一旦上船 月入10万? 拿命来换…
图源：抖音@大象新闻
可以说，任何小毛病，都会被海洋放大成生死考验，普通感冒能拖成肺炎、普通拉肚子能拉到脱水休克，晕船亦会酿成悲剧。
正因此，船员一直被认作是危险岗位，尤其是远洋渔业，更被称作“世界上最危险的行业之一”，连保险公司都不支持个人船员投保。
此外，有调查表明，90%的船员都有不同程度的抑郁倾向。
究其原因，是孤独。
人是群居动物，需要亲情、友情、爱情的浇灌，船员由于一跑就是6～10个月，将长期漂泊于茫茫大海，与亲人分离，经常有船员倾诉自己因为跑船，错过了孩子出生的瞬间、父母离世的时刻。
不仅见不到家人，亦见不到陌生人。
当轮船航行在大洋之上，船员们经常大半个月都看不到另一艘船，四周除了海水还是海水，如同困在一个铁盒子里，叫天天不应，叫地地不灵，这种孤独感会把一个人慢慢掏空、直至逼疯。
虽说随着科技的发展，互联网普及千家万户，但渔船与运输船普遍没有信号，就跟荒岛一样，电脑最大的作用，就是看提前下载好的影视剧或玩单机游戏。
至于信号稳定的通信，更是一件奢侈的事。
正因此，许多船员学会在闲暇时间打牌度日，结果苦没少吃，钱也没攒到，可谓是船上赚钱船上花，一份别想带回家。
可以说，绝大部分船员跑船，不是因为他们多热爱大海，而是迫于生活压力。
他们期待的也不是诗与远方，而是停船靠岸。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
可以说，任何小毛病，都会被海洋放大成生死考验，普通感冒能拖成肺炎、普通拉肚子能拉到脱水休克，晕船亦会酿成悲剧。
正因此，船员一直被认作是危险岗位，尤其是远洋渔业，更被称作“世界上最危险的行业之一”，连保险公司都不支持个人船员投保。
此外，有调查表明，90%的船员都有不同程度的抑郁倾向。
究其原因，是孤独。
人是群居动物，需要亲情、友情、爱情的浇灌，船员由于一跑就是6～10个月，将长期漂泊于茫茫大海，与亲人分离，经常有船员倾诉自己因为跑船，错过了孩子出生的瞬间、父母离世的时刻。
不仅见不到家人，亦见不到陌生人。
当轮船航行在大洋之上，船员们经常大半个月都看不到另一艘船，四周除了海水还是海水，如同困在一个铁盒子里，叫天天不应，叫地地不灵，这种孤独感会把一个人慢慢掏空、直至逼疯。
虽说随着科技的发展，互联网普及千家万户，但渔船与运输船普遍没有信号，就跟荒岛一样，电脑最大的作用，就是看提前下载好的影视剧或玩单机游戏。
至于信号稳定的通信，更是一件奢侈的事。
正因此，许多船员学会在闲暇时间打牌度日，结果苦没少吃，钱也没攒到，可谓是船上赚钱船上花，一份别想带回家。
可以说，绝大部分船员跑船，不是因为他们多热爱大海，而是迫于生活压力。
他们期待的也不是诗与远方，而是停船靠岸。
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