雨後的"鮭魚團滅" 竟讓全球輪胎業緊張了?
到底是什麼殺死了銀鮭？在接下來的贰拾多年裡，人們壹直苦苦追尋答案，但在排除了水污染、土壤危化品殘留、酸雨等疑似原因之後，銀鮭死亡之謎卻壹直未能破解。不過隨著死亡案例越來越多，壹條規律也浮出水面——人們發現這些鮭魚集體死亡基本都發生在鮭魚繁殖季的大雨過後，而且大多發生在靠近城市道路的河段，車流量越大的道路旁邊魚群死亡率也越高，兩者之間有非常強烈的聯系。也正因此，2011年，這種死亡事件被正式命名為：
城市徑流死亡綜合征（URMS）。
從這個命名也不難看出，人們已經意識到壹定是道路上有什麼東西被雨水沖刷進了河流導致了鮭魚死亡。但到底是什麼呢？直到10年後，也就是2020 年底，華盛頓大學研究團隊在《科學》期刊上發表的論文終於鎖定了西雅圖鮭魚集體死亡的元凶——輪胎裡的 6PPD。
6PPD 在輪胎行業還有個名字——防老劑4020，它的主要作用就是防止輪胎老化。我們都知道輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠有 2 大 “天敵”，壹個是氧氣，壹個是臭氧。氧氣產生的自由基會讓輪胎發黏發軟失去強度，這叫熱氧老化；臭氧則會切斷輪胎表面橡膠分子裡的不飽和雙鍵，導致輪胎表面形成細微裂紋，這叫臭氧龜裂。而6PPD會搶著和氧氣、臭氧發生反應，這就相當於給橡膠 “擋了槍”。它還能源源不斷地從輪胎內部遷移到表面，持續穩定地保護橡膠。我們現在壹條車胎能用好幾年，6PPD 是發揮了巨大作用的。
現代輪胎的制作
視頻來源：Science Channel / YouTube
6PPD本身並沒有明顯毒性，但在6PPD和臭氧反應的過程中會形成壹種氧化產物——6PPD-Q。我們前面提到，臭氧會和輪胎表面的橡膠分子反應，從輪胎內部遷移到表面的6PPD也是在輪胎表面給橡膠擋了槍，那麼形成的 6PPD-Q 也就主要殘留在輪胎表面。
而只要我們使用輪胎，輪胎表面就壹定會產生磨損，磨損產生的輪胎微顆粒散落在道路上，下雨時這些微顆粒被沖刷進河流，微顆粒裡的 6PPD-Q就這樣和魚類接觸了。
微顆粒不可避免地進入河流
視頻來源：KING 5 Seattle / YouTube
今天的研究發現，6PPD-Q 可以導致銀鮭的線粒體功能障礙，損傷銀鮭鰓部，幹擾銀鮭神經傳導。我們通常用來衡量壹種物質毒性的單位叫做 “24 小時半致死濃度（24h-LC??）”，就是在 24 小時內讓壹組實驗動物死亡壹半的濃度，對成年銀鮭來說，這個數字是 95 納克/升，對幼年銀鮭，只需要41納克/升。而西雅圖河流裡的 6PPD-Q 濃度，最高的時候可以達到19000納克/升……
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還沒人說話啊，我想來說幾句
城市徑流死亡綜合征（URMS）。
從這個命名也不難看出，人們已經意識到壹定是道路上有什麼東西被雨水沖刷進了河流導致了鮭魚死亡。但到底是什麼呢？直到10年後，也就是2020 年底，華盛頓大學研究團隊在《科學》期刊上發表的論文終於鎖定了西雅圖鮭魚集體死亡的元凶——輪胎裡的 6PPD。
6PPD 在輪胎行業還有個名字——防老劑4020，它的主要作用就是防止輪胎老化。我們都知道輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠有 2 大 “天敵”，壹個是氧氣，壹個是臭氧。氧氣產生的自由基會讓輪胎發黏發軟失去強度，這叫熱氧老化；臭氧則會切斷輪胎表面橡膠分子裡的不飽和雙鍵，導致輪胎表面形成細微裂紋，這叫臭氧龜裂。而6PPD會搶著和氧氣、臭氧發生反應，這就相當於給橡膠 “擋了槍”。它還能源源不斷地從輪胎內部遷移到表面，持續穩定地保護橡膠。我們現在壹條車胎能用好幾年，6PPD 是發揮了巨大作用的。
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6PPD本身並沒有明顯毒性，但在6PPD和臭氧反應的過程中會形成壹種氧化產物——6PPD-Q。我們前面提到，臭氧會和輪胎表面的橡膠分子反應，從輪胎內部遷移到表面的6PPD也是在輪胎表面給橡膠擋了槍，那麼形成的 6PPD-Q 也就主要殘留在輪胎表面。
而只要我們使用輪胎，輪胎表面就壹定會產生磨損，磨損產生的輪胎微顆粒散落在道路上，下雨時這些微顆粒被沖刷進河流，微顆粒裡的 6PPD-Q就這樣和魚類接觸了。
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