不用走断腿!史丹利环园公交要上线
（加西网综合）大温交通局（TransLink）近日首次公布史丹利公园（Stanley Park）全新巴士路线计划细节，并启动公众咨询，收集市民意见。
（TransLink）
根据方案，这条暂定名为“Stanley Park/Waterfront”的新路线，将沿史丹利公园全长8.5公里的环形道路 Stanley Park Drive 行驶，并按照现有单向交通方向逆时针绕行。
路线起点及终点均设于滨海站（ Waterfront Station），途经 Granville Street、West Pender Street 和 West Georgia Street 后进入史丹利公园。巴士还将短暂使用 North Lagoon Drive 和 Seymour Street 路段。
按照目前规划，新路线初期仅会在旅游旺季周末运营，即每年4月中旬至9月初劳动节（Labour Day）期间提供服务。
巴士预计每日早上9时至晚上9时运行，班次约每15分钟一班。
TransLink表示，该项目资金已纳入《2025投资计划》，但现阶段预算仅足以支持旺季周末运营。未来将视乘客量及公众反馈，考虑扩大服务时间。
温哥华公园局（Vancouver Park Board）已原则支持该计划，并表示有望最早于2027年正式推出。
根据公布的方案，公园内部将新增8个巴士站点，覆盖多个热门景点，包括：
此外，新路线还将使用现有的 Stanley Park Causeway 南行站点。
TransLink表示，该路线符合其未来10年公共交通扩展战略，希望加强市民前往热门公园及休闲景点的公共交通服务。
官方认为，这条新巴士线不仅能改善游客和居民进入史丹利公园的便利性，还可减少园区内车流、停车压力及交通拥堵，配合公园局推动绿色交通的发展目标。
目前，史丹利公园内唯一现有巴士路线为 No.19 Stanley Park/Metrotown 无轨电车，其终点站位于公园巴士总站。
与此同时，公众咨询现已开放至2026年5月31日。市民可就新路线应覆盖哪些景点、运营时间及服务日期等内容提出意见。
根据媒体dailyhive的报道，事实上，史丹利公园过去曾有类似环线巴士服务。早在1998年前，BC Transit 曾运营 No.52 巴士路线，但在 TransLink 接手大温公交系统后取消。
随后，温哥华公园局曾推出名为“Round the Park”的免费夏季穿梭巴士，由 Vancouver Trolley Company 使用复古电车运营，停靠十多个景点。
该服务在2008年曾吸引约14万人次乘坐，大部分为游客，并有效缓解旺季车流。不过，由于后来尝试收费导致客流骤减，加上财政压力，公园局最终于2009年终止该项目。
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（TransLink）
根据方案，这条暂定名为“Stanley Park/Waterfront”的新路线，将沿史丹利公园全长8.5公里的环形道路 Stanley Park Drive 行驶，并按照现有单向交通方向逆时针绕行。
路线起点及终点均设于滨海站（ Waterfront Station），途经 Granville Street、West Pender Street 和 West Georgia Street 后进入史丹利公园。巴士还将短暂使用 North Lagoon Drive 和 Seymour Street 路段。
按照目前规划，新路线初期仅会在旅游旺季周末运营，即每年4月中旬至9月初劳动节（Labour Day）期间提供服务。
巴士预计每日早上9时至晚上9时运行，班次约每15分钟一班。
TransLink表示，该项目资金已纳入《2025投资计划》，但现阶段预算仅足以支持旺季周末运营。未来将视乘客量及公众反馈，考虑扩大服务时间。
温哥华公园局（Vancouver Park Board）已原则支持该计划，并表示有望最早于2027年正式推出。
根据公布的方案，公园内部将新增8个巴士站点，覆盖多个热门景点，包括：
- 公园信息中心（Info Booth）
- 图腾柱（Totem Poles）
- Lumberman’s Arch
- Pipeline Road
- Prospect Point
- Prospect Point Picnic Area
- Teahouse Restaurant
- Second Beach
此外，新路线还将使用现有的 Stanley Park Causeway 南行站点。
TransLink表示，该路线符合其未来10年公共交通扩展战略，希望加强市民前往热门公园及休闲景点的公共交通服务。
官方认为，这条新巴士线不仅能改善游客和居民进入史丹利公园的便利性，还可减少园区内车流、停车压力及交通拥堵，配合公园局推动绿色交通的发展目标。
目前，史丹利公园内唯一现有巴士路线为 No.19 Stanley Park/Metrotown 无轨电车，其终点站位于公园巴士总站。
与此同时，公众咨询现已开放至2026年5月31日。市民可就新路线应覆盖哪些景点、运营时间及服务日期等内容提出意见。
根据媒体dailyhive的报道，事实上，史丹利公园过去曾有类似环线巴士服务。早在1998年前，BC Transit 曾运营 No.52 巴士路线，但在 TransLink 接手大温公交系统后取消。
随后，温哥华公园局曾推出名为“Round the Park”的免费夏季穿梭巴士，由 Vancouver Trolley Company 使用复古电车运营，停靠十多个景点。
该服务在2008年曾吸引约14万人次乘坐，大部分为游客，并有效缓解旺季车流。不过，由于后来尝试收费导致客流骤减，加上财政压力，公园局最终于2009年终止该项目。
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