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中國石油越用越多?原來找到了這個"備胎" | 溫哥華地產中心
   

中國石油越用越多?原來找到了這個"備胎"

美國伊朗開打以來,國際間除了產油國之外,幾乎都陷入了缺少“石油”與“石化產品”的焦慮, 甚至開始動用戰備儲油。不過,中國是全球第壹大石油進口國與消耗國,卻意外顯得老神在在,不但沒釋出戰備儲油,儲存量甚至還增加了。原來,在伊朗的石油運不出來後,中國轉向南半球的巴西采購石油,買走了62%的巴西石油出口量,不但補足了伊朗的缺口,甚至還有盈餘。


根據路透社報導,巴西國家石油公司(Petrobras)近日公布第壹季的業績報告,中國壹國就買走了巴西約62%的石油出口量,成為巴西最大的石油客戶。第贰大客戶是印度,采購量約為14%。

美國聯手以色列在2月28日發動“史詩怒火行動”(Operation Epic Fury),成功斬首了伊朗最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)等超過50名核心高層。未料,伊朗不但沒有屈服,甚至還展開反擊,戰火也波及了波斯灣周邊的產油國。

在伊朗封鎖荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)後,全球缺油的狀況更加嚴重。IEA(國際能源總署)在3月壹次釋出戰備儲油總存量12億桶的4億桶,但國際油價仍居高不下。

中國值此,卻似乎顯得氣定神閒。原來,中國有儲油的習慣,美伊開戰前的戰備儲油約14億桶,壹國的存量就比全世界其他國家還多!

在戰爭爆發後,中國壹方面限制石油相關產品輸出,另壹方面擴大對其他產油國家的進口量。巴西由於位處南半球,雖然是全球前拾大產油國,但因為航程較遠、運費較高,北半球的國家較少向巴西采購。

中國則是在美伊壹開戰就加大對巴西的采購量,雖然巴西石油運到中國必須繞過非洲最南端的好望角,航程甚至需要45天,遠比中東航程約20天以上要長。但美伊開戰超過2個月,巴西石油已經陸續運抵中國港口,補足了缺口,甚至可能還有剩。


英國《金融時報》(The Financial Times)報導,中國官方認為自身的存量已經非常穩定,將自5月起恢復對外出口加工完成的出口航空燃料、汽油與柴油。目前,已經有中國國有煉油廠獲得政府核發的新的出口許可。



中國遼寧省的石化工廠。路透社

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