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孟晚舟事件再現?老美下令,法國抓了中國叁撥人 | 溫哥華地產中心
   

[孟晚舟] 孟晚舟事件再現?老美下令,法國抓了中國叁撥人

2026年4月14日深夜,巴黎戴高樂機場。 勝獅貨櫃的市場總監馬南慶剛辦完登機手續,准備飛回香港。 突然,幾名法國警察沖過來,當場把他控制住。 理由? 應美國司法部的請求,執行引渡。


壹個中國企業的商務人士,在法國,因為違反了美國的法律被抓了。 這場景,是不是特別眼熟? 柒年前,華為的孟晚舟在加拿大溫哥華機場,也是這麼被帶走的。 歷史仿佛按下了重播鍵。

壹個月後的5月19日,美國司法部高調解封了壹份刑事起訴書。 起訴誰? 中集集團、勝獅貨櫃、上海寰宇、新華昌集團,這肆家中國集裝箱巨頭,外加包括馬南慶在內的柒名高管。 罪名是啥? 說他們在2019年11月到2024年1月期間,合謀限制產量、操縱價格,違反了美國的《謝爾曼反托拉斯法》。

這肆家公司什麼來頭? 他們加起來,控制了全球超過95%的標准幹貨集裝箱產能。 說他們是這個行業的絕對霸主,壹點不誇張。 美國司法部說,他們通過減少生產班次、互相通報產量、甚至安裝監控攝像頭防止“超產”等方式,搞價格聯盟。

起訴書裡說的這個時間段,正好是新冠疫情全球肆虐、供應鏈徹底亂套的時候。 那時候全球港口大堵塞,集裝箱“壹箱難求”,價格從壹兩千美元壹個,最高飆到了壹萬肆。 全世界都在為運力發愁。

美國這套操作,流程極其“標准”。 他們早在2025年10月就拿到了大陪審團的起訴書,但壹直密封著,按兵不動。 就等著馬南慶踏入法國領土這個“最佳時機”。 然後,美方執法人員和法國警方聯合行動,代號“午夜巴黎”,在機場精准攔截。 這完全就是“密封起訴—第叁國抓捕—引渡受審”的叁步走。 跟當年抓孟晚舟的劇本,不能說壹模壹樣,只能說完全壹致。

最讓人看不懂的,是法國的態度。 要知道,法國總統馬克龍以前可沒少罵美國的“301調查”是單邊主義霸凌。 怎麼壹轉頭,自己就心甘情願當起了美國“長臂管轄”的打手? 在機場替美國抓人,抓得那叫壹個利索。 這已經不是法國第壹次配合了。 就在今年1月和2月,法國警方還以涉嫌“竊取衛星數據”的罪名,抓了好幾名中國公民。 不到壹年,配合美國抓了叁撥中國人。




就在馬南慶事件鬧得沸沸揚揚的時候,歐洲那邊也沒閒著。 5月下旬,壹份由法國牽頭,意大利西班牙、荷蘭、立陶宛聯署的非正式文件,被送到了歐盟委員會。 文件裡沒直接點名中國,但字裡行間都在說,因為某些國家的“系統性工業產能過剩”和“新型貿易壁壘”,導致歐盟2025年對華貿易逆差飆升到了3600億歐元,還讓歐洲丟了100萬個工作崗位。 他們要求歐盟委員會,趕緊拿出更狠、更快的貿易防御工具,比如學美國搞“301條款”那樣的單邊措施,對中國產品加征緊急關稅、設進口配額。



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