机器人越来越便宜:"中国制造摩尔定律"发威了
这种模式，将每次机器人租赁都打包成“产品+深度服务”项目，用人力补齐机器人在智能上的短板，让消费端的体验更接近预期。
2、用中间商，分摊成本、风险。
机器人产业的另一个发展阵痛，在于成本。
一台机器人动辄几十万元的制造成本，因使用场景不多，C端买不动，厂家难以回本。
这就好比一位学霸，本科高分毕业，却根本找不到工作，没有收入的所有时间，都是巨大的沉默成本。
与其在家待业，不如再上个研究生。
研究生毕业如果还卷不过别人，那就再读个博。
随着一步步将产业链向下游拉长，机器人产业就被塑造成一个B2B2B的连环生意。
生产企业将机器人卖给大出租平台，大出租平台聚合需求，制定标准化流程，并把机器人分销或长租给下沉市场的小出租公司，由它们再去深耕本地需求，并落地执行。
整个产业链的成本与风险，从制造商一端，被分散到了平台、金融服务商、本地服务商等多个环节。
所以我们讨论租赁，并非强调这个业务类型自身的优越性，而是分析它在整个产业链条中的作用：
通过租赁模式的运转，整个具身机器人产业的发展思路，就从传统的比拼产品，转换到目前的生态共建。
这便是“链式思维”的精髓：在一个长周期、重投入、依赖真实场景数据的产业里，没有任何一家公司能通吃技术、制造、运营等所有环节。
成功的关键，不再是打造一个垂直封闭的大企业集团，而是在价值链中，占据一个不可或缺的生态位，并与上下游其他“链上伙伴”形成更深度的耦合。
长远来看，租赁业务为商业模式的跑通，创造了更多机会和入口。
入口越多，进入生态的玩家就越多——上游零部件厂商与本体制造商，将奋力争夺供应链的“链主”地位，“链”上不同位置的企业也会争取更透明、更深入的配合。而平台服务侧，通过积累经验，进一步实现更强的方案制定能力。
这不仅能让机器人更快地拥有自由行动，甚至随时“大跳”逗你一笑的能力。
还能让它们以更快速度，走进我们的生活。
结语：独立企业，将不复存在
在“链式思维”的主导下，企业的竞争战略，将从“我如何打败对手”转变为“我如何让链条更完整”。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
无评论不新闻，发表一下您的意见吧
2、用中间商，分摊成本、风险。
机器人产业的另一个发展阵痛，在于成本。
一台机器人动辄几十万元的制造成本，因使用场景不多，C端买不动，厂家难以回本。
这就好比一位学霸，本科高分毕业，却根本找不到工作，没有收入的所有时间，都是巨大的沉默成本。
与其在家待业，不如再上个研究生。
研究生毕业如果还卷不过别人，那就再读个博。
随着一步步将产业链向下游拉长，机器人产业就被塑造成一个B2B2B的连环生意。
生产企业将机器人卖给大出租平台，大出租平台聚合需求，制定标准化流程，并把机器人分销或长租给下沉市场的小出租公司，由它们再去深耕本地需求，并落地执行。
整个产业链的成本与风险，从制造商一端，被分散到了平台、金融服务商、本地服务商等多个环节。
所以我们讨论租赁，并非强调这个业务类型自身的优越性，而是分析它在整个产业链条中的作用：
通过租赁模式的运转，整个具身机器人产业的发展思路，就从传统的比拼产品，转换到目前的生态共建。
这便是“链式思维”的精髓：在一个长周期、重投入、依赖真实场景数据的产业里，没有任何一家公司能通吃技术、制造、运营等所有环节。
成功的关键，不再是打造一个垂直封闭的大企业集团，而是在价值链中，占据一个不可或缺的生态位，并与上下游其他“链上伙伴”形成更深度的耦合。
长远来看，租赁业务为商业模式的跑通，创造了更多机会和入口。
入口越多，进入生态的玩家就越多——上游零部件厂商与本体制造商，将奋力争夺供应链的“链主”地位，“链”上不同位置的企业也会争取更透明、更深入的配合。而平台服务侧，通过积累经验，进一步实现更强的方案制定能力。
这不仅能让机器人更快地拥有自由行动，甚至随时“大跳”逗你一笑的能力。
还能让它们以更快速度，走进我们的生活。
结语：独立企业，将不复存在
在“链式思维”的主导下，企业的竞争战略，将从“我如何打败对手”转变为“我如何让链条更完整”。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| Note: | _VIEW_NEWS_FULL |
| 延伸阅读 |
推荐: