[买房卖房] 越住越不幸福?温村疯狂增密引争议
(加西网综合)作为加拿大人口密度最高的城市,温哥华近年来持续推进大规模土地重新规划(Upzoning)和高密度住宅开发,希望通过增加住房供应缓解住房危机。然而,最新研究和部分城市规划专家却提出质疑:不断提高人口密度,真的能提升居民生活质量吗?

过去三年里,温哥华市议会先后批准了多个大型增密开发计划,包括百老汇走廊(Broadway Corridor)、甘比走廊(Cambie Corridor)、鲁珀特—伦弗鲁地区(Rupert和Renfrew)以及多个公共交通枢纽周边区域。与此同时,大部分独立屋社区也被纳入多户住宅(Multiplex)开发范围。
作为加拿大人口最密集的城市,温哥华目前每平方公里约居住5,750人,在北美城市中排名第四,仅次于 纽约、旧金山和墨西哥城。
整个大温地区的人口密度同样位居北美前列,是北美第四大高密度都会区。其中,新西敏是加拿大人口密度第二高的城市,北温排名第三,而 白石也位列全国前十。
然而,今年3月,由30名大温地区城市规划学者和社区人士组成的联盟发表声明称,温哥华正奉行一种“建了房子就会有人来”的发展理念,为未来数十万个住房单位铺路,而这些规模已经远远超出官方人口增长预测所需。
更具争议的是,多项国际研究显示,人口密度上升与居民幸福感下降之间存在明显关联。

根据温哥华太阳报的报道,由 University of Amsterdam 研究人员亚当·芬尼曼(Adam Finnemann)领导的一项最新国际研究发现,与农村和小城镇居民相比,居住在高密度城市地区的人在生活满意度、社会关系和经济满意度等七个维度上的评分普遍较低。
研究指出,在发达国家中,农村地区居民通常表现出更高的幸福感。
加拿大本地研究也得出了类似结论。
UBC 经济学教授约翰·赫利韦尔(John Helliwell)和休·希普利特(Hugh Shiplett)分析了全国1,200个社区的数据后发现,人口密度较高的地区居民幸福感明显较低。

研究显示,2018年加拿大最不快乐的人群居住地区的人口密度,是最幸福人群所在地区的八倍。
更值得关注的是,研究发现温哥华和多伦多是加拿大居民幸福感最低的两大城市。
与此同时,加拿大在全球幸福指数中的排名也出现明显下滑。根据联合国年度《世界幸福报告》,加拿大2015年排名全球第五,但到2026年已降至第25位。在此期间,加拿大人口增长约17%。
研究人员认为,目前尚无法确定人口密度影响幸福感的单一原因。学界曾探讨空气污染、犯罪率上升、绿地减少等因素,但最稳定的关联之一是通勤时间增加。
数据显示,大温地区拥有北美最长的公共交通通勤时间之一,而长时间通勤普遍被认为会对心理健康和生活满意度产生负面影响。
不过,也有专家认为,问题并不在于人口密度本身。
总部位于温哥华的城市研究机构 Happy Cities 于2023年发布的调查显示,在大温地区,“人口密度本身与幸福感高低并没有直接关系”。
该机构认为,真正影响居民幸福感的是社区设计质量,包括居民与公共交通、绿地、公园、商店、餐馆及各类生活设施之间的距离,以及住房可负担性等因素。
事实上,目前学术界尚未找到“最佳人口密度”的明确答案,也无法准确界定每平方公里居住多少人才最有利于居民幸福感。
与此同时,温哥华的增密步伐仍在持续推进。今年7月14日,市议会还将就新的“Villages Plan”举行公开听证会,计划进一步提高数百个街区的开发密度。
然而,在房地产市场降温背景下,大量已获批项目尚未开工建设。数据显示,目前温哥华已有超过2.8万个住宅单位获得开发许可但尚未动工;整个大温地区则有约13.2万个已获批准的住宅单位处于待建状态。
批评人士认为,当前住房市场已出现供应增长快于需求的迹象,房价和租金均有所回落,而地方政府仍持续推动高密度开发,可能导致未来供需失衡,并对居民生活质量产生长期影响。
随着住房危机、城市规划和生活品质之间的讨论不断升温,温哥华的发展模式也正成为加拿大城市建设领域最受关注的话题之一。
REF:Douglas Todd: Will higher density make Metro Vancouver residents happier? Studies say: Not likely
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过去三年里,温哥华市议会先后批准了多个大型增密开发计划,包括百老汇走廊(Broadway Corridor)、甘比走廊(Cambie Corridor)、鲁珀特—伦弗鲁地区(Rupert和Renfrew)以及多个公共交通枢纽周边区域。与此同时,大部分独立屋社区也被纳入多户住宅(Multiplex)开发范围。
作为加拿大人口最密集的城市,温哥华目前每平方公里约居住5,750人,在北美城市中排名第四,仅次于 纽约、旧金山和墨西哥城。
整个大温地区的人口密度同样位居北美前列,是北美第四大高密度都会区。其中,新西敏是加拿大人口密度第二高的城市,北温排名第三,而 白石也位列全国前十。
然而,今年3月,由30名大温地区城市规划学者和社区人士组成的联盟发表声明称,温哥华正奉行一种“建了房子就会有人来”的发展理念,为未来数十万个住房单位铺路,而这些规模已经远远超出官方人口增长预测所需。
更具争议的是,多项国际研究显示,人口密度上升与居民幸福感下降之间存在明显关联。

根据温哥华太阳报的报道,由 University of Amsterdam 研究人员亚当·芬尼曼(Adam Finnemann)领导的一项最新国际研究发现,与农村和小城镇居民相比,居住在高密度城市地区的人在生活满意度、社会关系和经济满意度等七个维度上的评分普遍较低。
研究指出,在发达国家中,农村地区居民通常表现出更高的幸福感。
加拿大本地研究也得出了类似结论。
UBC 经济学教授约翰·赫利韦尔(John Helliwell)和休·希普利特(Hugh Shiplett)分析了全国1,200个社区的数据后发现,人口密度较高的地区居民幸福感明显较低。

研究显示,2018年加拿大最不快乐的人群居住地区的人口密度,是最幸福人群所在地区的八倍。
更值得关注的是,研究发现温哥华和多伦多是加拿大居民幸福感最低的两大城市。
与此同时,加拿大在全球幸福指数中的排名也出现明显下滑。根据联合国年度《世界幸福报告》,加拿大2015年排名全球第五,但到2026年已降至第25位。在此期间,加拿大人口增长约17%。
研究人员认为,目前尚无法确定人口密度影响幸福感的单一原因。学界曾探讨空气污染、犯罪率上升、绿地减少等因素,但最稳定的关联之一是通勤时间增加。
数据显示,大温地区拥有北美最长的公共交通通勤时间之一,而长时间通勤普遍被认为会对心理健康和生活满意度产生负面影响。
不过,也有专家认为,问题并不在于人口密度本身。
总部位于温哥华的城市研究机构 Happy Cities 于2023年发布的调查显示,在大温地区,“人口密度本身与幸福感高低并没有直接关系”。
该机构认为,真正影响居民幸福感的是社区设计质量,包括居民与公共交通、绿地、公园、商店、餐馆及各类生活设施之间的距离,以及住房可负担性等因素。
事实上,目前学术界尚未找到“最佳人口密度”的明确答案,也无法准确界定每平方公里居住多少人才最有利于居民幸福感。
与此同时,温哥华的增密步伐仍在持续推进。今年7月14日,市议会还将就新的“Villages Plan”举行公开听证会,计划进一步提高数百个街区的开发密度。
然而,在房地产市场降温背景下,大量已获批项目尚未开工建设。数据显示,目前温哥华已有超过2.8万个住宅单位获得开发许可但尚未动工;整个大温地区则有约13.2万个已获批准的住宅单位处于待建状态。
批评人士认为,当前住房市场已出现供应增长快于需求的迹象,房价和租金均有所回落,而地方政府仍持续推动高密度开发,可能导致未来供需失衡,并对居民生活质量产生长期影响。
随着住房危机、城市规划和生活品质之间的讨论不断升温,温哥华的发展模式也正成为加拿大城市建设领域最受关注的话题之一。
REF:Douglas Todd: Will higher density make Metro Vancouver residents happier? Studies say: Not likely
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