男子開車返滬路上看懵:旁邊車輛主副駕疑似全在睡
5月4日,張先生在滬常高速返滬時無意中瞥見同行車輛主駕副駕兩個女子頭歪在旁邊,疑似在睡覺。
張先生說:“開車的時候,我無意中瞥見主駕副駕兩個女孩頭歪在旁邊,疑似在睡覺,很明確的壹點是手不在方向盤上,甚至主駕女孩的腿都是蜷起來的,伸到上面的。”


張先生認為,該行為非常危險。於是他將這壹幕發到了社交平台,引發了網友熱議。
張先生說:“我認為這樣的行為不是非常安全,就把這個視頻發到網上,結果收到非常強烈的討論和點贊。我感覺大多數人也覺得這種行為非常不安全,並且很不負責任,當然也有壹些少數人持有不同意見,認為現在智駕可以了,但馬上就被大量言論掩蓋過去——你可以用智駕,但是你不可以這麼不負責任地用智駕。”

很多網友表示這樣做太危險!




有網友認為智駕確實便利,但是車主絕不能做甩手掌櫃,駕駛時還是要集中注意力。





也有網友疑惑:開智駕睡覺會不會扣分罰款?交規是否允許開智駕?




無獨有偶,央視近日也報道了壹起類似案例:
近日,浙江溫州高速交警接到群眾舉報,稱有壹名駕駛人在社交平台上發布駕駛車輛的視頻。視頻中,這名駕駛人在開啟輔助駕駛後雙手放開方向盤,拾分危險。
此前報道:“作為女司機,我覺得它比我開得好”,女子開輔助駕駛高速上化妝、吃東西、舞動,警方:罰款200元,扣3分
警方提醒智駕並非“自動駕駛”,“脫手脫眼”易造成安全事故。在使用輔助駕駛系統時,駕駛人仍然是車輛的第壹責任人,萬萬不可以脫手脫眼。
此前最高法發布指導性案例,明確車載輔助駕駛系統不能代替駕駛人成為駕駛主體,駕駛人激活車載輔助駕駛功能後,仍是實際執行駕駛任務的人,負有確保行車安全的責任。即使駕駛人不在駕駛位也壹樣。
有很多人對智能駕駛
存在誤區
誤區1:
酒後開智駕可以避免處罰
2023年2月,湖北襄陽交警發現壹名駕駛人涉嫌醉酒駕駛機動車。交管部門將這起案件移送到當地檢察院審查起訴。嫌疑人辯稱,自己不屬於醉駕。其理由是在飲酒後駕駛車輛的過程中,開啟了輔助駕駛功能,實際控制車輛行駛的是車輛的輔助駕駛功能。
面對嫌疑人的辯解,檢察官認為其辯解理由並不成立。最終,法院以危險駕駛罪判處醉駕司機拘役伍個月,並處罰金壹萬元。
誤區2:開了智駕
就算沒有駕駛證也能開車
2023年3月,酒後的余某在未取得駕駛證的情況下,駕駛從朋友處借的車輛上了高速路。余某打開車輛駕駛輔助系統,設定好車速和行駛車道後,便打起了瞌睡。不到10分鍾,余某的車子撞上了前方半掛車。
最終,余某因涉嫌危險駕駛罪被檢察機關提起公訴。鄞州法院審理後認為,其行為已構成危險駕駛罪。
過度依賴智駕
也存在壹些弊端
限制應變能力
使用輔助駕駛後,駕駛人可能會對車輛的速度控制產生壹定程度的依賴,降低了對路況變化的應變能力。
系統故障風險
如果輔助駕駛系統出現故障,可能會影響車輛的正常行駛,甚至引發車輛失控。
不適用於復雜路況
在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復雜路況下,輔助駕駛可能會錯誤識別或者誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上,使用輔助駕駛有壹定安全風險。
駕駛人容易分心
駕駛人可能會因為系統的自動化而放松警惕,容易分心,甚至疲勞駕駛,從而影響對道路的觀察和判斷。
開車上路
請把生命安全
牢牢掌握在自己手中
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊,我想來說幾句
張先生說:“開車的時候,我無意中瞥見主駕副駕兩個女孩頭歪在旁邊,疑似在睡覺,很明確的壹點是手不在方向盤上,甚至主駕女孩的腿都是蜷起來的,伸到上面的。”


張先生認為,該行為非常危險。於是他將這壹幕發到了社交平台,引發了網友熱議。
張先生說:“我認為這樣的行為不是非常安全,就把這個視頻發到網上,結果收到非常強烈的討論和點贊。我感覺大多數人也覺得這種行為非常不安全,並且很不負責任,當然也有壹些少數人持有不同意見,認為現在智駕可以了,但馬上就被大量言論掩蓋過去——你可以用智駕,但是你不可以這麼不負責任地用智駕。”

很多網友表示這樣做太危險!




有網友認為智駕確實便利,但是車主絕不能做甩手掌櫃,駕駛時還是要集中注意力。





也有網友疑惑:開智駕睡覺會不會扣分罰款?交規是否允許開智駕?




無獨有偶,央視近日也報道了壹起類似案例:
近日,浙江溫州高速交警接到群眾舉報,稱有壹名駕駛人在社交平台上發布駕駛車輛的視頻。視頻中,這名駕駛人在開啟輔助駕駛後雙手放開方向盤,拾分危險。
此前報道:“作為女司機,我覺得它比我開得好”,女子開輔助駕駛高速上化妝、吃東西、舞動,警方:罰款200元,扣3分
警方提醒智駕並非“自動駕駛”,“脫手脫眼”易造成安全事故。在使用輔助駕駛系統時,駕駛人仍然是車輛的第壹責任人,萬萬不可以脫手脫眼。
此前最高法發布指導性案例,明確車載輔助駕駛系統不能代替駕駛人成為駕駛主體,駕駛人激活車載輔助駕駛功能後,仍是實際執行駕駛任務的人,負有確保行車安全的責任。即使駕駛人不在駕駛位也壹樣。
有很多人對智能駕駛
存在誤區
誤區1:
酒後開智駕可以避免處罰
2023年2月,湖北襄陽交警發現壹名駕駛人涉嫌醉酒駕駛機動車。交管部門將這起案件移送到當地檢察院審查起訴。嫌疑人辯稱,自己不屬於醉駕。其理由是在飲酒後駕駛車輛的過程中,開啟了輔助駕駛功能,實際控制車輛行駛的是車輛的輔助駕駛功能。
面對嫌疑人的辯解,檢察官認為其辯解理由並不成立。最終,法院以危險駕駛罪判處醉駕司機拘役伍個月,並處罰金壹萬元。
誤區2:開了智駕
就算沒有駕駛證也能開車
2023年3月,酒後的余某在未取得駕駛證的情況下,駕駛從朋友處借的車輛上了高速路。余某打開車輛駕駛輔助系統,設定好車速和行駛車道後,便打起了瞌睡。不到10分鍾,余某的車子撞上了前方半掛車。
最終,余某因涉嫌危險駕駛罪被檢察機關提起公訴。鄞州法院審理後認為,其行為已構成危險駕駛罪。
過度依賴智駕
也存在壹些弊端
限制應變能力
使用輔助駕駛後,駕駛人可能會對車輛的速度控制產生壹定程度的依賴,降低了對路況變化的應變能力。
系統故障風險
如果輔助駕駛系統出現故障,可能會影響車輛的正常行駛,甚至引發車輛失控。
不適用於復雜路況
在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復雜路況下,輔助駕駛可能會錯誤識別或者誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上,使用輔助駕駛有壹定安全風險。
駕駛人容易分心
駕駛人可能會因為系統的自動化而放松警惕,容易分心,甚至疲勞駕駛,從而影響對道路的觀察和判斷。
開車上路
請把生命安全
牢牢掌握在自己手中
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