卡尼站台,加拿大拿下150架客機大單
加拿大航空業迎來好消息!
空客加拿大( Airbus Canada )宣布，將向亞航(AirAsia)供應 150 架加拿大制造的 A220 窄體客機。這筆數拾億加元的訂單，被認為是魁省航空業近年來最大的利好之壹。
空客商用飛機部門負責人 Lars Wagner 表示，這項交易再次凸顯了魁省在全球航空產業中的關鍵地位。
加拿大總理卡尼(Mark Carney)也出席了周叁的發布會，強調聯邦政府正努力推動加拿大貿易多元化，不再單壹依賴美國市場。
卡尼回顧稱，去年秋天他在馬來西亞吉隆坡與亞航 CEO Tony Fernandes 會面，雙方共同展望了深化兩國及東南亞地區合作的願景。
卡尼在 Mirabel 工廠現場對在場觀眾表示：“我們共同希望，在當前危機之下，選擇迎難而上的國家能夠更緊密地合作。這些國家有信心開放市場、聯結經濟、投資人才、向前邁進，而不是後退。”
他還對 Fernandes 說：“感謝你們對加拿大工人、魁省和 Mirabel 的信任。你們在最合適的時刻選擇了最優秀的產品。”
過去幾年，空客位於蒙特利爾地區的工廠壹直面臨產能挑戰，平均每月僅能生產柒架 A220.距離盈虧平衡所需產量還差壹半。
空客指出，工廠多次遭遇供應鏈難題，從發動機到機翼等各類零部件都曾短缺。
麥吉爾大學(McGill University)航空管理學講師 John Gradek 表示：“卡尼對加拿大產品贊不絕口，但是否真能以盈利速度生產，還需拭目以待。”
西安大略大學(Western University)教授 Geraint Harvey 認為，這壹宣布對聯邦政府和魁省工人來說都是“重大利好”。
圖源：CTV News
Harvey 說：“壹次性采購 150 架飛機是壹個巨大的訂單。考慮到中東局勢和燃油價格波動對航空業的沖擊，許多航空公司都在縮減航班，而不是擴張，亞航此舉顯得格外引人關注。”
位於 Mirabel 的空客裝配廠，是歐洲以外最完整的商用飛機制造基地。工廠擁有 4.600 多名員工，是加拿大航空與航天技術世界領先地位的支柱。這裡集管理、工程、先進研發與生產於壹體，並得到加拿大焊工、技術人員及眾多小型企業的支持。
A220-300 飛機采用先進的“全新設計”，由加拿大團隊從零開發。該機型具備多項性能優勢，包括更低油耗、減排以及更小的噪音影響，這些得益於其高效推進系統、輕質材料和新壹代空氣動力學設計。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
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空客商用飛機部門負責人 Lars Wagner 表示，這項交易再次凸顯了魁省在全球航空產業中的關鍵地位。
加拿大總理卡尼(Mark Carney)也出席了周叁的發布會，強調聯邦政府正努力推動加拿大貿易多元化，不再單壹依賴美國市場。
卡尼回顧稱，去年秋天他在馬來西亞吉隆坡與亞航 CEO Tony Fernandes 會面，雙方共同展望了深化兩國及東南亞地區合作的願景。
卡尼在 Mirabel 工廠現場對在場觀眾表示：“我們共同希望，在當前危機之下，選擇迎難而上的國家能夠更緊密地合作。這些國家有信心開放市場、聯結經濟、投資人才、向前邁進，而不是後退。”
他還對 Fernandes 說：“感謝你們對加拿大工人、魁省和 Mirabel 的信任。你們在最合適的時刻選擇了最優秀的產品。”
過去幾年，空客位於蒙特利爾地區的工廠壹直面臨產能挑戰，平均每月僅能生產柒架 A220.距離盈虧平衡所需產量還差壹半。
空客指出，工廠多次遭遇供應鏈難題，從發動機到機翼等各類零部件都曾短缺。
麥吉爾大學(McGill University)航空管理學講師 John Gradek 表示：“卡尼對加拿大產品贊不絕口，但是否真能以盈利速度生產，還需拭目以待。”
西安大略大學(Western University)教授 Geraint Harvey 認為，這壹宣布對聯邦政府和魁省工人來說都是“重大利好”。
圖源：CTV News
Harvey 說：“壹次性采購 150 架飛機是壹個巨大的訂單。考慮到中東局勢和燃油價格波動對航空業的沖擊，許多航空公司都在縮減航班，而不是擴張，亞航此舉顯得格外引人關注。”
位於 Mirabel 的空客裝配廠，是歐洲以外最完整的商用飛機制造基地。工廠擁有 4.600 多名員工，是加拿大航空與航天技術世界領先地位的支柱。這裡集管理、工程、先進研發與生產於壹體，並得到加拿大焊工、技術人員及眾多小型企業的支持。
A220-300 飛機采用先進的“全新設計”，由加拿大團隊從零開發。該機型具備多項性能優勢，包括更低油耗、減排以及更小的噪音影響，這些得益於其高效推進系統、輕質材料和新壹代空氣動力學設計。
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