蛇形機器人爬纜線 中國高考電力保障驚艷外媒
大陸高考（大學聯考）期間，雲南昆明出現壹群“特殊巡檢員”引發外界關注。據觀察者網、香港《南華早報》6月11日報道，為保障高考電力供應，昆明在部分供電線路上投入蛇形爬線巡檢機器人，效率較人工巡檢提高3倍。
蛇形機器人爬纜線巡檢 全天候不間斷
這款“機器蛇”由南方電網雲南昆明官渡供電局研發，可沿著輸電線路螺旋前進，檢測斷裂導線、設備老化及異常發熱等安全隱患。高考期間，該機器人完成考點所涉10千伏、逾130公裡配電線路的巡檢工作。
長期以來，人工巡檢不僅勞動強度大，且作業環境復雜、風險較高。雖然無人機已廣泛應用，但受限於機場禁飛、高壓電磁幹擾、電池續航及天氣等因素，應用場景仍有局限性。而“機器蛇”的投入，讓工作人員可根據機器人發現的隱患及時處置，“用科技護航高考，保障可靠用電”。
頭裝熱像儀 身可蜿蜒跨越障礙 尾自帶取電
官渡供電局安全員徐海春介紹，這款“機器蛇”頭部搭載2D旋轉高清鏡頭、熱成像儀及多類專業傳感器，可依托智慧控制算法精准識別線路安全隱患。“蛇身”采用多關節柔性串聯結構，能模擬蛇類蜿蜒、蠕動步態，透過光電測距傳感器檢測前方障礙物，控制頭尾避讓、跨越障礙。“蛇尾”則搭載非接觸在線取電裝置，可直接從正在巡檢的輸電線路獲取電能，實現全天候不間斷自主巡檢。
下壹步推廣至復雜線路 機器狗、無人機同步部署
《雲南日報》4月報道，目前該機器人已在官渡供電局多條線路上試用，效果良好。下壹步，南方電網雲南電網公司將根據運行數據進壹步優化，有望在更多復雜線路上推廣使用，為電網智慧化運維提供新技術支撐。
據《南華早報》報道，除了“機器蛇”，昆明還部署了機器狗、無人機和智慧監控系統等，對高考期間供電網絡進行即時監測。其中，機器狗能進入高壓環境作業，完成部分人員難以抵達區域的巡檢任務。
外媒解讀：中國正開辟“鋼鐵中的AI”新賽道
報道指出，“機器蛇”這個看似微不足道的中國電力系統智慧化升級案例，其實折射出更大趨勢——機器人正從實驗室走向現實生產生活，而這正是中國依托自身優勢，開辟的壹條與其他國家不同的新賽道。
6月3日，南方電網雲南昆明官渡供電局用自主研發的蛇形爬線巡檢機器人，開展精細化、全方位巡檢。（雲南電網公司）
美國《外交學者》雜志3月注意到，當前全球人工智慧（AI）競爭主要圍繞大語言模型、算力、軟體等“雲端AI”展開，美國憑借成熟的資本市場、超大規模的雲服務商等結構性優勢在這壹領域保持領先。但中國的戰略重點正日益轉向“鋼鐵中的AI（AI in steel）”，即嵌入到能夠感知、移動並適應現實世界環境的機器中的AI系統。
文章指出，正如中國早期電動汽車曾被低估，而後憑借規模優勢、供應鏈體系和快速迭代生態重塑全球競爭格局壹樣，具身智慧和人形機器人正成為下壹輪由AI驅動的大國競爭新賽場，而中國正在以驚人的速度和規模將這些技術產業化。
供應鏈優勢成持久壁壘 中國標准向外擴張
《外交學者》稱，人形機器人領域真正持久的競爭壁壘將在於供應鏈，而這正是中國具有比較優勢的地方——高度密集的產業集群、完善的供應商網絡以及龐大的制造規模，使其能夠實現快速迭代和持續降本。
“這不僅拓寬了提升生產力的方式，還將以中國為中心的科技生態系統和行業標准擴展至更多新興市場。”《外交學者》預言，“這也將賦予中國更多先發優勢：其生態系統將更快地實現產業化，獲得『邊做邊學』的規模收益，並日益塑造全球市場對於性價比、技術接口以及部署流程的預期。”
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
蛇形機器人爬纜線巡檢 全天候不間斷
這款“機器蛇”由南方電網雲南昆明官渡供電局研發，可沿著輸電線路螺旋前進，檢測斷裂導線、設備老化及異常發熱等安全隱患。高考期間，該機器人完成考點所涉10千伏、逾130公裡配電線路的巡檢工作。
長期以來，人工巡檢不僅勞動強度大，且作業環境復雜、風險較高。雖然無人機已廣泛應用，但受限於機場禁飛、高壓電磁幹擾、電池續航及天氣等因素，應用場景仍有局限性。而“機器蛇”的投入，讓工作人員可根據機器人發現的隱患及時處置，“用科技護航高考，保障可靠用電”。
頭裝熱像儀 身可蜿蜒跨越障礙 尾自帶取電
官渡供電局安全員徐海春介紹，這款“機器蛇”頭部搭載2D旋轉高清鏡頭、熱成像儀及多類專業傳感器，可依托智慧控制算法精准識別線路安全隱患。“蛇身”采用多關節柔性串聯結構，能模擬蛇類蜿蜒、蠕動步態，透過光電測距傳感器檢測前方障礙物，控制頭尾避讓、跨越障礙。“蛇尾”則搭載非接觸在線取電裝置，可直接從正在巡檢的輸電線路獲取電能，實現全天候不間斷自主巡檢。
下壹步推廣至復雜線路 機器狗、無人機同步部署
《雲南日報》4月報道，目前該機器人已在官渡供電局多條線路上試用，效果良好。下壹步，南方電網雲南電網公司將根據運行數據進壹步優化，有望在更多復雜線路上推廣使用，為電網智慧化運維提供新技術支撐。
據《南華早報》報道，除了“機器蛇”，昆明還部署了機器狗、無人機和智慧監控系統等，對高考期間供電網絡進行即時監測。其中，機器狗能進入高壓環境作業，完成部分人員難以抵達區域的巡檢任務。
外媒解讀：中國正開辟“鋼鐵中的AI”新賽道
報道指出，“機器蛇”這個看似微不足道的中國電力系統智慧化升級案例，其實折射出更大趨勢——機器人正從實驗室走向現實生產生活，而這正是中國依托自身優勢，開辟的壹條與其他國家不同的新賽道。
6月3日，南方電網雲南昆明官渡供電局用自主研發的蛇形爬線巡檢機器人，開展精細化、全方位巡檢。（雲南電網公司）
美國《外交學者》雜志3月注意到，當前全球人工智慧（AI）競爭主要圍繞大語言模型、算力、軟體等“雲端AI”展開，美國憑借成熟的資本市場、超大規模的雲服務商等結構性優勢在這壹領域保持領先。但中國的戰略重點正日益轉向“鋼鐵中的AI（AI in steel）”，即嵌入到能夠感知、移動並適應現實世界環境的機器中的AI系統。
文章指出，正如中國早期電動汽車曾被低估，而後憑借規模優勢、供應鏈體系和快速迭代生態重塑全球競爭格局壹樣，具身智慧和人形機器人正成為下壹輪由AI驅動的大國競爭新賽場，而中國正在以驚人的速度和規模將這些技術產業化。
供應鏈優勢成持久壁壘 中國標准向外擴張
《外交學者》稱，人形機器人領域真正持久的競爭壁壘將在於供應鏈，而這正是中國具有比較優勢的地方——高度密集的產業集群、完善的供應商網絡以及龐大的制造規模，使其能夠實現快速迭代和持續降本。
“這不僅拓寬了提升生產力的方式，還將以中國為中心的科技生態系統和行業標准擴展至更多新興市場。”《外交學者》預言，“這也將賦予中國更多先發優勢：其生態系統將更快地實現產業化，獲得『邊做邊學』的規模收益，並日益塑造全球市場對於性價比、技術接口以及部署流程的預期。”
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