溫村天車站附近危險10年5人墜落死
（加西網綜合）根據溫哥華消防救援服務部門的最新數據，過去拾年間，溫哥華東區商業-百老匯天車站（Commercial-Broadway SkyTrain Station）下方壹處陡峭的堤岸發生多起墜落事故，造成伍人死亡，拾人受傷。
事件發生在格蘭維尤峽谷（Grandview Cut），這是壹條為鐵路穿過溫哥華東區而開鑿的人工峽谷，位於商業-百老匯天車站附近，周圍環繞著鐵絲網。
壹些當地居民表示，需要采取更多措施來保障人們的安全，並阻止他們進入該區域。
勞拉·克裡斯滕森在街對面住了近拾年，可以俯瞰這條峽谷。她說她經常看到有人在圍欄的另壹邊，存放物品，甚至在陡峭懸崖旁邊的岩架上露營。
“這裡坡度很陡，而且人們經常在這裡閒逛”，現任溫哥華公園局委員克裡斯滕森說，“看到人們離邊緣很近，想到可能會發生意外，真的很令人不安”。
壹些居民表示，需要采取更多措施來保障人們的安全，並建議他們遠離該區域。
克裡斯滕森說，在她居住在那裡的那段時間裡，她目睹了多次救援行動。
瑞秋·福克斯在附近工作，她說她注意到有人在堤岸邊搭起帳篷，暫時居住在那裡。福克斯說：“這個特定區域……似乎確實成了許多高危人群聚集的地方”。
大溫交通警察局發言人表示，該局警員與其他急救人員壹起，對人員跌落事件做出了響應。
“這不是人們應該去或探索的地方”，警員桑尼·凱恩斯說道。
在去年夏天發生的最近壹起事故中，壹人墜入山溝身亡，另壹人獲救。
克裡斯滕森說，她經常注意到環繞峽谷的鐵絲網上被剪出大洞。
格蘭德維尤公路沿線的圍欄上出現了壹個大洞，洞內可見物品。當地居民表示，他們經常看到圍欄上有洞。 （馬丁·迪奧特/加拿大廣播公司新聞）
本周早些時候，圍欄上出現了壹個大洞，其他幾個地方的小洞似乎都用繩子綁了起來。
克裡斯滕森說：“我壹直擔心我的孩子們會離邊緣太近，然後可能會掉進那些洞裡”。
她說，需要制定壹個更全面的區域圍欄計劃。“它需要定期檢查和維修。現在看來，它似乎每周都會被割傷，而且剛修好，很快又會被割傷”，她說。
誰負責維護圍欄？
格蘭德維尤鐵路最初由大北方鐵路公司於 1912-1913 年修建。鐵路從明尼蘇達州聖保羅延伸至華盛頓州西雅圖，然後向北越過邊境到達溫哥華。
伯靈頓北方聖達菲鐵路公司（BNSF）向加拿大廣播公司（CBC）證實，該公司擁有鐵軌及其兩側各25英尺的土地。與此同時，溫哥華市政府擁有鐵軌周圍的路堤。
TransLink表示，它擁有與天車軌道相關的基礎設施，並負責維護路堤壹側的綠化。
這些組織都沒有明確說明誰負責圍欄建設。
溫哥華市政府在壹份聲明中表示：“該區域的維護工作由多個方面共同承擔”。
BNSF鐵路公司表示，擅闖鐵軌附近是危險且違法的，根據《鐵路安全法》，可能會被處以500加元的罰款。
溫哥華市政府表示，任何人如果發現有人擅闖私人領地，都應該報警。
REF: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/grandview...
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
事件發生在格蘭維尤峽谷（Grandview Cut），這是壹條為鐵路穿過溫哥華東區而開鑿的人工峽谷，位於商業-百老匯天車站附近，周圍環繞著鐵絲網。
壹些當地居民表示，需要采取更多措施來保障人們的安全，並阻止他們進入該區域。
勞拉·克裡斯滕森在街對面住了近拾年，可以俯瞰這條峽谷。她說她經常看到有人在圍欄的另壹邊，存放物品，甚至在陡峭懸崖旁邊的岩架上露營。
“這裡坡度很陡，而且人們經常在這裡閒逛”，現任溫哥華公園局委員克裡斯滕森說，“看到人們離邊緣很近，想到可能會發生意外，真的很令人不安”。
壹些居民表示，需要采取更多措施來保障人們的安全，並建議他們遠離該區域。
克裡斯滕森說，在她居住在那裡的那段時間裡，她目睹了多次救援行動。
瑞秋·福克斯在附近工作，她說她注意到有人在堤岸邊搭起帳篷，暫時居住在那裡。福克斯說：“這個特定區域……似乎確實成了許多高危人群聚集的地方”。
大溫交通警察局發言人表示，該局警員與其他急救人員壹起，對人員跌落事件做出了響應。
“這不是人們應該去或探索的地方”，警員桑尼·凱恩斯說道。
在去年夏天發生的最近壹起事故中，壹人墜入山溝身亡，另壹人獲救。
克裡斯滕森說，她經常注意到環繞峽谷的鐵絲網上被剪出大洞。
格蘭德維尤公路沿線的圍欄上出現了壹個大洞，洞內可見物品。當地居民表示，他們經常看到圍欄上有洞。 （馬丁·迪奧特/加拿大廣播公司新聞）
本周早些時候，圍欄上出現了壹個大洞，其他幾個地方的小洞似乎都用繩子綁了起來。
克裡斯滕森說：“我壹直擔心我的孩子們會離邊緣太近，然後可能會掉進那些洞裡”。
她說，需要制定壹個更全面的區域圍欄計劃。“它需要定期檢查和維修。現在看來，它似乎每周都會被割傷，而且剛修好，很快又會被割傷”，她說。
誰負責維護圍欄？
格蘭德維尤鐵路最初由大北方鐵路公司於 1912-1913 年修建。鐵路從明尼蘇達州聖保羅延伸至華盛頓州西雅圖，然後向北越過邊境到達溫哥華。
伯靈頓北方聖達菲鐵路公司（BNSF）向加拿大廣播公司（CBC）證實，該公司擁有鐵軌及其兩側各25英尺的土地。與此同時，溫哥華市政府擁有鐵軌周圍的路堤。
TransLink表示，它擁有與天車軌道相關的基礎設施，並負責維護路堤壹側的綠化。
這些組織都沒有明確說明誰負責圍欄建設。
溫哥華市政府在壹份聲明中表示：“該區域的維護工作由多個方面共同承擔”。
BNSF鐵路公司表示，擅闖鐵軌附近是危險且違法的，根據《鐵路安全法》，可能會被處以500加元的罰款。
溫哥華市政府表示，任何人如果發現有人擅闖私人領地，都應該報警。
REF: https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/grandview...
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