一旦上船 月入10万? 拿命来换…
图源：微博@第一财经日报
船员招聘的坑，不止于此。
据网络博主「王船长」透露，有些中介会打着招船员的噱头，骗人去码头干装卸工，正常一名码头装卸工的日薪是500元左右，但中介会通过抽成，压到100元左右。
当有人干了两天后觉得不对劲时，中介就会以再等几天船才会来，或“如果此时退出，中介费和培训费概不退还”等理由“绑架”对方，使其进退两难。
更恐怖的是，某些黑中介还会与境外诈骗团伙勾结，打着高薪招聘远洋船员的名头，实则送人去柬埔寨等国的诈骗园区。
2025年9月，黑龙江的于某就通过中介，获得了一份远洋船员的岗位。按照原计划，他应该从广州白云机场飞到越南上船，期间中介以“越南签证没办好”的理由，安排他飞到柬埔寨等侯。
结果一落地，就被骗入了境外电诈园区，就此销声匿迹。
警方调查后发现，联系于某的中介与船坞公司全是假冒的，他们打着“高薪舒适、包机出境、境外上船”的名头，诱骗了大量着急找工作的人。
直到2026年2月，于某所在的电诈园区被警方端掉后，他才得以获救。
图源：新京报我们视频
由此可见，现在的船员招聘可谓是鱼龙混杂，一个不注意，轻者被骗打白工，重者人财两空，所以势必要擦亮眼睛。
或许有人会问，如果自己侥幸躲过了黑中介的坑，顺利登上了一艘正规的船，人生是否就一片坦途了。
答案显然是否定的。
对于真正的船员来说，船上没有“诗与远方”，只有“苦和煎熬”。
诗与远方？苦和煎熬！
船员按照跑船范围分内陆、近洋与远洋，大家讨论最多、最关心的，往往是远洋船员。
根据航运e家提供的船员工资最新行情，水手的最低工资为900美元，也就是6100元人民币(专题)左右。想要月薪过万，要么先熬个一两条船，要么就得跑门槛更高且风险系数更大的油化船。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
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船员招聘的坑，不止于此。
据网络博主「王船长」透露，有些中介会打着招船员的噱头，骗人去码头干装卸工，正常一名码头装卸工的日薪是500元左右，但中介会通过抽成，压到100元左右。
当有人干了两天后觉得不对劲时，中介就会以再等几天船才会来，或“如果此时退出，中介费和培训费概不退还”等理由“绑架”对方，使其进退两难。
更恐怖的是，某些黑中介还会与境外诈骗团伙勾结，打着高薪招聘远洋船员的名头，实则送人去柬埔寨等国的诈骗园区。
2025年9月，黑龙江的于某就通过中介，获得了一份远洋船员的岗位。按照原计划，他应该从广州白云机场飞到越南上船，期间中介以“越南签证没办好”的理由，安排他飞到柬埔寨等侯。
结果一落地，就被骗入了境外电诈园区，就此销声匿迹。
警方调查后发现，联系于某的中介与船坞公司全是假冒的，他们打着“高薪舒适、包机出境、境外上船”的名头，诱骗了大量着急找工作的人。
直到2026年2月，于某所在的电诈园区被警方端掉后，他才得以获救。
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由此可见，现在的船员招聘可谓是鱼龙混杂，一个不注意，轻者被骗打白工，重者人财两空，所以势必要擦亮眼睛。
或许有人会问，如果自己侥幸躲过了黑中介的坑，顺利登上了一艘正规的船，人生是否就一片坦途了。
答案显然是否定的。
对于真正的船员来说，船上没有“诗与远方”，只有“苦和煎熬”。
诗与远方？苦和煎熬！
船员按照跑船范围分内陆、近洋与远洋，大家讨论最多、最关心的，往往是远洋船员。
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