[英國] 英國砸63億英鎊造的戰車 無法實戰?
壹份報告指出，英國陸軍問題重重的“阿賈克斯”（Ajax）裝甲車可能永遠無法投入實戰，因為它“並不符合實戰要求”。事實上，這項耗資63億英鎊的裝甲車項目壹直飽受各種問題困擾，在野外測試期間，士兵們因該裝甲車存在的問題，甚至出現了嘔吐以及永久性聽力受損的情況。
當地時間6月7日，英國《每日電訊報》援引英國議會公共賬目委員會發布的報告披露稱，士兵們目前已被要求在每次停車後都對該裝甲車進行維護檢查，以減輕相關問題帶來的影響。
該委員會的報告指出，對於“阿賈克斯”裝甲車未來的使用存在“不切實際的期望”，且英國國防部未能解釋在“長期駕駛‘阿賈克斯’裝甲車參與作戰”時，士兵們將如何完成此類檢查。
該委員會主席傑弗裡·克林頓-布朗（Geoffrey Clinton-Brown）表示：“我們對所有因駕駛這些車輛而出現噪音和振動相關症狀的士兵深表關切。而官員們竟解釋說，正確使用‘阿賈克斯’需要在每次停車時都進行維護檢查，這壹點坦率地說令我們極為震驚。”
“這簡直是對人們智商的侮辱。如果我們的作戰人員真的需要在戰斗中駕駛‘阿賈克斯’，這種建議又能起到什麼作用呢？國防部現在必須解釋將如何使‘阿賈克斯’符合實戰要求，以及這需要花費多少成本。”他說道。
“阿賈克斯”裝甲車系統原本預計於2017年投入使用，但由於乘員安全問題，後來壹再遭遇挫折。
該型裝甲車最終於去年11月獲准投入使用，但在短短幾周後，壹場演習便不得不中止，因為在索爾茲伯裡平原參加軍事演習的士兵出現了與噪音和振動有關的症狀。
約310名士兵接受了聽力評估，其中17人因聽力受損接受了治療。隨後，在去年11月的“泰坦風暴”（Titan Storm）演習中，又有33名人員出現身體不適，另有壹人在去年12月因噪音和振動受傷。
在實施嚴格的新控制措施後，相關測試於今年4月恢復，首先是在高度受控環境下進行有限測試，以重建使用者信心。
針對索爾茲伯裡平原事件展開的官方安全調查認定，沒有任何單壹缺陷導致事故發生，而是多種因素共同造成了問題。
這些致因包括機械故障（如發動機螺栓松動、履帶問題以及潛在的壹氧化碳泄漏），以及配置錯誤（如耳機故障、乘員訓練水平參差不齊以及暴露在低溫環境下）。
報告指出：“‘阿賈克斯’裝甲車是否真正適於實戰仍令人擔憂。如果裝甲車必須在極其嚴格的參數限制之外操作才能避免傷害士兵，那麼它在現代戰場上將難有用武之地。”
報告還稱：“國防部曾探討過壹套名為‘阿賈克斯2’（Ajax 2）的改進方案，但存在這樣壹種風險——為了挽救‘阿賈克斯’項目，最終投入的資金可能會遠超預期計劃。”
這份報告提到，英國國防部堅持認為，只要在設計參數范圍內進行正確的操作和維護，“阿賈克斯”裝甲車就不存在安全隱患。
資料圖：“阿賈克斯”裝甲車 BBC
事實上，就在去年12月，壹些英軍士兵們已開始冒著“面臨軍事法庭審判”的風險，公開披露“阿賈克斯”項目存在的缺陷細節。
網上發布的視頻顯示，戰車側面的金屬板在行進中劇烈晃動，安裝不當的蓋板松脫搖晃，且號稱擁有“世界壹流”裝甲車體的“阿賈克斯”內部出現了漏水現象。
其他照片中，還顯示了大量在試車過程中因顛簸而松脫的螺栓及其他零部件，以至於士兵們不得不將它們壹壹撿起。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
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該委員會的報告指出，對於“阿賈克斯”裝甲車未來的使用存在“不切實際的期望”，且英國國防部未能解釋在“長期駕駛‘阿賈克斯’裝甲車參與作戰”時，士兵們將如何完成此類檢查。
該委員會主席傑弗裡·克林頓-布朗（Geoffrey Clinton-Brown）表示：“我們對所有因駕駛這些車輛而出現噪音和振動相關症狀的士兵深表關切。而官員們竟解釋說，正確使用‘阿賈克斯’需要在每次停車時都進行維護檢查，這壹點坦率地說令我們極為震驚。”
“這簡直是對人們智商的侮辱。如果我們的作戰人員真的需要在戰斗中駕駛‘阿賈克斯’，這種建議又能起到什麼作用呢？國防部現在必須解釋將如何使‘阿賈克斯’符合實戰要求，以及這需要花費多少成本。”他說道。
“阿賈克斯”裝甲車系統原本預計於2017年投入使用，但由於乘員安全問題，後來壹再遭遇挫折。
該型裝甲車最終於去年11月獲准投入使用，但在短短幾周後，壹場演習便不得不中止，因為在索爾茲伯裡平原參加軍事演習的士兵出現了與噪音和振動有關的症狀。
約310名士兵接受了聽力評估，其中17人因聽力受損接受了治療。隨後，在去年11月的“泰坦風暴”（Titan Storm）演習中，又有33名人員出現身體不適，另有壹人在去年12月因噪音和振動受傷。
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針對索爾茲伯裡平原事件展開的官方安全調查認定，沒有任何單壹缺陷導致事故發生，而是多種因素共同造成了問題。
這些致因包括機械故障（如發動機螺栓松動、履帶問題以及潛在的壹氧化碳泄漏），以及配置錯誤（如耳機故障、乘員訓練水平參差不齊以及暴露在低溫環境下）。
報告指出：“‘阿賈克斯’裝甲車是否真正適於實戰仍令人擔憂。如果裝甲車必須在極其嚴格的參數限制之外操作才能避免傷害士兵，那麼它在現代戰場上將難有用武之地。”
報告還稱：“國防部曾探討過壹套名為‘阿賈克斯2’（Ajax 2）的改進方案，但存在這樣壹種風險——為了挽救‘阿賈克斯’項目，最終投入的資金可能會遠超預期計劃。”
這份報告提到，英國國防部堅持認為，只要在設計參數范圍內進行正確的操作和維護，“阿賈克斯”裝甲車就不存在安全隱患。
資料圖：“阿賈克斯”裝甲車 BBC
事實上，就在去年12月，壹些英軍士兵們已開始冒著“面臨軍事法庭審判”的風險，公開披露“阿賈克斯”項目存在的缺陷細節。
網上發布的視頻顯示，戰車側面的金屬板在行進中劇烈晃動，安裝不當的蓋板松脫搖晃，且號稱擁有“世界壹流”裝甲車體的“阿賈克斯”內部出現了漏水現象。
其他照片中，還顯示了大量在試車過程中因顛簸而松脫的螺栓及其他零部件，以至於士兵們不得不將它們壹壹撿起。
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