深圳地鐵現"幽靈出口" 走著走著突然消失
近日
有市民反映深圳福田地鐵站
通往連城新天地的"9號出口"
存在導向標識中途消失
且無提示等問題
社交平台上也有不少乘客
曾受到這個問題的困擾
乘客吐槽:
完全找不到路,亂柒八糟
“半天找不到9號口,好多人圍著轉圈。”壹網友在社交平台上的帖子獲得不少共鳴,其直指福田站路標設置不合理。另有網友分享親身經歷:為了去往平安金融中心,找9號口無果後只能先從8號口走到10號口,再繞行連城通道。
“原來,福田地鐵站的9號出口是找不到的!”“繞到想哭。”其他有共同經歷的乘客也紛紛吐槽:“這麼大的樞紐站,視覺導覽簡直是壹團糟”“就像工作人員隨便貼的,沒經過研究”“完全找不到路,亂柒八糟”……
記者實測:
走著走著
9號口的導向標識就沒了
近日,記者乘坐地鐵前往該站實地探訪(線路:從國際會展中心到嘉裡建設廣場,導航顯示,11號線到達福田站後,從9號口出)。下地鐵後,記者在站內跟著標識大概走了10分鍾,9號口的指示就突然消失了,又繼續周邊找了10分鍾,依然沒找到,沿途也未見補充提示。
記者在10號口附近地鐵客服中心咨詢壹名工作人員,對方表示不清楚具體位置,只說"往前面走走看"。按工作人員的指引走了壹圈仍未發現,記者折返至8號口與10號口之間通道,詢問壹名途經的站務人員。對方坦言,經常有乘客找不到9號口,沒人知道這個口在哪。問清目的地後,她給出了不用經過9號口抵達的路徑。

相關部門回復:
9號口曾存在
將立馬更新平面圖和導向標識
6月11日,記者就“9號口不存在”的問題采訪了深圳市地鐵集團有限公司,相關負責人了解情況後回復,福田站有30多個出口,壹部分在地鐵區域,壹部分在高鐵區域,其中9號口不在地鐵區域,屬於高鐵區域。
於是,記者聯系了廣深鐵路股份有限公司福田站的相關負責人。該負責人了解情況後表示,將聯系站區相關單位,研究方案,立馬整改。
“9號口”怎麼就不見了呢?記者聯系到了地鐵物業的相關負責人。該負責人介紹,開站建設初期,是有9號出口的,直接聯通地面。後來連城新天地地下商業街建好後,和9號出口進行了連接,9號口嚴格意義上的出口功能喪失,不具備獨立出口功能,容易給乘客造成困惑。於是,9號口所在位置的標識被移除,換成了連城新天地,但站內其他相關平面圖和導向標識,未及時更新,將盡快整改。
6月13日早上,記者從福田站樞紐相關部門獲悉,相關導向標識已全部整改完畢。

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還沒人說話啊,我想來說幾句
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通往連城新天地的"9號出口"
存在導向標識中途消失
且無提示等問題
社交平台上也有不少乘客
曾受到這個問題的困擾
乘客吐槽:
完全找不到路,亂柒八糟
“半天找不到9號口,好多人圍著轉圈。”壹網友在社交平台上的帖子獲得不少共鳴,其直指福田站路標設置不合理。另有網友分享親身經歷:為了去往平安金融中心,找9號口無果後只能先從8號口走到10號口,再繞行連城通道。
“原來,福田地鐵站的9號出口是找不到的!”“繞到想哭。”其他有共同經歷的乘客也紛紛吐槽:“這麼大的樞紐站,視覺導覽簡直是壹團糟”“就像工作人員隨便貼的,沒經過研究”“完全找不到路,亂柒八糟”……
記者實測:
走著走著
9號口的導向標識就沒了
近日,記者乘坐地鐵前往該站實地探訪(線路:從國際會展中心到嘉裡建設廣場,導航顯示,11號線到達福田站後,從9號口出)。下地鐵後,記者在站內跟著標識大概走了10分鍾,9號口的指示就突然消失了,又繼續周邊找了10分鍾,依然沒找到,沿途也未見補充提示。
記者在10號口附近地鐵客服中心咨詢壹名工作人員,對方表示不清楚具體位置,只說"往前面走走看"。按工作人員的指引走了壹圈仍未發現,記者折返至8號口與10號口之間通道,詢問壹名途經的站務人員。對方坦言,經常有乘客找不到9號口,沒人知道這個口在哪。問清目的地後,她給出了不用經過9號口抵達的路徑。
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6月11日,記者就“9號口不存在”的問題采訪了深圳市地鐵集團有限公司,相關負責人了解情況後回復,福田站有30多個出口,壹部分在地鐵區域,壹部分在高鐵區域,其中9號口不在地鐵區域,屬於高鐵區域。
於是,記者聯系了廣深鐵路股份有限公司福田站的相關負責人。該負責人了解情況後表示,將聯系站區相關單位,研究方案,立馬整改。
“9號口”怎麼就不見了呢?記者聯系到了地鐵物業的相關負責人。該負責人介紹,開站建設初期,是有9號出口的,直接聯通地面。後來連城新天地地下商業街建好後,和9號出口進行了連接,9號口嚴格意義上的出口功能喪失,不具備獨立出口功能,容易給乘客造成困惑。於是,9號口所在位置的標識被移除,換成了連城新天地,但站內其他相關平面圖和導向標識,未及時更新,將盡快整改。
6月13日早上,記者從福田站樞紐相關部門獲悉,相關導向標識已全部整改完畢。
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