[英国] 英国又向中企开刀了!敬业集团英国钢铁遭强制接管
英国地图上的斯坎索普这家公司对英国很重要，英国原本只剩下四座高炉，然而到了2024年9 月，印度(专题)塔塔钢铁关停了位于威尔士塔尔伯特港的两座高炉。
于是，英国钢铁公司的这两座高炉，成了英国目前最后还能运行的独苗；一旦它们彻底熄火，英国就完全没有用铁矿石炼生铁的能力了。
英国钢铁公司的历史也很辉煌，二战时期，为英国造出了第一批坦克和用于诺曼底登陆的舰艇，如果关闭，对英国工业实力、全球大国的身份乃至安全，都是巨大的威胁。
然而到现在，英国钢铁公司已经陷入了严重的困境——自2020年至今累计亏损12亿英镑。
这种困境，也揭开了中企在国际化和本地化过程中，遇到的一系列最典型的问题。
我们首先从英国钢铁产业的基本状况说起：
英国有一个奇葩的状况，就是钢铁大部分都进口，可国内钢厂却内销卖不出去，反而要靠出口来维持生死。
因为英国钢铁集团太重要了，政府会小心翼翼地呵护着，哪怕价格比外国货贵得多，也要强行扶持。
不管是铁路工程，国家基建，市政工程，都要优先采购英国本土钢铁，如果不买，就会背上“掏空本国产业、失去就业岗位、丧失工业主权”的骂名，然后丢掉选票。
英国还设立了钢铁进口配额，一旦超过配额，就要面对最高50%的进口关税。
然而，英国企业也不想当冤大头，他们千方百计绕开那些需要“国产认证”的项目。变着法地买便宜的进口钢铁，最后把英国的钢铁进口比例硬是干到了70%。
那英国的钢厂怎么办呢？正常的市场思维是降价，和那些进口钢材抢市场。
可是英国人的思维不一样，他们的想法是：那些国家补贴的项目反正都是我们的，所以必须卖高价，只有这样才能保证利润。
但是，你总不能遇到国家补贴的项目就高价，换成别的私人项目就卖低价，这么做就太赤裸裸了，政府要来查你的帐，所以最后的结果是——凡是英国本土要买钢铁，不管政府、企业还是个人，统统高价。
斯肯索普厂区全景
可价格这么贵，除了国家补贴项目的采购外，剩下的卖不出去怎么办呢？高炉停工是很麻烦的，一旦停工要重启，就要上百万的费用，这俩高炉还是老古董，一开一关就要返修。
于是英国钢厂的思路是，我不能在国内低价卖，但我可以低价出口啊。
于是，凡是英国钢铁，出口都比内销便宜，专坑自己人。
贵到什么程度呢？一般的热轧卷，卖给外国人要比卖给本国人低30%，卖给欧盟平均460欧/吨，卖给土耳其430欧/吨，卖给自己人就要610欧/吨。
而英国钢铁公司主营的钢轨，因为是政府补贴工程的采购大头，更是坑的离谱，卖给美国380欧/吨，卖给欧盟360欧/吨，卖给中东和北非340/欧每吨，而卖给英国本土的家人们呢？550欧/吨！足足贵了50%以上！
从这个数字看，英国人办事还是挺讲规律的——谁和它关系越亲近，它开价越贵。
这种怪现象，也就可以理解英国本土企业为什么都不喜欢国货，要顶着政府的保护主义手段，以各种门路进口外国钢铁了。
设置高关税，或大力推动"买英国货"的采购政策等手段，或许能解决燃眉之急，但无力根除英国工业制造业的深层顽疾，还会创造一些扭曲的价格信号，衍生出一些奇特的套利交易。
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于是，英国钢铁公司的这两座高炉，成了英国目前最后还能运行的独苗；一旦它们彻底熄火，英国就完全没有用铁矿石炼生铁的能力了。
英国钢铁公司的历史也很辉煌，二战时期，为英国造出了第一批坦克和用于诺曼底登陆的舰艇，如果关闭，对英国工业实力、全球大国的身份乃至安全，都是巨大的威胁。
然而到现在，英国钢铁公司已经陷入了严重的困境——自2020年至今累计亏损12亿英镑。
这种困境，也揭开了中企在国际化和本地化过程中，遇到的一系列最典型的问题。
我们首先从英国钢铁产业的基本状况说起：
英国有一个奇葩的状况，就是钢铁大部分都进口，可国内钢厂却内销卖不出去，反而要靠出口来维持生死。
因为英国钢铁集团太重要了，政府会小心翼翼地呵护着，哪怕价格比外国货贵得多，也要强行扶持。
不管是铁路工程，国家基建，市政工程，都要优先采购英国本土钢铁，如果不买，就会背上“掏空本国产业、失去就业岗位、丧失工业主权”的骂名，然后丢掉选票。
英国还设立了钢铁进口配额，一旦超过配额，就要面对最高50%的进口关税。
然而，英国企业也不想当冤大头，他们千方百计绕开那些需要“国产认证”的项目。变着法地买便宜的进口钢铁，最后把英国的钢铁进口比例硬是干到了70%。
那英国的钢厂怎么办呢？正常的市场思维是降价，和那些进口钢材抢市场。
可是英国人的思维不一样，他们的想法是：那些国家补贴的项目反正都是我们的，所以必须卖高价，只有这样才能保证利润。
但是，你总不能遇到国家补贴的项目就高价，换成别的私人项目就卖低价，这么做就太赤裸裸了，政府要来查你的帐，所以最后的结果是——凡是英国本土要买钢铁，不管政府、企业还是个人，统统高价。
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可价格这么贵，除了国家补贴项目的采购外，剩下的卖不出去怎么办呢？高炉停工是很麻烦的，一旦停工要重启，就要上百万的费用，这俩高炉还是老古董，一开一关就要返修。
于是英国钢厂的思路是，我不能在国内低价卖，但我可以低价出口啊。
于是，凡是英国钢铁，出口都比内销便宜，专坑自己人。
贵到什么程度呢？一般的热轧卷，卖给外国人要比卖给本国人低30%，卖给欧盟平均460欧/吨，卖给土耳其430欧/吨，卖给自己人就要610欧/吨。
而英国钢铁公司主营的钢轨，因为是政府补贴工程的采购大头，更是坑的离谱，卖给美国380欧/吨，卖给欧盟360欧/吨，卖给中东和北非340/欧每吨，而卖给英国本土的家人们呢？550欧/吨！足足贵了50%以上！
从这个数字看，英国人办事还是挺讲规律的——谁和它关系越亲近，它开价越贵。
这种怪现象，也就可以理解英国本土企业为什么都不喜欢国货，要顶着政府的保护主义手段，以各种门路进口外国钢铁了。
设置高关税，或大力推动"买英国货"的采购政策等手段，或许能解决燃眉之急，但无力根除英国工业制造业的深层顽疾，还会创造一些扭曲的价格信号，衍生出一些奇特的套利交易。
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