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中国七年倾尽百亿出海,这项目竟成最蠢赔本买卖 | 温哥华地产中心
   

中国七年倾尽百亿出海,这项目竟成最蠢赔本买卖

七年时间,中国资本和技术把印尼从一个只会卖原矿的资源国,硬生生拽进了全球新能源产业链的核心节点。可工厂建起来、产业链贯通了,雅加达的态度也悄悄变了味。




2025年底开始,配额这把刀就先架了上来。2026年印尼政府将镍矿开采配额从2025年的3.79亿吨大幅削减至约2.6到2.7亿吨,降幅超过30%,全球最大单体镍矿韦达湾的配额更被削减超过70%。

同时印尼宣布从2026年起恢复RKAB的年度审批制度,强化政府对资源流出节奏的年度控制力。配额刚收紧没几个月,4月10日的HPM新规又紧跟着甩了出来。

这一连串动作的指向再清楚不过。印尼镍产业战略已经从早年"扩大产能、吸引投资",转向"稳定价格、提升资源附加值",目标是构建"采矿—冶炼—电池—整车"的完整产业链。说白了,就是把附加值最高的那一截留在自己手里。



至于变脸背后的真正推手,业内心知肚明。美国《通胀削减法案》(IRA)从2025年起对电动汽车提供税收减免,但把"受关注外国实体"挂钩的关键矿产排除在外。

印尼能源与矿产资源部矿产和煤炭总局秘书丽塔曾就此次镍矿产量调整作出说明,核心考量是延长开采年限——按每年3亿吨的规模测算,剩余可开采期仅为19至20年。


这一条理由摆在明面,确实说得过去。但没说出口的另一层算盘,是想让本国镍产品搭上美国市场的IRA便车,必然要在股权和定价上做出某种"切割"姿态。中资企业控制着印尼相当大比例的镍精炼产能,自然就成了第一个被"调整"的对象。



只不过印尼这回的盘算未必能如愿。一些中资企业早就嗅出了风向,提前做了对冲布局。华友钴业相关负责人就坦言:"4月15日新政正式生效,我们不但不紧张,反而等这一天等很久了。"

原因在于从2021年开始,他们就专挑镍含量不高、别人不太愿意要的低品位矿,而且会选伴生着钴的镍矿。这种逆向思维的布局眼光,恰恰在今天发挥了关键作用。

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