黃仁勳白跑壹趟?美貿易代表透露壹消息
美國貿易代表葛裡爾（Jamieson Greer）15日接受彭博電視專訪說，美國對半導體的出口管制不是川習會中的主要討論議題。此言顯示，盡管輝達執行長黃仁勳在川普最後出訪時刻，才獲邀壹起前往北京，但向中國銷售輝達先進的H200芯片，仍距突破還有壹大段距離。
CNBC報道，只要看看隨同川普訪問北京的美國企業家，就可以肯定科技是此次川習會的重要議題。這些企業家除黃仁勳外，還包括特斯拉的馬斯克、蘋果的庫克，以及Meta、美光、高通與Coherent的高層。他們13日從阿拉斯加啟程，歷經20多小時的航程，飛抵中國。
葛裡爾指出，這些美國企業家14日有機會向北京領導階層表達他們的訴求。他說，“他們昨天有機會與川普總統以及習主席略微談論他們的公司”。他特別提到黃仁勳也在當中，但補充，“在雙邊會議上，沒有談論芯片出口管制”。
美國外交關系協會高級研究員克雷波-雷迪克爾（Heidi Crebo-Rediker）曾表示，輝達H200的出售許可協議“具政治爆炸性”，並將引發國會“對中鷹派的強烈反彈”。
盡管在美國國內面臨反對，不過路透依據3名知情者報道，美國已批准約10家中國公司，包括阿裡巴巴、騰訊與字節跳動采購H200芯片，同時批准聯想、鴻海公司作為經銷商。買家可直接向輝達或透過經銷商采購，每壹客戶准許最多采購7.5萬顆H200芯片。但迄今沒有交付任何壹顆芯片。
葛裡爾說，放行H200進口是中國的“主權決定”；“他們致力於本土生產，他們時常將美國的高科技視為威脅，如果我們在人工智慧（AI）芯片領域領先，他們會覺得這可能遏阻他們本身的成長”。
輝達執行長黃仁勳在最後壹刻登上川普總統專機，前往北京訪問。（法新社檔案照）
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CNBC報道，只要看看隨同川普訪問北京的美國企業家，就可以肯定科技是此次川習會的重要議題。這些企業家除黃仁勳外，還包括特斯拉的馬斯克、蘋果的庫克，以及Meta、美光、高通與Coherent的高層。他們13日從阿拉斯加啟程，歷經20多小時的航程，飛抵中國。
葛裡爾指出，這些美國企業家14日有機會向北京領導階層表達他們的訴求。他說，“他們昨天有機會與川普總統以及習主席略微談論他們的公司”。他特別提到黃仁勳也在當中，但補充，“在雙邊會議上，沒有談論芯片出口管制”。
美國外交關系協會高級研究員克雷波-雷迪克爾（Heidi Crebo-Rediker）曾表示，輝達H200的出售許可協議“具政治爆炸性”，並將引發國會“對中鷹派的強烈反彈”。
盡管在美國國內面臨反對，不過路透依據3名知情者報道，美國已批准約10家中國公司，包括阿裡巴巴、騰訊與字節跳動采購H200芯片，同時批准聯想、鴻海公司作為經銷商。買家可直接向輝達或透過經銷商采購，每壹客戶准許最多采購7.5萬顆H200芯片。但迄今沒有交付任何壹顆芯片。
葛裡爾說，放行H200進口是中國的“主權決定”；“他們致力於本土生產，他們時常將美國的高科技視為威脅，如果我們在人工智慧（AI）芯片領域領先，他們會覺得這可能遏阻他們本身的成長”。
輝達執行長黃仁勳在最後壹刻登上川普總統專機，前往北京訪問。（法新社檔案照）
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