雨后的"鲑鱼团灭" 竟让全球轮胎业紧张了?
到底是什么杀死了银鲑？在接下来的二十多年里，人们一直苦苦追寻答案，但在排除了水污染、土壤危化品残留、酸雨等疑似原因之后，银鲑死亡之谜却一直未能破解。不过随着死亡案例越来越多，一条规律也浮出水面——人们发现这些鲑鱼集体死亡基本都发生在鲑鱼繁殖季的大雨过后，而且大多发生在靠近城市道路的河段，车流量越大的道路旁边鱼群死亡率也越高，两者之间有非常强烈的联系。也正因此，2011年，这种死亡事件被正式命名为：
城市径流死亡综合征（URMS）。
从这个命名也不难看出，人们已经意识到一定是道路上有什么东西被雨水冲刷进了河流导致了鲑鱼死亡。但到底是什么呢？直到10年后，也就是2020 年底，华盛顿大学研究团队在《科学》期刊上发表的论文终于锁定了西雅图鲑鱼集体死亡的元凶——轮胎里的 6PPD。
6PPD 在轮胎行业还有个名字——防老剂4020，它的主要作用就是防止轮胎老化。我们都知道轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶有 2 大 “天敌”，一个是氧气，一个是臭氧。氧气产生的自由基会让轮胎发黏发软失去强度，这叫热氧老化；臭氧则会切断轮胎表面橡胶分子里的不饱和双键，导致轮胎表面形成细微裂纹，这叫臭氧龟裂。而6PPD会抢着和氧气、臭氧发生反应，这就相当于给橡胶 “挡了枪”。它还能源源不断地从轮胎内部迁移到表面，持续稳定地保护橡胶。我们现在一条车胎能用好几年，6PPD 是发挥了巨大作用的。
现代轮胎的制作
视频来源：Science Channel / YouTube
6PPD本身并没有明显毒性，但在6PPD和臭氧反应的过程中会形成一种氧化产物——6PPD-Q。我们前面提到，臭氧会和轮胎表面的橡胶分子反应，从轮胎内部迁移到表面的6PPD也是在轮胎表面给橡胶挡了枪，那么形成的 6PPD-Q 也就主要残留在轮胎表面。
而只要我们使用轮胎，轮胎表面就一定会产生磨损，磨损产生的轮胎微颗粒散落在道路上，下雨时这些微颗粒被冲刷进河流，微颗粒里的 6PPD-Q就这样和鱼类接触了。
微颗粒不可避免地进入河流
视频来源：KING 5 Seattle / YouTube
今天的研究发现，6PPD-Q 可以导致银鲑的线粒体功能障碍，损伤银鲑鳃部，干扰银鲑神经传导。我们通常用来衡量一种物质毒性的单位叫做 “24 小时半致死浓度（24h-LC??）”，就是在 24 小时内让一组实验动物死亡一半的浓度，对成年银鲑来说，这个数字是 95 纳克/升，对幼年银鲑，只需要41纳克/升。而西雅图河流里的 6PPD-Q 浓度，最高的时候可以达到19000纳克/升……
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
城市径流死亡综合征（URMS）。
从这个命名也不难看出，人们已经意识到一定是道路上有什么东西被雨水冲刷进了河流导致了鲑鱼死亡。但到底是什么呢？直到10年后，也就是2020 年底，华盛顿大学研究团队在《科学》期刊上发表的论文终于锁定了西雅图鲑鱼集体死亡的元凶——轮胎里的 6PPD。
6PPD 在轮胎行业还有个名字——防老剂4020，它的主要作用就是防止轮胎老化。我们都知道轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶有 2 大 “天敌”，一个是氧气，一个是臭氧。氧气产生的自由基会让轮胎发黏发软失去强度，这叫热氧老化；臭氧则会切断轮胎表面橡胶分子里的不饱和双键，导致轮胎表面形成细微裂纹，这叫臭氧龟裂。而6PPD会抢着和氧气、臭氧发生反应，这就相当于给橡胶 “挡了枪”。它还能源源不断地从轮胎内部迁移到表面，持续稳定地保护橡胶。我们现在一条车胎能用好几年，6PPD 是发挥了巨大作用的。
现代轮胎的制作
视频来源：Science Channel / YouTube
6PPD本身并没有明显毒性，但在6PPD和臭氧反应的过程中会形成一种氧化产物——6PPD-Q。我们前面提到，臭氧会和轮胎表面的橡胶分子反应，从轮胎内部迁移到表面的6PPD也是在轮胎表面给橡胶挡了枪，那么形成的 6PPD-Q 也就主要残留在轮胎表面。
而只要我们使用轮胎，轮胎表面就一定会产生磨损，磨损产生的轮胎微颗粒散落在道路上，下雨时这些微颗粒被冲刷进河流，微颗粒里的 6PPD-Q就这样和鱼类接触了。
微颗粒不可避免地进入河流
视频来源：KING 5 Seattle / YouTube
今天的研究发现，6PPD-Q 可以导致银鲑的线粒体功能障碍，损伤银鲑鳃部，干扰银鲑神经传导。我们通常用来衡量一种物质毒性的单位叫做 “24 小时半致死浓度（24h-LC??）”，就是在 24 小时内让一组实验动物死亡一半的浓度，对成年银鲑来说，这个数字是 95 纳克/升，对幼年银鲑，只需要41纳克/升。而西雅图河流里的 6PPD-Q 浓度，最高的时候可以达到19000纳克/升……
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