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伊戰已打100天了 為何油價沒有飛天? | 溫哥華地產中心
   

伊戰已打100天了 為何油價沒有飛天?

美國國內同樣吃緊。上周美國石油庫存總量降至20多年來最低,關鍵儲存樞紐庫欣(Cushing)庫存逼近運營下限,戰略儲備所剩無幾,燃料庫存在夏季用油高峰來臨之際面臨關鍵低位。國內煉廠為滿足需求超負荷運行,與出口爭奪油源,推高了美國原油在亞洲相對中東原油的溢價。


"我們沒有能力持續這樣的出口水平,"Sharenow說。

後續會不會飛天?

川普持續不斷的和談喊話在壹定程度上壓制著油價。布倫特原油期貨未平倉合約已降至去年8月以來最低,市場劇烈波動迫使交易員縮減風險敞口,和平預期引發的價格暴跌更將大批多頭推至場外——只敢小倉位、短周期操作。

但和談前景不明。Raymond James分析師Pavel Molchanov指出,海峽航運恢復的"最低門檻"是至少連續壹周日均通過20艘船——"這在達成持久的美伊和解之前不現實,而和解的時間點壹直在被推後。"

美國《時代》周刊文章則點出壹個尷尬現實:即便談判成功,最好的結果不過是戰前原本暢通的海峽重新開放,外加壹項不會比2015年伊核協議更完備的核協議——打了壹百天仗,最好的結局是回到原點。

多數交易員將中國何時恢復伊戰前的原油采購水平,視為油價走向的關鍵變量。但即便上述問題都找到了答案,市場仍面臨壹個無法回避的缺口。


全球最大獨立石油交易商Vitol旗下巴林公司負責人Tom Baker本周在會議上說:

"基本上所有人都在預期,解決方案就在拐角處。但無論產能多快恢復,你仍然面臨壹個缺口——無論你怎麼稱呼它——10億桶石油,已經消失了。"

全球備用供應正在快速減少。按Sharenow的判斷,緩沖可能在未來幾個月內耗盡——屆時,即便相對較小的供應中斷,也足以觸發劇烈的價格飆升。

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還沒人說話啊,我想來說幾句
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