[特朗普] 克里米亚度假胜地变战争孤岛:普京须向特朗普学习

从战略上来看,普京(Vladimir Putin)2022年2月向乌克兰发动入侵,首要目标是要阻止他眼中的潜在北约东扩,次要目标就是要夺取亚速海以北的乌克兰沿岸土地,建设通往克里米亚半岛的「陆桥」,以巩固2014年吞并克里米亚的战果,解决这个位处黑海中心的半岛长期孤悬俄罗斯本土之外的问题。
近来,克里米亚的境况却变得愈来愈糟糕。
乌克兰持续不断的无人机攻击,集中破坏俄罗斯与克里米亚之间的物流要道、以空防系统为主的军事目标和能源设施,已导致克里米亚陷入断断续续的严重停电之中,燃料由限制供应变成对平民禁售,部分食物供应短缺一度出现,超市、餐厅等须在晚上8时之前关门。当地的俄方政府6月26日已经宣布进入紧急状态。

2026年6月23日,克里米亚黑海度假城市叶夫帕托里亚(Yevpatoriya)夜间临时停电期间的住宅大厦,当地当局指停电是由半岛电网的技术故障引起。(Reuters)
本来夏季是克里米亚的旅游旺季,但由于当地受到密集无人机攻击、燃料短缺,游客自然却步。俄罗斯《生意人报》(Коммерсантъ)报道指5月24日至6月6日的酒店订房退订率高达79%。数以千计的车辆排上数小时的队透过2018年建成的刻赤大桥(Kerch Bridge)离开克里米亚,而通往克里米亚的方向却畅通无阻。
由于刻赤大桥2022年10月曾遭到货车爆炸袭击,为免事态重演,燃料车和重型货车禁行大桥。因此,对于克里米亚军事物资和燃料输送主要透过渡轮船运,以及2022年被俄罗斯攻占的乌克兰南部的R-280公路延线。
两者近来都不断受到乌克兰的攻击。例如在6月21日,乌克兰无人机就破坏了两艘俄罗斯渡轮,又打击了刻赤海峡的两岸港口,渡轮服务被迫暂停。而乌克兰自4月以来也集中打击连接俄罗斯和克里米亚的陆上公路,乌克兰的一位无人机队指挥官6月9日就表示该公路的俄军运输两周内已减少了71%。

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