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高考,一场被包装成考试的国家保密工程 | 温哥华地产中心
   

高考,一场被包装成考试的国家保密工程

押运高考试卷的车辆,没错用的是“押运”这个词丨》中国青年报》


车辆行驶过程中,北斗卫星导航系统在后台全程盯着。

系统内部设置了电子围栏,运送试卷的车辆必须严格按照预设好的路线行驶。

如果司机因为各种原因开错路,导致车辆偏离既定路线超过了规定距离,或在没有申报过的地点停留时间过长,管理中心的报警系统会立刻触发。



像没有轨道的铁路运输,精准得很丨北斗卫星导航系统

车厢内部也没有死角。

几路高清视频监控摄像头在车里工作,保密箱的画面、押运人员的动态通过网络实时回传给各省的指挥中心,屏幕前的监督人员能看清保密箱上的封条是否完好。

等试卷安全抵达各考点的保密室,监控会接力24小时开启,画面接入国家教育考试安全监控体系。

再瞎操心一下,运试卷的司机突然闹肚子咋办?

考场信号压制

试卷运进学校后,考场周围的电磁环境就变了。

最先感受到这种变化的往往是考生。

早期的安检门只能发现“有金属”,以至于裤子上的金属拉链、内衣里的金属钢圈也会引发警报,使“无金属穿搭”成为考生共识。

现在很多考点也使用了智能安检门,已经能通过电磁特征分析和算法识别,区分钥匙、手机、智能手表、智能眼镜等不同类别目标。




智能安检门不会让考生带智能手表、智能眼镜等设备入场丨央视新闻

进了考场,手机就彻底成了板砖。

墙上的信号屏蔽仪在考试期间全程开机。它并不是像拉电闸一样直接切断信号,而是在三大运营商的2G、3G、4G、5G以及Wi-Fi频段上,源源不断地发射覆盖通信频段的干扰信号。

这就像在考场周围安排了几百个喇叭同时制造噪音,手机根本听不清基站传来的正常信号,最终只能在屏幕上无奈地显示“无服务”。

这种干扰的功率通常很大,有时会波及到校门之外。每年高考期间,外卖小哥或者网约车司机路过考场周边,会发现导航刷新不了、路况加载失败、接不到新单子。



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还没人说话啊,我想来说几句
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