聯合國通過無人駕駛新規定,達到這些標准才能上路
據鳳凰衛視報道,聯合國車輛標准論壇6月24日通過了首套針對全自動駕駛系統的全球性法規,用同壹套規則來管理全球的自動駕駛車輛。這項法規獲得中國、美國、歐盟等主要汽車市場的支持,預計將在壹個月後正式生效。
根據新規,汽車制造商必須建立經過審核的安全管理體系,覆蓋自動駕駛系統的整個生命周期。同時,測試環境、虛擬測試工具、賽道測試和實際道路測試,都需要符合嚴格的可信度標准。
新規還要求,自動駕駛系統的表現必須達到或超過合格人類駕駛員水平。由於全自動駕駛車輛將自行完成轉向、加速、減速和打轉向燈等所有駕駛任務,制造商必須證明系統設計穩健,能夠遵守交通規則,並且不會帶來不合理的安全風險。
除此之外,車輛還必須配備自動駕駛數據的存儲系統,來記錄相關數據,以供後續監管機構評估。
聯合國相關機構表示,這套規則不僅有助於提升公眾對於自動駕駛技術和人工智能的信任,也會確保現有的車輛法規能適用於這些配備自動駕駛系統的新型車輛。
聯合國方面還表示,這項法規已經獲得中國、美國、歐盟、日本(專題)、英國等主要汽車市場的支持,有助於建立更統壹的安全門檻。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
根據新規,汽車制造商必須建立經過審核的安全管理體系,覆蓋自動駕駛系統的整個生命周期。同時,測試環境、虛擬測試工具、賽道測試和實際道路測試,都需要符合嚴格的可信度標准。
新規還要求,自動駕駛系統的表現必須達到或超過合格人類駕駛員水平。由於全自動駕駛車輛將自行完成轉向、加速、減速和打轉向燈等所有駕駛任務,制造商必須證明系統設計穩健,能夠遵守交通規則,並且不會帶來不合理的安全風險。
除此之外,車輛還必須配備自動駕駛數據的存儲系統,來記錄相關數據,以供後續監管機構評估。
聯合國相關機構表示,這套規則不僅有助於提升公眾對於自動駕駛技術和人工智能的信任,也會確保現有的車輛法規能適用於這些配備自動駕駛系統的新型車輛。
聯合國方面還表示,這項法規已經獲得中國、美國、歐盟、日本(專題)、英國等主要汽車市場的支持,有助於建立更統壹的安全門檻。
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