壹旦上船 月入10萬? 拿命來換…
高薪為餌,誘人入坑
“出海跑船兩叁年,存款攢下幾拾萬”
“入職年薪24萬,包培訓包就業”
“月入過萬,幹活輕松”
……
近兩年,招聘船員的廣告可謂是鋪天蓋地,公眾號也好、直播間也罷,貼滿了各種吸引人眼球的招聘標題,對於找工作的人來說,充滿了誘惑。

船員招聘直播間
畢竟,誰會拒絕壹份高薪、低門檻的工作呢。
諸如土木、程序員等崗位,普通人倘若想入行,都得有大學專業背景或相關工作經驗。
船員則不同。
在招聘中介的描述中,普通人跨行當船員幾乎零門檻,只要你交完中介費跟考證費,然後去海員培訓中心學壹個月左右的海員知識,就能輕松獲得壹份旱澇保收的高薪工作。
考證並不難,無非是壹些理論知識和實操課,譬如怎麼穿救生衣、跳水、船上發生火災如何處理等等。
當然,中介費與考證費普遍不便宜,中介費在1~5萬元不等,報名培訓費則需5000~10000元左右,對於很多人來說,這不是壹筆小數字。
但中介會利用各種話術打消你的顧慮,譬如“這都是小錢,幹壹個月就回本了”,甚至承諾幹滿兩年,中介費全額退還。許多著急找工作的人聽後,哪還顧得了那麼多,哪怕借錢都要上這條“賊船”。
2025年4月,遼寧朝陽就發生了壹起應聘船員被騙的案子。25歲的張某找工作時,無意間刷到了招聘船員的直播間,被中介壹頓忽悠過後,繳納了2.4萬元的培訓費和服務費。
報名前,中介信誓旦旦地跟張某說,這份工作輕松自在、宿舍是單人間、能免費環游世界、工作叁年即可升職為年薪24萬的高級船員。
上船以後,幻想破滅。宿舍是40平米的12人寢,混雜著煙味、汗臭味和海水的鹹腥味,工作更談不上輕松,除了吃飯睡覺,其余時間都得在船上幹重體力活,別說雙休,連單休與調休都沒有。
結果月底壹看工資表,到手只有6000塊,其余同事則有1.1萬元收入。之所以如此,是因為他屬於外包,中介扣除了近壹半的薪水。
而且不同於進廠,幹得不開心可以隨時提桶跑路,船員壹旦上船,再想中途回國,要麼堅持完整個航程,要麼扣除60%的工資,絕大多數人心疼中介費與考證費,只能咬牙硬扛。

[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊,我想來說幾句
“出海跑船兩叁年,存款攢下幾拾萬”
“入職年薪24萬,包培訓包就業”
“月入過萬,幹活輕松”
……
近兩年,招聘船員的廣告可謂是鋪天蓋地,公眾號也好、直播間也罷,貼滿了各種吸引人眼球的招聘標題,對於找工作的人來說,充滿了誘惑。

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畢竟,誰會拒絕壹份高薪、低門檻的工作呢。
諸如土木、程序員等崗位,普通人倘若想入行,都得有大學專業背景或相關工作經驗。
船員則不同。
在招聘中介的描述中,普通人跨行當船員幾乎零門檻,只要你交完中介費跟考證費,然後去海員培訓中心學壹個月左右的海員知識,就能輕松獲得壹份旱澇保收的高薪工作。
考證並不難,無非是壹些理論知識和實操課,譬如怎麼穿救生衣、跳水、船上發生火災如何處理等等。
當然,中介費與考證費普遍不便宜,中介費在1~5萬元不等,報名培訓費則需5000~10000元左右,對於很多人來說,這不是壹筆小數字。
但中介會利用各種話術打消你的顧慮,譬如“這都是小錢,幹壹個月就回本了”,甚至承諾幹滿兩年,中介費全額退還。許多著急找工作的人聽後,哪還顧得了那麼多,哪怕借錢都要上這條“賊船”。
2025年4月,遼寧朝陽就發生了壹起應聘船員被騙的案子。25歲的張某找工作時,無意間刷到了招聘船員的直播間,被中介壹頓忽悠過後,繳納了2.4萬元的培訓費和服務費。
報名前,中介信誓旦旦地跟張某說,這份工作輕松自在、宿舍是單人間、能免費環游世界、工作叁年即可升職為年薪24萬的高級船員。
上船以後,幻想破滅。宿舍是40平米的12人寢,混雜著煙味、汗臭味和海水的鹹腥味,工作更談不上輕松,除了吃飯睡覺,其余時間都得在船上幹重體力活,別說雙休,連單休與調休都沒有。
結果月底壹看工資表,到手只有6000塊,其余同事則有1.1萬元收入。之所以如此,是因為他屬於外包,中介扣除了近壹半的薪水。
而且不同於進廠,幹得不開心可以隨時提桶跑路,船員壹旦上船,再想中途回國,要麼堅持完整個航程,要麼扣除60%的工資,絕大多數人心疼中介費與考證費,只能咬牙硬扛。

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