[北京] 叁大漏洞曝光 北京防空防不住壹架"蒼蠅"
日前，北京最高樓中信大廈被壹架小型飛機撞擊，有分析指出，北京空域有叁個漏洞。而這次事件後，估計有壹大批官員要“遭殃”。此外，有爆料指出，中信大廈頂層叁樓的位置非常特殊，可以看到中南海的內部活動，因此被中共國安接管。
中國尊靠近中南海 頂樓3層被國安管理
2026年6月26日傍晚，壹架小型飛機撞上北京地標“中國尊”大樓，震驚海內外。而該大樓的特殊地理位置也再次引發外界關注。
中信大廈是中信集團總部所在地，高528米，是北京目前最高的摩天大樓。因大樓的外觀設計靈感來自中國古代青銅酒器“樽”，該大樓又被稱做是“中國尊”。
中信大廈地處北京東叁環CBD核心區，和被諷為“大褲衩”的中共央視總部大樓只隔著壹條街，最關鍵的是，該大樓距離中南海6-7公裡。
香港明報此前在報道中披露，2013年7月29日，“中國尊”開始動工，2017年8月18日封頂。後來中共官方檢查人員登上大樓時發現，該樓存在壹個致命漏洞，即可遠眺北京政治中心中南海。
據消息人士指出，從“中國尊”的頂樓觀光層倒數3層內（第106、107、108層），在能見度良好的情況下，肉眼能眺望西邊的中共中央及中共國務院所在地中南海，如果用軍用級別的高倍望遠鏡觀看，中南海內的日常活動就會盡收眼底。
為此，批准“中國尊”規劃方案的中共政府人員受到上級相關部門的嚴厲批評，中共國安部門要求“中國尊”進行整改。
2018年底，“中國尊”在正式交付使用後，頂樓3層毫無懸念地被中共國安部門“管理使用”，登上觀光層游覽的游客不能帶專業級的高倍望遠鏡等用品，“中國尊”樓頂的觀景平台也不能向中南海方向眺望。
就是看似已經竭盡全力避免出問題的情況下，意外還是發生了。
北京防空架不住壹架“蒼蠅”？
2026年6月28日，X平台博主“海外爆料”發文指，號稱全中國最密集的防空飛彈網、雷達監控最密布的首都空域，居然防不住壹架“蒼蠅”？時速只有100多公裡的輕型運動飛機，像切黃油壹樣切入了北京朝陽區核心空域，在眾目睽睽之下，以水平姿態狠狠攔腰撞上了528米高的中國尊！
紅旗-9、紅旗-16防空系統能攔截隱身戰機和巡航導彈，卻對這種超低空、慢速、像大鳥壹樣的“低慢小”目標產生了“雷達免疫”。這架飛機切斷應答機、利用高樓掩護突防，從起飛到撞擊，中間整整拾幾分鍾，地面對空防御居然壹路暢通無阻！
到底是1987年“魯斯特飛越紅場”的笨賊事件重演，還是中共內部指揮鏈的致命延遲？和平時期的城市上空，防空導彈根本不敢輕易在人口密集區開火。這場災難，直接把現代高精尖防空網最致命的“阿喀琉斯之踵”給暴露出去了！
2026年5月1日，北京剛剛實施號稱全球最嚴格的“無人機禁飛令”，而且北京周邊也部署號稱最密集的防空導彈陣地與雷達監控網，但仍然發生了比無人機大得多的小飛機撞擊中信大廈的事件。
2026年6月5日，北京中央商務區上空的城市天際線全景，圖中最高的建築物是中信大廈（中國尊）。（圖片來源：Jade GAO/AFP via Getty Images）
北京空域失守背後叁漏洞曝光
對此，軍事專家馬克分析說，北京的這次空域失守，顯現出叁個漏洞。
首先，失事飛機是“有人駕駛”的，擁有合法訓練授權，這導致飛機偏離航道後，接力管制機制失效，電子幹擾對人力操作的輕型飛機沒效果。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
中國尊靠近中南海 頂樓3層被國安管理
2026年6月26日傍晚，壹架小型飛機撞上北京地標“中國尊”大樓，震驚海內外。而該大樓的特殊地理位置也再次引發外界關注。
中信大廈是中信集團總部所在地，高528米，是北京目前最高的摩天大樓。因大樓的外觀設計靈感來自中國古代青銅酒器“樽”，該大樓又被稱做是“中國尊”。
中信大廈地處北京東叁環CBD核心區，和被諷為“大褲衩”的中共央視總部大樓只隔著壹條街，最關鍵的是，該大樓距離中南海6-7公裡。
香港明報此前在報道中披露，2013年7月29日，“中國尊”開始動工，2017年8月18日封頂。後來中共官方檢查人員登上大樓時發現，該樓存在壹個致命漏洞，即可遠眺北京政治中心中南海。
據消息人士指出，從“中國尊”的頂樓觀光層倒數3層內（第106、107、108層），在能見度良好的情況下，肉眼能眺望西邊的中共中央及中共國務院所在地中南海，如果用軍用級別的高倍望遠鏡觀看，中南海內的日常活動就會盡收眼底。
為此，批准“中國尊”規劃方案的中共政府人員受到上級相關部門的嚴厲批評，中共國安部門要求“中國尊”進行整改。
2018年底，“中國尊”在正式交付使用後，頂樓3層毫無懸念地被中共國安部門“管理使用”，登上觀光層游覽的游客不能帶專業級的高倍望遠鏡等用品，“中國尊”樓頂的觀景平台也不能向中南海方向眺望。
就是看似已經竭盡全力避免出問題的情況下，意外還是發生了。
北京防空架不住壹架“蒼蠅”？
2026年6月28日，X平台博主“海外爆料”發文指，號稱全中國最密集的防空飛彈網、雷達監控最密布的首都空域，居然防不住壹架“蒼蠅”？時速只有100多公裡的輕型運動飛機，像切黃油壹樣切入了北京朝陽區核心空域，在眾目睽睽之下，以水平姿態狠狠攔腰撞上了528米高的中國尊！
紅旗-9、紅旗-16防空系統能攔截隱身戰機和巡航導彈，卻對這種超低空、慢速、像大鳥壹樣的“低慢小”目標產生了“雷達免疫”。這架飛機切斷應答機、利用高樓掩護突防，從起飛到撞擊，中間整整拾幾分鍾，地面對空防御居然壹路暢通無阻！
到底是1987年“魯斯特飛越紅場”的笨賊事件重演，還是中共內部指揮鏈的致命延遲？和平時期的城市上空，防空導彈根本不敢輕易在人口密集區開火。這場災難，直接把現代高精尖防空網最致命的“阿喀琉斯之踵”給暴露出去了！
2026年5月1日，北京剛剛實施號稱全球最嚴格的“無人機禁飛令”，而且北京周邊也部署號稱最密集的防空導彈陣地與雷達監控網，但仍然發生了比無人機大得多的小飛機撞擊中信大廈的事件。
2026年6月5日，北京中央商務區上空的城市天際線全景，圖中最高的建築物是中信大廈（中國尊）。（圖片來源：Jade GAO/AFP via Getty Images）
北京空域失守背後叁漏洞曝光
對此，軍事專家馬克分析說，北京的這次空域失守，顯現出叁個漏洞。
首先，失事飛機是“有人駕駛”的，擁有合法訓練授權，這導致飛機偏離航道後，接力管制機制失效，電子幹擾對人力操作的輕型飛機沒效果。
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