不等了!这家公司自己造火箭把数据中心送上天
5 月 11 日,成立不足两年的太空基础设施 Cowboy Space 宣布完成 2.75 亿美元 B 轮融资,估值飙升至 20 亿美元。
这家由 Robinhood 联合创始人 Baiju Bhatt 创立的公司,提出了一个极具野心的计划:不再依赖第三方运力,而是自造火箭,将火箭上面级(upper stage)直接改造为在轨数据中心,部署于低地球轨道(LEO)以提供 AI 算力。
虽然官方没有明说,但“Cowboy”这个词很难不让人联想到一部科幻经典动漫——《星际牛仔》(Cowboy Bebop)。在那个故事里,主角们驾驶着带有补丁的飞船,在混乱的轨道间开辟自己的生存空间。而对于 Baiju 来说,这种“不按常理出牌”、要把火箭变废为宝改造成机房的行为,确实也有些类似的牛仔派头。
就在 Cowboy 宣布融资前一周,Anthropic 与 SpaceX 达成算力合作协议,明确提及将使用 SpaceX 规划中的轨道数据中心;Google 的 Project Suncatcher 也在稳步推进,计划构建由 81 颗卫星组成的 TPU 计算集群;另一家明星初创公司 Starcloud 则在 3 月凭借 1.7 亿美元 A 轮融资跨过独角兽门槛,并正寻求新一轮融资以冲击 22 亿美元估值。
太空算力赛道,开始变得有些拥挤。
Cowboy Space 的创始人 Baiju Bhatt 并非行业新人。这位印度裔斯坦福物理学毕业生,曾与 Vlad Tenev 联合创立了改变了传统金融行业的在线券商 Robinhood。在 Robinhood 于 2021 年上市后,Bhatt 逐渐淡出日常运营,并于 2024 年以 Aetherflux 为名创立了新公司。
起初,团队的目标是天基太阳能,即通过红外激光将轨道收集的太阳能无线传输回地面。然而,团队很快意识到,与其克服巨大的能量传输损耗将电力送回地面,不如直接在太空中利用这些充沛能源驱动 AI 计算。
但当团队着手规划如何大规模部署算力基础设施时,一个现实难题出现了:运力瓶颈。SpaceX 的星舰(Starship)虽备受期待,但直至本周末才进行第 12 次试飞,且即便投入商业运营,其运力也将优先满足星链业务;Blue Origin 的新格伦火箭在 4 月的第三次发射中失利;Stoke Space、Firefly Aerospace 等其他玩家要么尚在研发早期,要么距离稳定商业化仍有距离。
此前,多数轨道数据中心项目都被迫将时间表推迟至 2030 年代中期,或仅能从边缘计算做起,本质上都是在等待可靠且充裕的发射运力出现。
对此,Cowboy 的选择是:不再等待,自己解决运力问题。公司随即更名为 Cowboy Space Corporation,并迅速组建火箭研发团队,吸纳了前 SpaceX 发射运营总监 Tyler Grinnell 和 Blue Origin 前火箭发动机专家 Warren Lamont 等资深人士。在西雅图设立卫星工程团队,在洛杉矶研发火箭发动机,计划自研火箭发动机以摆脱对外部运力的依赖。
在技术路线上,Cowboy 的核心创新在于“载荷一体化”。传统火箭上面级在完成入轨任务后通常被抛弃,而 Cowboy 的设计是让上面级不分离,直接转化为功能完整的轨道计算节点,利用级体结构本身作为散热器。这种设计旨在消除冗余质量,提升每次发射的算力与能源密度。
据披露,每个节点重约 2 万至 2.5 万千克,可提供 1 兆瓦电力,搭载近 800 块 GPU。其自研火箭尺寸介于猎鹰 9 号(约 70 米高)与星舰(超过 120 米)之间,首次发射目标定在 2028 年底。

(来源:Cowboy Space Corporation)
然而,这种设计也面临着十分严峻的挑战。
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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
这家由 Robinhood 联合创始人 Baiju Bhatt 创立的公司,提出了一个极具野心的计划:不再依赖第三方运力,而是自造火箭,将火箭上面级(upper stage)直接改造为在轨数据中心,部署于低地球轨道(LEO)以提供 AI 算力。
虽然官方没有明说,但“Cowboy”这个词很难不让人联想到一部科幻经典动漫——《星际牛仔》(Cowboy Bebop)。在那个故事里,主角们驾驶着带有补丁的飞船,在混乱的轨道间开辟自己的生存空间。而对于 Baiju 来说,这种“不按常理出牌”、要把火箭变废为宝改造成机房的行为,确实也有些类似的牛仔派头。
就在 Cowboy 宣布融资前一周,Anthropic 与 SpaceX 达成算力合作协议,明确提及将使用 SpaceX 规划中的轨道数据中心;Google 的 Project Suncatcher 也在稳步推进,计划构建由 81 颗卫星组成的 TPU 计算集群;另一家明星初创公司 Starcloud 则在 3 月凭借 1.7 亿美元 A 轮融资跨过独角兽门槛,并正寻求新一轮融资以冲击 22 亿美元估值。
太空算力赛道,开始变得有些拥挤。
Cowboy Space 的创始人 Baiju Bhatt 并非行业新人。这位印度裔斯坦福物理学毕业生,曾与 Vlad Tenev 联合创立了改变了传统金融行业的在线券商 Robinhood。在 Robinhood 于 2021 年上市后,Bhatt 逐渐淡出日常运营,并于 2024 年以 Aetherflux 为名创立了新公司。
起初,团队的目标是天基太阳能,即通过红外激光将轨道收集的太阳能无线传输回地面。然而,团队很快意识到,与其克服巨大的能量传输损耗将电力送回地面,不如直接在太空中利用这些充沛能源驱动 AI 计算。
但当团队着手规划如何大规模部署算力基础设施时,一个现实难题出现了:运力瓶颈。SpaceX 的星舰(Starship)虽备受期待,但直至本周末才进行第 12 次试飞,且即便投入商业运营,其运力也将优先满足星链业务;Blue Origin 的新格伦火箭在 4 月的第三次发射中失利;Stoke Space、Firefly Aerospace 等其他玩家要么尚在研发早期,要么距离稳定商业化仍有距离。
此前,多数轨道数据中心项目都被迫将时间表推迟至 2030 年代中期,或仅能从边缘计算做起,本质上都是在等待可靠且充裕的发射运力出现。
对此,Cowboy 的选择是:不再等待,自己解决运力问题。公司随即更名为 Cowboy Space Corporation,并迅速组建火箭研发团队,吸纳了前 SpaceX 发射运营总监 Tyler Grinnell 和 Blue Origin 前火箭发动机专家 Warren Lamont 等资深人士。在西雅图设立卫星工程团队,在洛杉矶研发火箭发动机,计划自研火箭发动机以摆脱对外部运力的依赖。
在技术路线上,Cowboy 的核心创新在于“载荷一体化”。传统火箭上面级在完成入轨任务后通常被抛弃,而 Cowboy 的设计是让上面级不分离,直接转化为功能完整的轨道计算节点,利用级体结构本身作为散热器。这种设计旨在消除冗余质量,提升每次发射的算力与能源密度。
据披露,每个节点重约 2 万至 2.5 万千克,可提供 1 兆瓦电力,搭载近 800 块 GPU。其自研火箭尺寸介于猎鹰 9 号(约 70 米高)与星舰(超过 120 米)之间,首次发射目标定在 2028 年底。

(来源:Cowboy Space Corporation)
然而,这种设计也面临着十分严峻的挑战。
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