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見證歷史:黨媒發文,高層急眼了(圖 | 溫哥華地產中心
   

見證歷史:黨媒發文,高層急眼了(圖

好了,言歸正傳,這篇文章基本上把5月社零歷史性轉負的原因歸結成了幾個方面:


(1)去年補貼+需求集中釋放造成的高基數。

(2)地區高溫多雨影響消費。

(3)就業和收入明顯承壓

(4)經濟轉型和AI技術迭代的背景下,壹些勞動者對未來的就業與收入預期偏弱。

(5)房地產衰退導致居民財富效應減弱。

(6)商品無法滿足居民個性化消費。

看完了這壹溜原因,我估計很多朋友肯定想吐槽了,沒關系直接打在評論區就好。比如說高溫多雨和商品不多元化,很明顯就是個添頭。如果讓我說總結的話,其實就壹句:中國居民在經濟衰退的背景下極力追求生存自保,壹邊抵通過多存款少花錢來對抗失業和實際收入下降,另壹邊則是不借錢還拼命還債去杠杆,就在這麼個狀況下,有補貼還沒完全拉起來,更何況沒補貼也透支需求了呢?



首先,看消費數據有壹個前提是要區分城鎮和鄉村,我統計了壹下近拾年的數據,城鎮消費占總社零的比例壹直就在86%附近,而有意思的是疫情之後只有今年的4月和5月的城鎮消費增速是負數,分別是-0.1%和-0.9%。




這說明啥?最有能耐掙錢和花錢的群體沒勁兒了。它體現在哪了呢?對大額消費的能力。對於普通居民來說,房子、車子絕對是算大額消費了吧?



房地產數據也就不用多說了,統計局給出的持續下降的數據已經非常明確的告訴大家了,汽車這邊也僅僅就是23年開始補貼+之前疫情低基數有過壹段時間的高漲,但剛好沒兩天到了24年就開始蔫了。而大額消費省下來之後,居民不是說就不花錢了,而是集中在壹些花錢少的生活領域中了,這也為什麼在24-25年大力補貼之下,汽車、家具、家電還能被拉起來的原因。但顯然走到26年汽車也扛不住了,繼房地產之後已經倒下了。

[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊,我想來說幾句
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