[劉強東] 70萬人飯碗不保!劉強東發出驚人警告
金融時報22日報道，中國最大電商之壹京東集團創辦人劉強東警告，其70萬份快遞員工作“遲早”將由機器人取代，此言凸顯快速自動化對中國已疲軟的就業市場所造成的威脅。
劉強東表示，該公司已與120所學校簽約，對旗下的送貨大軍進行再培訓，以從事維修、保養機器人的新工作。
他指出，“未來當機器人開始送貨時，遲早將不再需要快遞員”。他21日在亞太經濟合作會議執行長論壇上說，“送貨的肯定是機器人，但我並不需要我們70萬兄弟沒有飯吃、沒有工作”。
他沒有預測機器人送貨何時在中國普及，然而，部份試驗性計劃正在進行，比如深圳機場的送餐機器人會將餐食送至登機門前的旅客，其他壹些機器人能搭乘通勤列車，為科技中心的超商補貨。
中國政策制定者越來越憂心快速采用機器人，將威脅經濟中最弱勢群體的就業。
中國新就業形態研究中心數據顯示，中國零工經濟勞工（gig workers），亦即主要從事工廠工作、網約車司機或快遞等藍領工作的臨時工，今年將達到3.2億人，較5年前的2億人大幅增加。相關勞工占中國城鄉就業人口40%。
中國國家統計局22日公布，5月16至24歲非就學青年的失業率從4月的16.3%降至15.6%，但高於去年同期的14.9%，顯示中國的就業市場依然疲軟，青年就業壓力仍居高不下。
劉強東說，機器人的維修、保養工作將變得普及，因為機器人畢竟是機械，總是會有故障的時候，他補充，科技應該“讓人類的生活變得更好”、工作“變得更有趣”，而非“剝奪人類的工作權”。
中國京東集團創辦人劉強東。（路透）
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還沒人說話啊，我想來說幾句
劉強東表示，該公司已與120所學校簽約，對旗下的送貨大軍進行再培訓，以從事維修、保養機器人的新工作。
他指出，“未來當機器人開始送貨時，遲早將不再需要快遞員”。他21日在亞太經濟合作會議執行長論壇上說，“送貨的肯定是機器人，但我並不需要我們70萬兄弟沒有飯吃、沒有工作”。
他沒有預測機器人送貨何時在中國普及，然而，部份試驗性計劃正在進行，比如深圳機場的送餐機器人會將餐食送至登機門前的旅客，其他壹些機器人能搭乘通勤列車，為科技中心的超商補貨。
中國政策制定者越來越憂心快速采用機器人，將威脅經濟中最弱勢群體的就業。
中國新就業形態研究中心數據顯示，中國零工經濟勞工（gig workers），亦即主要從事工廠工作、網約車司機或快遞等藍領工作的臨時工，今年將達到3.2億人，較5年前的2億人大幅增加。相關勞工占中國城鄉就業人口40%。
中國國家統計局22日公布，5月16至24歲非就學青年的失業率從4月的16.3%降至15.6%，但高於去年同期的14.9%，顯示中國的就業市場依然疲軟，青年就業壓力仍居高不下。
劉強東說，機器人的維修、保養工作將變得普及，因為機器人畢竟是機械，總是會有故障的時候，他補充，科技應該“讓人類的生活變得更好”、工作“變得更有趣”，而非“剝奪人類的工作權”。
中國京東集團創辦人劉強東。（路透）
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