油价"2元时代"? 加国加息风险重燃
(加西网综合) 随着中东局势持续紧张、全球重要石油运输通道霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）仍处于关闭状态，多位能源业高管和分析师发出警告，国际油价未来数周可能大幅上涨，甚至冲上每桶150美元以上，加拿大汽油价格也可能突破每升2加元。
截至周三中午，国际基准布伦特原油（Brent Crude）期货价格约为每桶98.2美元。但业内人士认为，目前油价仍未充分反映供应风险。
美国能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）高级副总裁尼尔·查普曼（Neil Chapman）日前在纽约一场能源会议上表示，全球石油库存正快速下降。
“我们正接近前所未有的低库存水平”，查普曼说，“无论是两周还是三周后触底，一旦库存降到那个水平，油价将迅速飙升”。
他预计，布伦特原油价格未来几周可能升至每桶150至160美元。
另一家能源巨头雪佛龙（Chevron）首席执行官迈克·沃斯（Mike Wirth）也表达了类似担忧。
他在接受彭博社采访时表示，全球范围内无论是成品油还是原油库存都在持续下降，库存可能很快触及低点。
沃斯说：“6月和7月将是关键月份”。
紧急储备持续消耗
为应对中东冲突带来的供应危机，今年3月，国际能源署（IEA）32个成员国同意联合释放4亿桶战略石油储备。
然而，储备正在迅速减少。
根据美国能源部最新数据，截至5月29日，美国战略石油储备仅剩3.571亿桶，较2026年2月战争爆发前减少超过5000万桶，库存已降至2023年底以来最低水平，并接近上世纪80年代初储备体系建立之初的水平。
虽然沃斯尚未将现状定义为“危机”，但他坦言市场正处于危险边缘。
“这个系统惯性非常强，想要扭转局面并不容易”。
霍尔木兹海峡迟迟无法重开
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，约占全球石油海运贸易总量的20%。
美国总统特朗普近期多次表示，美伊双方接近达成协议，推动海峡重新开放。
不过伊朗方面否认相关说法，目前大部分商业船只仍无法通过该海峡。
与此同时，今年2月爆发的中东战争仍未见明显缓和迹象。周三，伊朗向海湾地区美军基地发射导弹，尽管美国表示成功拦截，但消息仍推动国际油价进一步上涨。
根据CBC的报道，加拿大能源分析公司Enverus宏观石油天然气研究主管艾尔·萨拉查（Al Salazar）表示，目前市场表现令人费解。
“我们认同埃克森和雪佛龙高管的看法，油价本应更高，现在明显被低估了”。
他认为，布伦特原油价格至少比合理水平低20美元左右。
位于渥太华的智库麦克唐纳—劳里埃研究所（Macdonald-Laurier Institute）能源主管希瑟·埃克斯纳-皮罗特（Heather Exner-Pirot）则指出，战略储备虽然暂时缓冲了市场冲击，但无法无限持续。
“库存即将见底，到时候市场将失去最后一道缓冲屏障”。
她预计，未来几周油价升至每桶150美元“非常现实”。
高油价或持续到2027年
分析人士普遍认为，即使霍尔木兹海峡短期内重新开放，油价高企的局面也可能持续至2027年。
原因之一是市场对于海峡安全性的信心已经遭到削弱。
埃克斯纳-皮罗特表示，即便特朗普或伊朗政府宣布恢复通航，市场也未必会立即相信情况已经稳定。
“大家已经听过太多谈判消息和乐观表态，但现实却一次次落空，因此市场缺乏信任”。
萨拉查指出，即使未来达成和平协议，还需要时间完成扫雷、恢复生产及疏通积压油轮，恢复正常运输并非一朝一夕。
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截至周三中午，国际基准布伦特原油（Brent Crude）期货价格约为每桶98.2美元。但业内人士认为，目前油价仍未充分反映供应风险。
美国能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）高级副总裁尼尔·查普曼（Neil Chapman）日前在纽约一场能源会议上表示，全球石油库存正快速下降。
“我们正接近前所未有的低库存水平”，查普曼说，“无论是两周还是三周后触底，一旦库存降到那个水平，油价将迅速飙升”。
他预计，布伦特原油价格未来几周可能升至每桶150至160美元。
另一家能源巨头雪佛龙（Chevron）首席执行官迈克·沃斯（Mike Wirth）也表达了类似担忧。
他在接受彭博社采访时表示，全球范围内无论是成品油还是原油库存都在持续下降，库存可能很快触及低点。
沃斯说：“6月和7月将是关键月份”。
紧急储备持续消耗
为应对中东冲突带来的供应危机，今年3月，国际能源署（IEA）32个成员国同意联合释放4亿桶战略石油储备。
然而，储备正在迅速减少。
根据美国能源部最新数据，截至5月29日，美国战略石油储备仅剩3.571亿桶，较2026年2月战争爆发前减少超过5000万桶，库存已降至2023年底以来最低水平，并接近上世纪80年代初储备体系建立之初的水平。
虽然沃斯尚未将现状定义为“危机”，但他坦言市场正处于危险边缘。
“这个系统惯性非常强，想要扭转局面并不容易”。
霍尔木兹海峡迟迟无法重开
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，约占全球石油海运贸易总量的20%。
美国总统特朗普近期多次表示，美伊双方接近达成协议，推动海峡重新开放。
不过伊朗方面否认相关说法，目前大部分商业船只仍无法通过该海峡。
与此同时，今年2月爆发的中东战争仍未见明显缓和迹象。周三，伊朗向海湾地区美军基地发射导弹，尽管美国表示成功拦截，但消息仍推动国际油价进一步上涨。
根据CBC的报道，加拿大能源分析公司Enverus宏观石油天然气研究主管艾尔·萨拉查（Al Salazar）表示，目前市场表现令人费解。
“我们认同埃克森和雪佛龙高管的看法，油价本应更高，现在明显被低估了”。
他认为，布伦特原油价格至少比合理水平低20美元左右。
位于渥太华的智库麦克唐纳—劳里埃研究所（Macdonald-Laurier Institute）能源主管希瑟·埃克斯纳-皮罗特（Heather Exner-Pirot）则指出，战略储备虽然暂时缓冲了市场冲击，但无法无限持续。
“库存即将见底，到时候市场将失去最后一道缓冲屏障”。
她预计，未来几周油价升至每桶150美元“非常现实”。
高油价或持续到2027年
分析人士普遍认为，即使霍尔木兹海峡短期内重新开放，油价高企的局面也可能持续至2027年。
原因之一是市场对于海峡安全性的信心已经遭到削弱。
埃克斯纳-皮罗特表示，即便特朗普或伊朗政府宣布恢复通航，市场也未必会立即相信情况已经稳定。
“大家已经听过太多谈判消息和乐观表态，但现实却一次次落空，因此市场缺乏信任”。
萨拉查指出，即使未来达成和平协议，还需要时间完成扫雷、恢复生产及疏通积压油轮，恢复正常运输并非一朝一夕。
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