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2.8億人靈活就業背後藏不住的真相 | 溫哥華地產中心
   

2.8億人靈活就業背後藏不住的真相

網約車司機3724萬,僅次於家政服務員,但總人數下滑了2%,生意不太好,這從我打車的情況也能看出來。同樣在下滑的還有網絡主播、貨車司機。




關於工資

壹個有意思的數據是報告統計了藍領、白領平均月薪的差額,在過去拾多年的變化。結論是2019年以來藍領收入增速高於白領,差額從2013年的3344元,降到了2025年的2250元。但仔細想想,這裡面有叁個問題:

其壹,差額減小,是因為藍領工資漲得快、還是白領漲得慢了?

其贰,其實圖中差額最小的是2019年,只有1695元,所以更准確的結論是2019年以前,差額縮小,2019年以後差額反而擴大了。



其叁,再看2020-2022這叁年,白領薪資有明顯上漲,但藍領的漲幅小很多,差額快速擴大。我只能理解為疫情期間,藍領所受沖擊更大,比如餐飲等線下生意沒法做。然後是2022-2025年反過來,白領薪資是下降的,但藍領微弱上漲。這背後可能有互聯網大廠從2022年後開始裁員,金融行業限薪,這兩個白領收入的主要來源同時熄火。




叁個高薪崗位依次是月嫂、外賣員、貨車司機,全部破8000元,月嫂最高,金牌月嫂的25000元已經是金字塔尖。外賣員收入漲幅最大,達到10.5%,外賣大戰還是有好處的。最慘的是網約車司機和建築工,月薪下降2%左右,前者是供給過剩、後者是周期下行。



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還沒人說話啊,我想來說幾句
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