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CNN:北京正重塑市场 中东产油国暴利时代终结! | 温哥华地产中心
   

[北京] CNN:北京正重塑市场 中东产油国暴利时代终结!

根据《CNN》报导,当美国伊朗正致力于永久重启霍尔木兹海峡以恢复中东原油供应时,全球油价的下一步走势恐将取决于未参与谈判的中国。特约撰稿人史蒂芬妮·杨(Stephanie Yang)分析指出,尽管战火切断了每日高达 1100 万桶的原油供应,但身为全球第二大原油消费国的中国,透过减少进口、动用庞大战备储油以及扩大使用清洁能源等手段,成功缓解了国内油价飙升的冲击,其影响力更直接扩及全球市场。


能源智库 Ember 的首席分析师沃尔特(Daan Walter)向《CNN》表示,中国的举措为亚洲乃至全球经济提供了关键的缓冲。虽然开战初期有分析师预估今年油价恐飙升至每桶 200 美元,但随着市场预期全球原油运输咽喉霍尔木兹海峡有望重启,全球基准的布兰特(Brent)原油价格已回落至每桶 78 美元以下。法国兴业银行(Societe Generale)在报告中将中国形容为重新平衡市场的“看不见的手”,指出这场冲突影响了全球 14% 的供应,但油价涨幅却远低于 1973 年阿拉伯石油禁运时期,主因是中国每日大砍约 300 万桶的原油进口量,几乎等同于日本的总需求量。

睿咨得能源(Rystad Energy)石油市场副总裁沙阿(Janiv Shah)分析,中国在战前大量收购受制裁的俄罗斯与伊朗廉价石油,目前已累积超过 10 亿桶的商业与战略储备,并于 5 月开始释出。此外,中国电动车(EV)的爆发性成长也大幅削弱了对化石燃料的依赖。根据国际能源署(IEA)估计,中国的电动车车队去年已使每日原油消耗量减少约 100 万桶。大屿山集团(Lantau Group)专家菲什曼(David Fishman)坦言,中国的库存是全球原油市场的绝佳泄压阀,但也警告这种消耗战备储油的模式绝对无法长久。

随着中东产能有望恢复正常,国际能源署警告,重启霍尔木兹海峡恐导致明年每日出现 470 万桶的超额供应。特里维亚中国(Trivium China)分析师科西莫·里斯(Cosimo Ries)认为这将是全球减碳的绝佳契机。大宗商品情报平台 Kpler 资深分析师徐慕愚(Muyu Xu)则向《CNN》预测,若海峡迅速开通,将有 1 亿桶滞留原油涌入市场,过剩危机最快下个月就会浮现。她进一步点出关键:“目前的局势与两个月前截然不同,现在唯一有能力吸收超额供应的国家就是中国,但问题是,中国还想买什么?”

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