[电动车] 电动车要被取代?新代步车已经正式登场
用起来也不便宜。氢气一公斤卖三十五到五十块，折下来跑一公里大概一毛八。锂电车一公里才一毛三，贵了三成多。
行业内有人算过，氢气得降到十五块一公斤，每公里成本才能和锂电打平。按现在的进展，最快也得等到2030年。
还有一个要命的问题：上哪儿换气？
全国加氢站五百五十七座，七成扎堆在广东、河北、山东这几个示范省。专门伺候两轮车的微型换氢点，全国不到五十个。
换句话说，你在试点的那一亩三分地里能换气，想出趟远门、跑个乡镇，根本找不着地方。私人买回去，活动范围就给圈死了。
锂电车的充电插排，小区里、商铺门口、城中村随便找。氢能车的换氢站，现阶段只有产业园、商圈、大学里才有。
更麻烦的是，上牌、管废瓶这些规矩还没立起来。全国统一的氢能两轮车管理标准现在没有，储氢瓶怎么定期检查、到期强制报废、回收流程咋走，都没个法规。
大部分非试点城市压根不给私人氢能车上牌，没牌就上不了路。
反观锂电车，国标、上牌、年检、回收一条龙，买哪儿都能骑，老百姓没有后顾之忧。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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更麻烦的是，上牌、管废瓶这些规矩还没立起来。全国统一的氢能两轮车管理标准现在没有，储氢瓶怎么定期检查、到期强制报废、回收流程咋走，都没个法规。
大部分非试点城市压根不给私人氢能车上牌，没牌就上不了路。
反观锂电车，国标、上牌、年检、回收一条龙，买哪儿都能骑，老百姓没有后顾之忧。
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