[特斯拉] 特斯拉要求驾驶员接管FSD时提供反馈,弹窗引争议
IT之家 5 月 15 日消息，据汽车媒体 electrek 昨天报道，特斯拉现已修改 FSD 使用规定，只要驾驶员接管车辆就必须提供反馈。
据报道，此前反馈提示会在屏幕上出现几秒后自动消失；而现在，反馈界面会一直停留在屏幕上，直到驾驶员选择原因或录制语音说明。本次变化随 FSD v14.3.2 一同到来，是 2026.2.9.9 软件更新的一部分。不过特斯拉并未说明这项改动，只是悄悄修改了日志补充说明。
目前，驾驶员需要在接管 FSD 时点击屏幕，并在四个原因中选择一个：个人偏好（IT之家注：Preference）、体验不适（Discomfort）、导航问题（Navigation）、严重问题（Critical），当然也可以通过方向盘的麦克风按钮录制语音反馈。整个界面没有超时消失机制，也不会出现关闭按钮。
不过，用户可以直接双击麦克风按钮快速关闭提示框，因为这样会直接发送空白语音反馈。
作为参考，特斯拉强制驾驶员提供反馈的原因可能是需要改进数据，让 AI 训练时获取更高质量的分类数据。但许多车主对此表示质疑，并认为接管本身代表着路况出现变化，而这时屏幕却突然弹出窗口，本质是一种干扰。
这家最好！股市开户分批买入大盘股指基金
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
无评论不新闻，发表一下您的意见吧
据报道，此前反馈提示会在屏幕上出现几秒后自动消失；而现在，反馈界面会一直停留在屏幕上，直到驾驶员选择原因或录制语音说明。本次变化随 FSD v14.3.2 一同到来，是 2026.2.9.9 软件更新的一部分。不过特斯拉并未说明这项改动，只是悄悄修改了日志补充说明。
目前，驾驶员需要在接管 FSD 时点击屏幕，并在四个原因中选择一个：个人偏好（IT之家注：Preference）、体验不适（Discomfort）、导航问题（Navigation）、严重问题（Critical），当然也可以通过方向盘的麦克风按钮录制语音反馈。整个界面没有超时消失机制，也不会出现关闭按钮。
不过，用户可以直接双击麦克风按钮快速关闭提示框，因为这样会直接发送空白语音反馈。
作为参考，特斯拉强制驾驶员提供反馈的原因可能是需要改进数据，让 AI 训练时获取更高质量的分类数据。但许多车主对此表示质疑，并认为接管本身代表着路况出现变化，而这时屏幕却突然弹出窗口，本质是一种干扰。
这家最好！股市开户分批买入大盘股指基金
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| Note: |
| 延伸阅读 | More... |
推荐: