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撞北京大楼的飞机头不知去向 楼顶可眺望中南海 | 温哥华地产中心
   

[北京] 撞北京大楼的飞机头不知去向 楼顶可眺望中南海

4. 空域安全隐患突出:低空通用航空器越界进入超大城市建成区上空,存在重大地面安全风险。


值得注意的是,事发当天北京天气晴好,能见度极高,航行图亦显示该机为有人驾驶。

简报给出的三重可能隐患:人、机、设备

简报在“可能原因”一栏列出三种待查方向:

人为因素:飞行员操纵失误、空间定向障碍,或突发身体失能;

机械故障:飞控、发动机或供电系统失效,导致航向无法修正、通信监视中断;

设备故障:ADS-B、无线电应答机失效,造成信号丢失、无法联络。

失事飞机驾驶员为“刘俊华”

至于飞机最终为何撞上“中国尊”——是失能滑翔的偶然轨迹,还是其它原因,目前尚无任何官方说明。简报最末注明,事故原因、人员伤亡、最终结论“以民航监管部门正式调查报告为准”。然而,正式报告何时发布、是否公开,外界并不乐观。

飞机撞“中国尊”的消息在网上引发热议。网上有消息说,失事飞机驾驶员为“刘俊华”,担任中信银行资产管理业务中心全权委托与解决方案部副总经理,具有16年金融市场交易从业经验,服务超高净值和战略客户专户投资交互经验丰富。中国人民大学金融学硕士。

中信银行公分网站2023年发布的消息显示,中信集团旗下一家理财子公司的总经理与上述“刘俊华”同名。



北京最高楼中信大厦中国樽,被轻型飞机撞了。 pic.twitter.com/0viKxd9L6S

— 纯血闹钟 (@chandelier159) June 26, 2026

有网友分析,这是一起人为撞击事件,驾驶员抱着必死的决心关闭应答器,故意撞向“中国樽”,是一起迷你版的911事件。

还有网友认为,北京作为中共政治中心,空域管制在中国最为严格。一架训练机能够一路向西飞越五环、闯入CBD核心上空而长时间无人拦截,这本身就是体制性漏洞的暴露。


《金融时报》驻华记者埃莉诺‧奥尔科特(Eleanor Olcott)在X平台透露,“北京东部飞机起飞的飞行学校有警方出动。今晚我去探访时,有五辆警车在东方先锋飞行学校收集情报。”

Police presence at the flying school where the plane took off from in east Beijing. When I visited tonight there were five police vans, gathering intel at Eastern Pioneer flying school.

Full update on the FT: https://t.co/5JEgeyk4lJ pic.twitter.com/zOHq2Jgkow

— Eleanor Olcott (@EleanorOlcott) June 26, 2026

视频遭全网清除 官方集体噤声

截至记者发稿,中国民航局、北京市政府、应急管理部门均未发布任何正式通报。机上是否有人员、是否造成地面伤亡、撞击是否引发火灾或结构破坏,目前外界无法得知。

在中国社交平台微博、微信抖音上,“中国尊”“飞机撞楼”等关键词一度成为禁搜词。部分目击者拍摄的现场短视频在发布后数分钟内即被下架,账号亦遭限流。

台湾媒体分析,中共当局对此次事件的处置节奏与一般空中意外明显不同:时间点敏感——恰逢7月1日中共建党105周年前夕;撞击目标敏感——北京最高、最具地标意义的摩天大楼,且是金融机构总部楼层;信息管控异常迅速——视频在第一时间被全网清理;官方持续沉默——基本事实至今未公开。

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还没人说话啊,我想来说几句
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