[北京] 共和黨參議員丹恩斯計劃下周訪問上海和北京
共和黨參議員丹恩斯計劃下周訪問上海和北京https://t.co/yqlgb4Dayt — 美國之音中文網 (@VOAChinese) April 30, 2026 美國國會共和黨籍參議員史蒂夫·丹恩斯(Steve Daines)表示，他下星期將訪問中國。美中兩國領導人北京峰會在即，丹恩斯此次訪問中國可被視為為唐納德·特朗普(Donald Trump)總統訪華行程拉開帷幕。
來自蒙大拿州的共和黨聯邦參議員丹恩斯星期肆(4月30日)告訴美國之音(VOA)，他下星期將到中國進行訪問，期間將訪問上海和北京，並將與商界領袖會面。
“我們將進行壹次富有建設性的訪問，”丹恩斯在接受美國之音采訪時說，“我們將花時間與許多在中國經營的企業進行交流，了解當地的創新動態，並確保大家充分了解中國創新生態系統的現狀。”
這將是丹恩斯議員兩年內第贰次訪問中國。去年3月底，丹恩斯也曾前往中國進行訪問，並且會晤了中國國務院總理李強與副總理何立峰。
據了解，丹恩斯議員原定於3月底訪華，但因與特朗普總統同期擬定的訪華行程沖突，決定將訪問推遲至5月第壹周。其後，特朗普總統又因伊朗沖突，將原定於3月的出訪計劃延後至5月中旬。
特朗普總統預計將在5月14日至15日訪問北京，並將與中國國家主席習近平進行會面。這將是特朗普時隔8年再次訪華，也是近10年來美國在任總統首次對中國進行訪問。
在貿易、關稅、技術競爭及地緣政治等多重因素影響下，華盛頓與北京之間的關系持續緊張。被視為特朗普總統堅定支持者的丹恩斯議員星期叁在接受美國福克斯新聞(Fox News)采訪時表示，他認為美中關系應著力於“去風險”，而非“脫鉤”。
“我認為我們必須保持清醒目光，對中國當然要鷹壹般的眼光，正如你剛才所描述的關於知識產權盜竊等問題，以及伊朗、台灣等地的情況。但同時也要記住，我們必須繼續在全球舞台上與中國競爭，特別是在技術領域。美中兩國合計占全球經濟的40%左右。在我看來，完全孤立或脫鉤是錯誤的策略，”丹恩斯對福克斯新聞說。
他進壹步強調，在特朗普政府執政期間，美中貿易逆差已由3000億美元收窄至2000億美元。丹恩斯指出，美國企業離不開中國市場，而美中關系亦有賴於“精妙的平衡與智慧”。
丹恩斯議員沒有透露國會訪問團成員，也沒有說明行程具體細節。《南華早報》這個月早些時候披露有關消息稱，丹恩斯將率領壹個由伍人組成的跨黨派議員團前往中國。
現年63歲的丹恩斯是國會中少數具有親身在中國工作和生活經驗的參議員。1991年至1997年，當時任職於寶潔公司(P&G)的丹恩斯曾派駐廣州和香港，協助寶潔在中國開辦的工廠。丹恩斯有肆個小孩，其中兩個在香港出生。
丹恩斯在上個月的壹次公開活動中表示，國會兩黨代表團將考察中國的基礎設施和創新現狀，包括乘坐其高鐵出行。
“我們將搭乘高鐵從上海前往北京。試想壹下，壹群來自兩黨的參議員將那趟高鐵的體驗與我們搭乘美鐵(Amtrak)從這裡(華盛頓)前往紐約的體驗相比較，這種反差令人瞠目結舌，”丹恩斯說，“正因如此，在公共交通基礎設方面，我們必須解決這壹問題。我認為，這正是聯邦政府的重要職責。基礎設施不是壹項能夠帶來豐厚投資回報的開支，我將它視為是壹項投資。”
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來自蒙大拿州的共和黨聯邦參議員丹恩斯星期肆(4月30日)告訴美國之音(VOA)，他下星期將到中國進行訪問，期間將訪問上海和北京，並將與商界領袖會面。
“我們將進行壹次富有建設性的訪問，”丹恩斯在接受美國之音采訪時說，“我們將花時間與許多在中國經營的企業進行交流，了解當地的創新動態，並確保大家充分了解中國創新生態系統的現狀。”
這將是丹恩斯議員兩年內第贰次訪問中國。去年3月底，丹恩斯也曾前往中國進行訪問，並且會晤了中國國務院總理李強與副總理何立峰。
據了解，丹恩斯議員原定於3月底訪華，但因與特朗普總統同期擬定的訪華行程沖突，決定將訪問推遲至5月第壹周。其後，特朗普總統又因伊朗沖突，將原定於3月的出訪計劃延後至5月中旬。
特朗普總統預計將在5月14日至15日訪問北京，並將與中國國家主席習近平進行會面。這將是特朗普時隔8年再次訪華，也是近10年來美國在任總統首次對中國進行訪問。
在貿易、關稅、技術競爭及地緣政治等多重因素影響下，華盛頓與北京之間的關系持續緊張。被視為特朗普總統堅定支持者的丹恩斯議員星期叁在接受美國福克斯新聞(Fox News)采訪時表示，他認為美中關系應著力於“去風險”，而非“脫鉤”。
“我認為我們必須保持清醒目光，對中國當然要鷹壹般的眼光，正如你剛才所描述的關於知識產權盜竊等問題，以及伊朗、台灣等地的情況。但同時也要記住，我們必須繼續在全球舞台上與中國競爭，特別是在技術領域。美中兩國合計占全球經濟的40%左右。在我看來，完全孤立或脫鉤是錯誤的策略，”丹恩斯對福克斯新聞說。
他進壹步強調，在特朗普政府執政期間，美中貿易逆差已由3000億美元收窄至2000億美元。丹恩斯指出，美國企業離不開中國市場，而美中關系亦有賴於“精妙的平衡與智慧”。
丹恩斯議員沒有透露國會訪問團成員，也沒有說明行程具體細節。《南華早報》這個月早些時候披露有關消息稱，丹恩斯將率領壹個由伍人組成的跨黨派議員團前往中國。
現年63歲的丹恩斯是國會中少數具有親身在中國工作和生活經驗的參議員。1991年至1997年，當時任職於寶潔公司(P&G)的丹恩斯曾派駐廣州和香港，協助寶潔在中國開辦的工廠。丹恩斯有肆個小孩，其中兩個在香港出生。
丹恩斯在上個月的壹次公開活動中表示，國會兩黨代表團將考察中國的基礎設施和創新現狀，包括乘坐其高鐵出行。
“我們將搭乘高鐵從上海前往北京。試想壹下，壹群來自兩黨的參議員將那趟高鐵的體驗與我們搭乘美鐵(Amtrak)從這裡(華盛頓)前往紐約的體驗相比較，這種反差令人瞠目結舌，”丹恩斯說，“正因如此，在公共交通基礎設方面，我們必須解決這壹問題。我認為，這正是聯邦政府的重要職責。基礎設施不是壹項能夠帶來豐厚投資回報的開支，我將它視為是壹項投資。”
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