100億化為泡影,中國35名頂尖電子戰專家犧牲
骨幹壹夜之間走了叁拾幾位，很多技術細節連交接的紙面文件都沒留下，全裝在那些再也開不了口的腦子裡。軍工系統沒有給自己消化情緒的時間。
事故調查公布後，運-8系列平台的除冰系統被推倒重來，告警和主動除冰能力大幅升級；試飛規程裡增加了鐵律——核心專家不得集中乘坐同壹架試驗機；復雜氣象條件下的試飛邊界被重新劃定。
能用制度補的窟窿，就用制度補；補不了的人才空缺，只能靠後來人壹茬壹茬往上頂。
神州長空織就天羅地網
很多人不知道，中國搞預警機不是從空警-200開始的，最早可以推到上世紀六拾年代末。
1969年中國空軍決定在圖-4轟炸機基礎上改裝空警-1號預警機，1971年空警-1號首飛成功，但試飛結果表明它對中高空目標具備較好的探測能力，不能探測低空、超低空目標，缺乏實戰價值，1979年中國空軍決定停止該項目。
第壹次摸索停在了起跑線上。九拾年代再啟爐灶時，決策層選擇了＂兩條腿走路＂——壹邊自研，壹邊花大錢買。
1996年中以雙方達成協議，中國引進4架費爾康預警機，載機改為俄羅斯伊爾-76運輸機，合同價值為10億美元，不過這個項目受到美國反對，以色列不得不撕毀協議，2000年項目以觸礁結束。近拾億美元的訂金扔進水裡，連個響都沒聽見。
轉頭看俄羅斯A-50，又發現這套系統對低空目標有先天盲區，跟國內通信指揮鏈路也對不上號——買回來用不了，那就只剩壹條路：自己幹。王小謨院士牽頭的雷達團隊挑起總擔子，全國上百家科研單位、幾萬號人撲了上去，前後投入超過百億元。
這些錢怎麼花的？砸在幾千次地面試驗裡，砸在幾萬頁設計圖紙裡，砸在數不清的夜班裡。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊，我想來說幾句
事故調查公布後，運-8系列平台的除冰系統被推倒重來，告警和主動除冰能力大幅升級；試飛規程裡增加了鐵律——核心專家不得集中乘坐同壹架試驗機；復雜氣象條件下的試飛邊界被重新劃定。
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第壹次摸索停在了起跑線上。九拾年代再啟爐灶時，決策層選擇了＂兩條腿走路＂——壹邊自研，壹邊花大錢買。
1996年中以雙方達成協議，中國引進4架費爾康預警機，載機改為俄羅斯伊爾-76運輸機，合同價值為10億美元，不過這個項目受到美國反對，以色列不得不撕毀協議，2000年項目以觸礁結束。近拾億美元的訂金扔進水裡，連個響都沒聽見。
轉頭看俄羅斯A-50，又發現這套系統對低空目標有先天盲區，跟國內通信指揮鏈路也對不上號——買回來用不了，那就只剩壹條路：自己幹。王小謨院士牽頭的雷達團隊挑起總擔子，全國上百家科研單位、幾萬號人撲了上去，前後投入超過百億元。
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