风向变了 消费者对SUV 开始厌倦
如今全球车市都是SUV 的天下，甚至许多车厂都已经陆续停产其他车型，专注于开发各式各样休旅车，但全球最具指标性的美国市场准备做出改变，据报道，消费者开始对千篇一律的SUV 感到厌倦，再加上如今高油价、高车价的时代，有望让轿车迎来复兴。
根据市调机构《iSeeCars》首席分析师Karl Brauer 的说法，消费者对于千篇一律的SUV 感到厌倦，更倾向于引人注目而非随波逐流的车款，尤其是在青少年族群中，最新调查显示，51% 青少年设想自己未来会驾驶轿车，而选择SUV 的仅占31%。
除了SUV 太多造成的审美疲劳，如今油价飙涨以及新车售价高昂，造就消费者更追求CP 值，燃油经济性和保险成本等因素成为购车重要考量，而轿车拥有较低的入手门槛，同时保险费用更低，燃油效率更高，转弯操控性通常更好，而且由于车身尺寸小，停车也更方便。
媒体指出，尽管如今市场的轿车选择相当稀少，但像是Honda Civic、Toyota Corolla、Nissan Sentra 等车，对于不需要额外离地间隙与越野能力的消费者而言，是实用且经济的代步选择。而如今许多车厂也准备重新投入轿车开发，其中就包括Ford、Chrysler 等早在北美停售轿车的美系车厂。
（示意图）
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
还没人说话啊，我想来说几句
根据市调机构《iSeeCars》首席分析师Karl Brauer 的说法，消费者对于千篇一律的SUV 感到厌倦，更倾向于引人注目而非随波逐流的车款，尤其是在青少年族群中，最新调查显示，51% 青少年设想自己未来会驾驶轿车，而选择SUV 的仅占31%。
除了SUV 太多造成的审美疲劳，如今油价飙涨以及新车售价高昂，造就消费者更追求CP 值，燃油经济性和保险成本等因素成为购车重要考量，而轿车拥有较低的入手门槛，同时保险费用更低，燃油效率更高，转弯操控性通常更好，而且由于车身尺寸小，停车也更方便。
媒体指出，尽管如今市场的轿车选择相当稀少，但像是Honda Civic、Toyota Corolla、Nissan Sentra 等车，对于不需要额外离地间隙与越野能力的消费者而言，是实用且经济的代步选择。而如今许多车厂也准备重新投入轿车开发，其中就包括Ford、Chrysler 等早在北美停售轿车的美系车厂。
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