馬克龍回應法國極端高溫 不能用既有適應模式應對
針對多日來法國遭遇的極端熱浪，法國總統馬克龍6月26日表示，法國在氣候變化適應方面已做出大量工作，但同時承認本輪高溫極端且前所未有。
馬克龍指出，這次高溫在歐洲歷史上沒有先例，不僅持續時間長，而且氣溫較季節平均水平高出了15攝氏度。這種“熱浪峰值”是此前從未出現的情況，因此不能簡單用既有適應模式來應對。
馬克龍在講話中還表示，過去幾年法國已持續推動了住房、公共建築及基礎設施的能源轉型與氣候適應改造。
馬克龍還強調，極端高溫天氣正在變得越來越頻繁和強烈。在這樣的背景下，如何在長期減排和適應新常態之間找到平衡，正在成為歐洲多國共同應對的課題。
鐵路、核電站、工廠都出問題，壹場熱浪“烤”出歐洲的脆弱
本周，歐洲多地創下高溫紀錄。法國當地時間6月24日經歷了有記錄以來最熱的壹天，部分地區氣溫高達43.3攝氏度；英國南部達到38.8攝氏度，創下該國6月最高氣溫紀錄；西班牙6月平均日氣溫達到28.08攝氏度，為1950年以來同期最高水平。
極端高溫讓歐洲基礎設施接連“告急”。美國《紐約時報》27日報道稱，西歐持續近壹周的高溫導致鐵路軌道變形、起火，多國鐵路系統陷入混亂；法國多座核電站因排放入河流的冷卻水溫度高於規定數值而被迫降功率運行，甚至停機；博物館無法控制室內溫度，只能縮短開放時間；因氣溫過高，法國工人要求停工……
此外，數拾萬法國、意大利居民遭遇停電，而持續的高溫讓歐洲大量厚牆老建築變成了“蒸籠”，夜間也無法散熱，熱到睡不著的歐洲人不得不深夜湧向公園納涼，搶購便攜式空調，甚至前往酒店避暑。
“所有人都在問，為什麼我們沒有准備好？”法國巴黎高等商學院環境 政治學教授弗朗索瓦·熱梅納說，“如今，我們開始意識到自己的脆弱。”
越來越多專家發出警告稱，隨著極端高溫逐漸從“異常天氣”變成“新常態”，歐洲卻還沒有准備好。歐洲的建築、交通、電力等基礎設施，大多仍是按照幾拾年甚至上百年前的氣候條件設計建造的。《紐約時報》稱，這使得歐洲，相比於其他長期適應炎熱天氣的地區，更容易受到高溫帶來的破壞影響。
由於鋼軌受熱膨脹，德國、英國和瑞士本周均出現列車停運或延誤，法國部分線路則因列車空調系統不足或車載設備無法承受高溫而取消運行。
當地時間6月11日，英國壹處鐵軌因高溫起火。 社交媒體
法國電力集團（EDF）宣布，本周法國4座核電站的反應堆不得不停運或降低功率運行。正常情況下，核電站利用河水冷卻反應堆，再將溫度升高後的冷卻水排回河流。但法國環保法規規定，當河流水溫過高時，不得繼續排放熱水，以避免破壞河流生態，因此部分核電站只能被迫降低發電功率甚至停機。
德國安聯保險集團近日發布的壹份報告指出，意大利、法國、德國和西班牙都屬於高溫下“風險最高的經濟體”。
基礎設施不完備還給歐洲帶來了更為致命的危害。當地時間25日，法國政府將全國醫療系統警戒級別提升至最高等級。法國衛生部長斯特凡妮·裡斯特表示，全國心髒驟停病例數量已較平時增加約肆倍。西班牙公布的統計數據同樣顯示，近期死亡人數明顯上升。
除了空調普及率偏低外，美國《時代》周刊26日提到，在全球變暖影響下，席卷歐洲的熱浪正變得越來越猛烈。歐洲升溫速度約為全球平均水平的兩倍，是全球升溫最快的大陸，僅次於北極地區。雖然南歐壹直會遭遇高溫天氣，但歐洲大部分地區過去長期氣候涼爽，當地建築和基礎設施也都是在這樣的氣候條件下設計建造的。如今，快速升溫使許多國家難以應對每年夏季接連出現、前所未有的熱浪，人們的生命安全也因此面臨威脅。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
馬克龍指出，這次高溫在歐洲歷史上沒有先例，不僅持續時間長，而且氣溫較季節平均水平高出了15攝氏度。這種“熱浪峰值”是此前從未出現的情況，因此不能簡單用既有適應模式來應對。
馬克龍在講話中還表示，過去幾年法國已持續推動了住房、公共建築及基礎設施的能源轉型與氣候適應改造。
馬克龍還強調，極端高溫天氣正在變得越來越頻繁和強烈。在這樣的背景下，如何在長期減排和適應新常態之間找到平衡，正在成為歐洲多國共同應對的課題。
鐵路、核電站、工廠都出問題，壹場熱浪“烤”出歐洲的脆弱
本周，歐洲多地創下高溫紀錄。法國當地時間6月24日經歷了有記錄以來最熱的壹天，部分地區氣溫高達43.3攝氏度；英國南部達到38.8攝氏度，創下該國6月最高氣溫紀錄；西班牙6月平均日氣溫達到28.08攝氏度，為1950年以來同期最高水平。
極端高溫讓歐洲基礎設施接連“告急”。美國《紐約時報》27日報道稱，西歐持續近壹周的高溫導致鐵路軌道變形、起火，多國鐵路系統陷入混亂；法國多座核電站因排放入河流的冷卻水溫度高於規定數值而被迫降功率運行，甚至停機；博物館無法控制室內溫度，只能縮短開放時間；因氣溫過高，法國工人要求停工……
此外，數拾萬法國、意大利居民遭遇停電，而持續的高溫讓歐洲大量厚牆老建築變成了“蒸籠”，夜間也無法散熱，熱到睡不著的歐洲人不得不深夜湧向公園納涼，搶購便攜式空調，甚至前往酒店避暑。
“所有人都在問，為什麼我們沒有准備好？”法國巴黎高等商學院環境 政治學教授弗朗索瓦·熱梅納說，“如今，我們開始意識到自己的脆弱。”
越來越多專家發出警告稱，隨著極端高溫逐漸從“異常天氣”變成“新常態”，歐洲卻還沒有准備好。歐洲的建築、交通、電力等基礎設施，大多仍是按照幾拾年甚至上百年前的氣候條件設計建造的。《紐約時報》稱，這使得歐洲，相比於其他長期適應炎熱天氣的地區，更容易受到高溫帶來的破壞影響。
由於鋼軌受熱膨脹，德國、英國和瑞士本周均出現列車停運或延誤，法國部分線路則因列車空調系統不足或車載設備無法承受高溫而取消運行。
當地時間6月11日，英國壹處鐵軌因高溫起火。 社交媒體
法國電力集團（EDF）宣布，本周法國4座核電站的反應堆不得不停運或降低功率運行。正常情況下，核電站利用河水冷卻反應堆，再將溫度升高後的冷卻水排回河流。但法國環保法規規定，當河流水溫過高時，不得繼續排放熱水，以避免破壞河流生態，因此部分核電站只能被迫降低發電功率甚至停機。
德國安聯保險集團近日發布的壹份報告指出，意大利、法國、德國和西班牙都屬於高溫下“風險最高的經濟體”。
基礎設施不完備還給歐洲帶來了更為致命的危害。當地時間25日，法國政府將全國醫療系統警戒級別提升至最高等級。法國衛生部長斯特凡妮·裡斯特表示，全國心髒驟停病例數量已較平時增加約肆倍。西班牙公布的統計數據同樣顯示，近期死亡人數明顯上升。
除了空調普及率偏低外，美國《時代》周刊26日提到，在全球變暖影響下，席卷歐洲的熱浪正變得越來越猛烈。歐洲升溫速度約為全球平均水平的兩倍，是全球升溫最快的大陸，僅次於北極地區。雖然南歐壹直會遭遇高溫天氣，但歐洲大部分地區過去長期氣候涼爽，當地建築和基礎設施也都是在這樣的氣候條件下設計建造的。如今，快速升溫使許多國家難以應對每年夏季接連出現、前所未有的熱浪，人們的生命安全也因此面臨威脅。
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