中国七年倾尽百亿出海,这项目竟成最蠢赔本买卖
数据显示，2025年11月国内镍矿砂及精矿进口来源中，菲律宾占比已经高达90.47%，新喀里多尼亚和危地马拉位列第二、第三。多元化的资源版图，正在一点点重塑过去那种＂印尼独大＂的进口结构。
回收赛道的潜力同样不容小觑。退役动力电池里＂睡着＂的镍钴资源，正在成为城市矿山的核心宝藏。
技术路线上，固态电池商业化推进、高端车型继续偏好高镍三元路线，以及储能市场的爆发，都在为镍需求提供结构性支撑。这些趋势叠加起来，给中国企业留下的腾挪空间远比想象中大。
这场风波给所有想出海的中国企业上了一堂沉重却必要的课。把工厂建在别人家、把核心矿源留在别人手里，无论合同写得多漂亮，都难免哪天被一纸文件改写规则。
新能源产业的下半场，比拼的早已不是谁的产能更大，而是谁能把矿山、技术、回收、定价这四张牌握在自己手里。
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还没人说话啊，我想来说几句
回收赛道的潜力同样不容小觑。退役动力电池里＂睡着＂的镍钴资源，正在成为城市矿山的核心宝藏。
技术路线上，固态电池商业化推进、高端车型继续偏好高镍三元路线，以及储能市场的爆发，都在为镍需求提供结构性支撑。这些趋势叠加起来，给中国企业留下的腾挪空间远比想象中大。
这场风波给所有想出海的中国企业上了一堂沉重却必要的课。把工厂建在别人家、把核心矿源留在别人手里，无论合同写得多漂亮，都难免哪天被一纸文件改写规则。
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