[北京] 中國4月經濟出大事!北京恐拖到7月再議
中國2026年4月經濟成長放緩,固定資產投資意外下滑、工業生產成長率創近3年新低、內需消費持續急凍,促使各大外資分析師呼吁北京應推出更大膽的增長措施。但中國官方稱此為正常波動,市場則關注北京是否會等到7月的中央政治局會議後,才決定是否加碼刺激經濟。
彭博報道,2026年前4個月,中國固定資產投資較去年同期意外下滑1.6%,而上個月則成長了1.7%,分析師也預測成長1.7%。所謂固定資產是指企業擁有並供營業使用、且使用年限在壹年以上的有形資產,其主要目的並非出售,而是支援業務運作及生產。這些資產包括土地、房屋、交通運輸設備等其他設備。
4月工業生產年增4.1%,是近3年來最疲弱表現。4月零售銷售僅成長0.2%,不但低於市場預期的成長2%,也是自2022年12月中國新冠疫情解封後的最差表現。
根據高盛(Goldman Sachs)和凱投宏觀(Capital Economics)估算,中國4月投資較去年同期大跌約8%,重新回到2025年下半年那種下滑速度。制造業與基礎建設投資雙雙轉弱,民間投資更是大幅下跌。這也讓外界質疑,在全球能源危機沖擊世界各地工廠與消費者之際,中國政府為何仍不願進壹步推出刺激經濟措施。
中國官方18日公布的數據描繪出壹個經濟景象:即使出口依然強勁,也已無法抵消國內消費惡化的問題。這促使日本投資銀行野村控股(Nomura Holdings Inc.)等多家銀行分析師呼吁中國應推出更大膽的穩定增長措施。
野村證券(Nomura)經濟學家陸挺領導的分析師團隊在報告中表示,當局“可能需要加大政策支持力道,以穩定經濟成長”,而“北京沒有自滿空間”。彭博經濟學家舒暢(Chang Shu)和曲天石(David Qu)分析,“4月數據為中國經濟描繪出壹幅令人憂心的景象,需求與供給都明顯惡化。各項數據全面不如預期,凸顯總需求存在巨大缺口,也進壹步強化立即推出政策支持的必要性。”

中國國家主席習近平3月9日在人民大會堂出席兩會。(法新社)
中國雙速經濟:內需急凍AI與電動車出口卻狂飆
金融時報報道,雖然中國之前在伊朗戰爭沖擊下,積極加強能源供應保障,並透過監管措施來減輕國內油價上漲的影響,其經濟仍表現得相對有韌性。中國政府3月已縮減財政支出,而中國央行在市場流動性充足、信貸需求疲弱的情況下,也始終避免釋出任何進壹步放寬政策的訊號。
如今,4月經濟全面放緩,顯示出這是伊朗戰爭開始影響中國的第壹個跡象。消費經濟依舊低迷,家庭在汽車、家具等各類商品上的支出持續減少。4月汽車銷售較去年同期暴跌15%,原因在於中國政府今年縮減電動車購車補貼,再加上伊朗石油危機沖擊,也拖累燃油車銷售;至於過去曾受政府補貼帶動的家電與家具銷售,也出現雙位數下滑。
但反觀,中國整體汽車產業卻因電動車海外銷售起飛,成長9.2%;且在全球AI芯片需求暴增下,中國電子產業4月產值成長15.6%,創下近2年最快增速。
整體來說,雖然許多制造商仍苦於應對原物料成本上升,但由於中國科技產品在海外持續有買家,且全球對綠能產品需求增加,整體出口仍大幅成長,讓中國今年前4個月出口較去年同期成長15%。
盛寶金融(Saxo Markets)首席投資策略師查納納(Charu Chanana)表示,“中國看起來仍像是壹個『雙速經濟』:戰略性制造業與出口表現強勁,但真正依賴家庭信心的領域卻相當疲弱。”並補充,“令人擔憂的不只是經濟活動不如預期,而是疲弱情況正在中國經濟的內需面持續擴大。”
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彭博報道,2026年前4個月,中國固定資產投資較去年同期意外下滑1.6%,而上個月則成長了1.7%,分析師也預測成長1.7%。所謂固定資產是指企業擁有並供營業使用、且使用年限在壹年以上的有形資產,其主要目的並非出售,而是支援業務運作及生產。這些資產包括土地、房屋、交通運輸設備等其他設備。
4月工業生產年增4.1%,是近3年來最疲弱表現。4月零售銷售僅成長0.2%,不但低於市場預期的成長2%,也是自2022年12月中國新冠疫情解封後的最差表現。
根據高盛(Goldman Sachs)和凱投宏觀(Capital Economics)估算,中國4月投資較去年同期大跌約8%,重新回到2025年下半年那種下滑速度。制造業與基礎建設投資雙雙轉弱,民間投資更是大幅下跌。這也讓外界質疑,在全球能源危機沖擊世界各地工廠與消費者之際,中國政府為何仍不願進壹步推出刺激經濟措施。
中國官方18日公布的數據描繪出壹個經濟景象:即使出口依然強勁,也已無法抵消國內消費惡化的問題。這促使日本投資銀行野村控股(Nomura Holdings Inc.)等多家銀行分析師呼吁中國應推出更大膽的穩定增長措施。
野村證券(Nomura)經濟學家陸挺領導的分析師團隊在報告中表示,當局“可能需要加大政策支持力道,以穩定經濟成長”,而“北京沒有自滿空間”。彭博經濟學家舒暢(Chang Shu)和曲天石(David Qu)分析,“4月數據為中國經濟描繪出壹幅令人憂心的景象,需求與供給都明顯惡化。各項數據全面不如預期,凸顯總需求存在巨大缺口,也進壹步強化立即推出政策支持的必要性。”

中國國家主席習近平3月9日在人民大會堂出席兩會。(法新社)
中國雙速經濟:內需急凍AI與電動車出口卻狂飆
金融時報報道,雖然中國之前在伊朗戰爭沖擊下,積極加強能源供應保障,並透過監管措施來減輕國內油價上漲的影響,其經濟仍表現得相對有韌性。中國政府3月已縮減財政支出,而中國央行在市場流動性充足、信貸需求疲弱的情況下,也始終避免釋出任何進壹步放寬政策的訊號。
如今,4月經濟全面放緩,顯示出這是伊朗戰爭開始影響中國的第壹個跡象。消費經濟依舊低迷,家庭在汽車、家具等各類商品上的支出持續減少。4月汽車銷售較去年同期暴跌15%,原因在於中國政府今年縮減電動車購車補貼,再加上伊朗石油危機沖擊,也拖累燃油車銷售;至於過去曾受政府補貼帶動的家電與家具銷售,也出現雙位數下滑。
但反觀,中國整體汽車產業卻因電動車海外銷售起飛,成長9.2%;且在全球AI芯片需求暴增下,中國電子產業4月產值成長15.6%,創下近2年最快增速。
整體來說,雖然許多制造商仍苦於應對原物料成本上升,但由於中國科技產品在海外持續有買家,且全球對綠能產品需求增加,整體出口仍大幅成長,讓中國今年前4個月出口較去年同期成長15%。
盛寶金融(Saxo Markets)首席投資策略師查納納(Charu Chanana)表示,“中國看起來仍像是壹個『雙速經濟』:戰略性制造業與出口表現強勁,但真正依賴家庭信心的領域卻相當疲弱。”並補充,“令人擔憂的不只是經濟活動不如預期,而是疲弱情況正在中國經濟的內需面持續擴大。”
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