[特朗普] 特朗普真人秀"烂尾"?美伊可能永远不会达成协议
对于「停火」了差不多两个月以来的美伊谈判，全球观察者已经看得非常厌倦。特朗普（Donald Trump）几乎每天都在大谈协议快要达成，伊朗则澹然处之或称没有进展。问题是，霍尔木兹海峡一天不开通，全世界也在为这场特朗普「战时总统」真人秀「埋单」。
目前美伊协议的大框架很明确：确保至少停火多60天，开通霍尔木兹海峡，缓减一些对伊朗的制裁，伊朗作出有关不发展核武和限制核计划的承诺，而真正的核问题谈判则留待海峡开通之后再细谈。
但美伊为何谈来谈去也谈不拢？
特朗普要求并不多
日前公开表示美伊谈判「很无聊」的特朗普，其实非常清楚这套真人秀不太可能会有「美满的结局」，对于美伊协议似乎只有两道红线。
第一，伊朗在核议题上面的承诺要写得严厉一些，让特朗普可以宣称他做得比奥巴马（Barack Obama）好。美国副总统万斯（JD Vance）上周便说过美伊谈判人员正在「好几个用词要点（language points）上来来回回」，当中牵涉到「铀浓缩」的问题。
由于潜在的美伊协议并非一了百了长远解决伊朗核问题的方桉，只是先重启霍尔木兹海峡的前期谈判框架，协议的用词其实对伊朗也没有什么约束力。其功用就像特朗普去年促成加沙停火的协议中要求哈马斯解除武装的条款一样，只是一纸空文，没有执行办法和机制，到现在几乎已被遗忘。
不过，伊朗知道特朗普需要这一种宣传工具，因此这个语言问题也成为了伊朗对特朗普的谈判筹码。
2026年6月4日，在伊朗德黑兰南部的霍梅尼陵墓举行的伊朗1979年伊斯兰革命领袖霍梅尼逝世37周年纪念仪式上，一名男子举着印有伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊肖像的标语牌。（Reuters）
特朗普的第二道红线，就是伊朗不能向霍尔木兹海峡通航船只徵收通行费，而且海峡通航不能受到限制。
然而，特朗普对于「自由航行」其实没有太大的坚持。他自己就曾经提过美国伊朗一同徵费的可能。
伊朗目前已经透过「波斯湾海峡管理局」（PGSA）的成立逐步规范化其对海峡通航的管理制度，并且曾经传出正同阿曼商讨收费事宜。
如果未来伊朗只是像土耳其对博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Strait）那样收「服务费」而非「通行费」，特朗普可能不会反对。上周，卡塔尔就表示，虽然永久性的收费不能接受，但短期收费用来开通海峡，例如是清除水雷或其他相关目标，则是可以考虑的。
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目前美伊协议的大框架很明确：确保至少停火多60天，开通霍尔木兹海峡，缓减一些对伊朗的制裁，伊朗作出有关不发展核武和限制核计划的承诺，而真正的核问题谈判则留待海峡开通之后再细谈。
但美伊为何谈来谈去也谈不拢？
特朗普要求并不多
日前公开表示美伊谈判「很无聊」的特朗普，其实非常清楚这套真人秀不太可能会有「美满的结局」，对于美伊协议似乎只有两道红线。
第一，伊朗在核议题上面的承诺要写得严厉一些，让特朗普可以宣称他做得比奥巴马（Barack Obama）好。美国副总统万斯（JD Vance）上周便说过美伊谈判人员正在「好几个用词要点（language points）上来来回回」，当中牵涉到「铀浓缩」的问题。
由于潜在的美伊协议并非一了百了长远解决伊朗核问题的方桉，只是先重启霍尔木兹海峡的前期谈判框架，协议的用词其实对伊朗也没有什么约束力。其功用就像特朗普去年促成加沙停火的协议中要求哈马斯解除武装的条款一样，只是一纸空文，没有执行办法和机制，到现在几乎已被遗忘。
不过，伊朗知道特朗普需要这一种宣传工具，因此这个语言问题也成为了伊朗对特朗普的谈判筹码。
2026年6月4日，在伊朗德黑兰南部的霍梅尼陵墓举行的伊朗1979年伊斯兰革命领袖霍梅尼逝世37周年纪念仪式上，一名男子举着印有伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊肖像的标语牌。（Reuters）
特朗普的第二道红线，就是伊朗不能向霍尔木兹海峡通航船只徵收通行费，而且海峡通航不能受到限制。
然而，特朗普对于「自由航行」其实没有太大的坚持。他自己就曾经提过美国伊朗一同徵费的可能。
伊朗目前已经透过「波斯湾海峡管理局」（PGSA）的成立逐步规范化其对海峡通航的管理制度，并且曾经传出正同阿曼商讨收费事宜。
如果未来伊朗只是像土耳其对博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Strait）那样收「服务费」而非「通行费」，特朗普可能不会反对。上周，卡塔尔就表示，虽然永久性的收费不能接受，但短期收费用来开通海峡，例如是清除水雷或其他相关目标，则是可以考虑的。
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