[特斯拉] 特斯拉致命车祸疑涉自驾系统 美监管机构介入调查
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has opened an investigation into a crash involving a Tesla Model 3 that struck a Texas home and killed a 76-year-old woman. https://t.co/g0lse5sNAQ — Fox Reno (@fox11reno) June 23, 2026 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今天表示，正对德州发生的一起致命事故展开调查。涉事特斯拉汽车据报在启用先进驾驶辅助系统期间撞入民宅，导致一名76岁妇女死亡。
路透社报导，自2016年以来，NHTSA已针对近50起涉及特斯拉车辆的事故展开特别调查，涉事车辆均疑似在事发时启用自动辅助驾驶系统（Autopilot）等先进驾驶辅助系统（ADAS），已知相关事故造成20多人丧命。
此外，NHTSA今年3月对320万辆配备全自动辅助驾驶（FSD）功能的特斯拉车辆展开升级调查，原因是担心该系统在能见度不佳的情况下，可能无法辨识危险或向驾驶发出警示。
主管特斯拉自动驾驶业务的艾鲁斯瓦米（Ashok Elluswamy）在社群平台X表示，德州这起致命事故发生前，驾驶人为控制车辆。
他说：“在这起案件中，驾驶行经住宅区时踩下油门踏板，使车辆改由人为操控，而非自动驾驶系统控制。事故发生时车速达每小时73英里（约117公里），且撞击后仍持续踩油门。”
然而，哈立斯郡（Harris County）警长办公室在声明中表示，驾驶向警方表示，事故发生时车辆正处于“启用自驾系统”的状态。
警方声明指出，这辆特斯拉Model 3高速冲向砖造民宅，撞上当时人在屋里的艾维拉（M. Avila）。
特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）质疑媒体对相关事件的报导。他在社群媒体X发文说，“财经内幕”（Business Insider）的报导“并不合理”，并称特斯拉FSD系统在住宅区街道行驶速度缓慢。
去年10月，NHTSA另对288万辆配备FSD系统的特斯拉汽车展开调查，原因是接获50多起交通安全违规及一连串事故通报。
特斯拉2023年曾召回约200万辆汽车，透过大规模软件更新来强化监控机制，确保驾驶在使用Autopilot先进驾驶辅助系统时全神贯注。
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路透社报导，自2016年以来，NHTSA已针对近50起涉及特斯拉车辆的事故展开特别调查，涉事车辆均疑似在事发时启用自动辅助驾驶系统（Autopilot）等先进驾驶辅助系统（ADAS），已知相关事故造成20多人丧命。
此外，NHTSA今年3月对320万辆配备全自动辅助驾驶（FSD）功能的特斯拉车辆展开升级调查，原因是担心该系统在能见度不佳的情况下，可能无法辨识危险或向驾驶发出警示。
主管特斯拉自动驾驶业务的艾鲁斯瓦米（Ashok Elluswamy）在社群平台X表示，德州这起致命事故发生前，驾驶人为控制车辆。
他说：“在这起案件中，驾驶行经住宅区时踩下油门踏板，使车辆改由人为操控，而非自动驾驶系统控制。事故发生时车速达每小时73英里（约117公里），且撞击后仍持续踩油门。”
然而，哈立斯郡（Harris County）警长办公室在声明中表示，驾驶向警方表示，事故发生时车辆正处于“启用自驾系统”的状态。
警方声明指出，这辆特斯拉Model 3高速冲向砖造民宅，撞上当时人在屋里的艾维拉（M. Avila）。
特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）质疑媒体对相关事件的报导。他在社群媒体X发文说，“财经内幕”（Business Insider）的报导“并不合理”，并称特斯拉FSD系统在住宅区街道行驶速度缓慢。
去年10月，NHTSA另对288万辆配备FSD系统的特斯拉汽车展开调查，原因是接获50多起交通安全违规及一连串事故通报。
特斯拉2023年曾召回约200万辆汽车，透过大规模软件更新来强化监控机制，确保驾驶在使用Autopilot先进驾驶辅助系统时全神贯注。
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