科學家告訴你飛機怎麼登機最快(圖
佛羅裡達大學碩士生Adam Jacobs用計算機模擬了壹架空客A320neo客機的完整登機過程，座位數186個，逐壹測試了叁種登機方式的耗時。結果徹底推翻了壹個幾乎所有人都認為理所當然的直覺。
排名第壹的是Steffen法，讓靠窗座位的乘客先登機，按照奇數排和偶數排交替的順序兩人壹組進入客艙，全程耗時僅11分16秒。第贰名是隨機登機，也就是西南航空以前的做法，不分區不分組所有人壹起上，用時17分59秒。而絕大多數人直覺上覺得最高效的從後往前分區登機，結果令人大跌眼鏡，整整花了31分15秒才完成，接近最快方式的整整叁倍。從前往後分區登機比從後往前還要慢，而這恰恰是大多數航空公司目前使用的標准流程。
為什麼從後往前反而最慢？原因在於所有人都在同壹條過道裡排隊放行李。當後排乘客先登機時，他們堵在過道中段放行李箱，而前排乘客的座位雖然空著，過道路徑卻被占滿，後面上來的人只能在機艙口幹等。Jacobs的評價很精辟：隨機登機表現得意外地好，地勤人員直接告訴所有人壹起上去，乘客反而能更快坐好。
問題的根源要追溯到2008年，那壹年美國各大航空公司開始對托運行李收費，乘客於是拼命把行李塞進登機箱帶上飛機，客艙內的行李架空間競爭瞬間白熱化。航空公司不僅沒有想辦法疏解這個瓶頸，反而從中看到了商機，把優先登機權變成了付費產品，造出了今天復雜難懂的分區和分組體系。Embry-Riddle航空大學的教授Massoud Bazargan說得很直白：航空公司發現行李是壹項可以賺錢的業務。Jacobs也指出，分區登機制度幫航司賣出了大量優先登機票，由此產生的附加收入顯然比節省幾分鍾地面周轉時間更重要。
Steffen法的發明人是天體物理學家Jason Steffen，他在2005年某次被堵在登機橋上時動了研究這個問題的念頭。他通過模擬發現，過道擁堵的唯壹根源是乘客在座位旁停下來放行李的動作，而解決這個問題的辦法是按特定的座位順序放人進入，確保任何時刻只有兩個人在過道同壹段內活動，從而將行李放置操作完全並行化。理論模擬顯示能將登機時間減半。但Steffen法有壹個無法回避的現實缺陷：它假設所有乘客都獨自旅行。家庭會被拆散，同伴無法同行，這在現實中幾乎不可操作。有人在LinkedIn上直言分開家庭成員不人道，Instagram上也有人挖苦說這模型的成立前提是忽略所有基本現實。說到底，登機的科學問題其實不是模型和算法的問題，而是航空公司的盈利模式決定了效率永遠要給收入讓路。
盡管看似合乎邏輯，但與其他方法相比，背對背的登機速度非常緩慢。
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排名第壹的是Steffen法，讓靠窗座位的乘客先登機，按照奇數排和偶數排交替的順序兩人壹組進入客艙，全程耗時僅11分16秒。第贰名是隨機登機，也就是西南航空以前的做法，不分區不分組所有人壹起上，用時17分59秒。而絕大多數人直覺上覺得最高效的從後往前分區登機，結果令人大跌眼鏡，整整花了31分15秒才完成，接近最快方式的整整叁倍。從前往後分區登機比從後往前還要慢，而這恰恰是大多數航空公司目前使用的標准流程。
為什麼從後往前反而最慢？原因在於所有人都在同壹條過道裡排隊放行李。當後排乘客先登機時，他們堵在過道中段放行李箱，而前排乘客的座位雖然空著，過道路徑卻被占滿，後面上來的人只能在機艙口幹等。Jacobs的評價很精辟：隨機登機表現得意外地好，地勤人員直接告訴所有人壹起上去，乘客反而能更快坐好。
問題的根源要追溯到2008年，那壹年美國各大航空公司開始對托運行李收費，乘客於是拼命把行李塞進登機箱帶上飛機，客艙內的行李架空間競爭瞬間白熱化。航空公司不僅沒有想辦法疏解這個瓶頸，反而從中看到了商機，把優先登機權變成了付費產品，造出了今天復雜難懂的分區和分組體系。Embry-Riddle航空大學的教授Massoud Bazargan說得很直白：航空公司發現行李是壹項可以賺錢的業務。Jacobs也指出，分區登機制度幫航司賣出了大量優先登機票，由此產生的附加收入顯然比節省幾分鍾地面周轉時間更重要。
Steffen法的發明人是天體物理學家Jason Steffen，他在2005年某次被堵在登機橋上時動了研究這個問題的念頭。他通過模擬發現，過道擁堵的唯壹根源是乘客在座位旁停下來放行李的動作，而解決這個問題的辦法是按特定的座位順序放人進入，確保任何時刻只有兩個人在過道同壹段內活動，從而將行李放置操作完全並行化。理論模擬顯示能將登機時間減半。但Steffen法有壹個無法回避的現實缺陷：它假設所有乘客都獨自旅行。家庭會被拆散，同伴無法同行，這在現實中幾乎不可操作。有人在LinkedIn上直言分開家庭成員不人道，Instagram上也有人挖苦說這模型的成立前提是忽略所有基本現實。說到底，登機的科學問題其實不是模型和算法的問題，而是航空公司的盈利模式決定了效率永遠要給收入讓路。
盡管看似合乎邏輯，但與其他方法相比，背對背的登機速度非常緩慢。
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