一周狂欢,242人死亡:泰国泼水节的"危险七日"
摩托车和嘟嘟车（Tuk-tuk）在泰国非常普遍，尤其是在拥挤的地方。素拉萨介绍，泰国当地人在日常通勤时经常骑摩托车，而嘟嘟车通常用于短途出行，尤其是游客乘坐得比较多。
黄宝仪形容，嘟嘟车像带棚子的三轮车。顶棚周围装满了彩色灯条，车上还有大功率音响，司机开得很快，“炸街”般穿行在车流里。嘟嘟车的收费甚至贵过的士。“虽然知道危险，但很多人就是觉得爽快、过瘾。”
当她跨上摩托车后座后，“爽快”则更多被惊悚取代。
“那些开摩的的都是‘老司机’，在窄道里飞快穿插，根本不看旁边，只顾自己。”黄宝仪回忆，有次搭乘摩托车，司机居然把自己的小孩放在最前面，然后载着黄宝仪和她的朋友，一车四人穿行在街道上。
泼水节特有的泼水习俗，也为这种危险驾驶增添了几分凶险。黄宝仪介绍，这里许多“摩的”司机没有戴头盔的习惯，而节庆期间，路边人群会无差别地向车辆、行人喷水。一次疾驰中，载黄宝仪的摩的司机被路边的水枪射中面部。“他整个人猛地抖了一下，估计什么都看不到了，我当时挺害怕的，但他擦了一下脸又继续（往前开）。”
即便是戴了全盔的司机，也常因面罩被水模糊而不得不单手脱把去擦拭头盔。当黄宝仪惊恐地请求减速，想让他们开慢点，“他们嘴上说‘OK、OK’，实际上还是开得飞快。”
黄宝仪与其朋友、摩的司机及其小孩一车四人行驶在街头。受访者供图
即便不在泼水节，在泰国的日常交通也十分拥堵。
对素拉萨而言，摩托车意味着快、不堵车。“我也会骑摩托车，但我不是那种喜欢超速的骑手。我时常需要留意其他超速的疯子。”素拉萨犹豫后又告知南方周末记者，“老实说，有时我自己也会骑得稍微快一点，因为摩托车确实很方便，而且（泰国）交通的确拥挤。”
酒驾与超速，长久以来盘踞在泼水节交通事故成因的前两位。“我不敢说酒驾非常普遍，但在泼水节假期，它确实是一个隐患。”素拉萨说，“来旅游你需要小心自己喝醉或者遇到喝醉的人。”
为提振旅游竞争力和促进商业发展，泰国自2025年12月3日起，暂时解除了实行长达53年的“午后禁售酒令”。
以此为背景，2026年的泼水节不仅是一场全城狂欢，还是泰国酒水政策松绑后的一次“风险考评”。据央视新闻消息，新规有效期为180天，将视交通事故数量、因醉酒就医情况、酒类综合销售情况等因素，确定是否延长这项规定。
这项始于1972年的禁令，曾严格限制在11时前及14时至17时零售酒精饮品。新规实施后，消费者在11时至24时均可购买酒类，并允许饮酒至凌晨1时。
为了对冲酒水松绑带来的安全风险，泰国政府同时还打出了提升交通执法力度的组合拳。
2026年4月1日，泰国的交通执法正式转入“严惩阶段”。警方针对导致事故的10类主要违法行为实施重罚，其中酒后驾驶、超速驾驶与闯红灯被列为重点打击的“头号违法行为”。数据显示，自今年1月以来，泰国政府通过交通管理系统共发出警告超19.6万次。
“政府在松绑了禁酒令之后，发现事故苗头激增，才赶紧加码管控。”中山大学旅游学院教授刘逸向南方周末记者表示，这种严格执法是必要的，但从某种程度上看，相关措施的出台甚至显得有些迟滞。在他看来，这反映了政府在追求经济收益与保障公共安全之间的平衡治理逻辑。
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还没人说话啊，我想来说几句
黄宝仪形容，嘟嘟车像带棚子的三轮车。顶棚周围装满了彩色灯条，车上还有大功率音响，司机开得很快，“炸街”般穿行在车流里。嘟嘟车的收费甚至贵过的士。“虽然知道危险，但很多人就是觉得爽快、过瘾。”
当她跨上摩托车后座后，“爽快”则更多被惊悚取代。
“那些开摩的的都是‘老司机’，在窄道里飞快穿插，根本不看旁边，只顾自己。”黄宝仪回忆，有次搭乘摩托车，司机居然把自己的小孩放在最前面，然后载着黄宝仪和她的朋友，一车四人穿行在街道上。
泼水节特有的泼水习俗，也为这种危险驾驶增添了几分凶险。黄宝仪介绍，这里许多“摩的”司机没有戴头盔的习惯，而节庆期间，路边人群会无差别地向车辆、行人喷水。一次疾驰中，载黄宝仪的摩的司机被路边的水枪射中面部。“他整个人猛地抖了一下，估计什么都看不到了，我当时挺害怕的，但他擦了一下脸又继续（往前开）。”
即便是戴了全盔的司机，也常因面罩被水模糊而不得不单手脱把去擦拭头盔。当黄宝仪惊恐地请求减速，想让他们开慢点，“他们嘴上说‘OK、OK’，实际上还是开得飞快。”
黄宝仪与其朋友、摩的司机及其小孩一车四人行驶在街头。受访者供图
即便不在泼水节，在泰国的日常交通也十分拥堵。
对素拉萨而言，摩托车意味着快、不堵车。“我也会骑摩托车，但我不是那种喜欢超速的骑手。我时常需要留意其他超速的疯子。”素拉萨犹豫后又告知南方周末记者，“老实说，有时我自己也会骑得稍微快一点，因为摩托车确实很方便，而且（泰国）交通的确拥挤。”
酒驾与超速，长久以来盘踞在泼水节交通事故成因的前两位。“我不敢说酒驾非常普遍，但在泼水节假期，它确实是一个隐患。”素拉萨说，“来旅游你需要小心自己喝醉或者遇到喝醉的人。”
为提振旅游竞争力和促进商业发展，泰国自2025年12月3日起，暂时解除了实行长达53年的“午后禁售酒令”。
以此为背景，2026年的泼水节不仅是一场全城狂欢，还是泰国酒水政策松绑后的一次“风险考评”。据央视新闻消息，新规有效期为180天，将视交通事故数量、因醉酒就医情况、酒类综合销售情况等因素，确定是否延长这项规定。
这项始于1972年的禁令，曾严格限制在11时前及14时至17时零售酒精饮品。新规实施后，消费者在11时至24时均可购买酒类，并允许饮酒至凌晨1时。
为了对冲酒水松绑带来的安全风险，泰国政府同时还打出了提升交通执法力度的组合拳。
2026年4月1日，泰国的交通执法正式转入“严惩阶段”。警方针对导致事故的10类主要违法行为实施重罚，其中酒后驾驶、超速驾驶与闯红灯被列为重点打击的“头号违法行为”。数据显示，自今年1月以来，泰国政府通过交通管理系统共发出警告超19.6万次。
“政府在松绑了禁酒令之后，发现事故苗头激增，才赶紧加码管控。”中山大学旅游学院教授刘逸向南方周末记者表示，这种严格执法是必要的，但从某种程度上看，相关措施的出台甚至显得有些迟滞。在他看来，这反映了政府在追求经济收益与保障公共安全之间的平衡治理逻辑。
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