削平33座大山 延安在山頂建了壹座新城
施工高峰那幾年，工地上同時跑著幾千台挖掘機、推土機和重型卡車，揚起的塵土在山頭上能看好幾公裡。壹位幹了壹輩子市政工程的老師傅曾感慨，他這輩子沒見過這麼大的土方場面，整個延安像是被翻了個底朝天。
錢也是個磨人的事兒。大規模削山填溝使得土地成本壓不下來，粗略估算壹畝地的成本在160萬元左右，比大多數贰叁線城市的市中心地價還高。
工程能撐下來，離不開BT模式的滾動投入，也離不開延安這些年油氣、煤炭等資源產業帶來的財政底氣。如今再翻新區的成績單，數字背後是真切的變化。
新區規劃綠地與廣場用地總面積約398.98公頃（不含山體），其中公園綠地263.06公頃，人均公園綠地17.54平方米，遠高於國家園林城市11平方米/人的標准。
已建成通車對外道路5條共13公裡，市政道路23條共57.4公裡；楊家嶺、尹家溝、杜家溝叁條新老城連接線已經成為延安新的城市主動脈。當年最讓人擔心的＂鬼城＂魔咒，沒成真。
延安也在悄悄迭代它的角色。2026年延安將在富縣洛川區域規劃建設30平方公裡新質產業示范園區，爭創2個省級縣城建設示范縣。
這或許就是這場拾年硬仗最有分量的回報。山沒了頂，地多了出來，老百姓的日子也有了新的奔頭。
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工程能撐下來，離不開BT模式的滾動投入，也離不開延安這些年油氣、煤炭等資源產業帶來的財政底氣。如今再翻新區的成績單，數字背後是真切的變化。
新區規劃綠地與廣場用地總面積約398.98公頃（不含山體），其中公園綠地263.06公頃，人均公園綠地17.54平方米，遠高於國家園林城市11平方米/人的標准。
已建成通車對外道路5條共13公裡，市政道路23條共57.4公裡；楊家嶺、尹家溝、杜家溝叁條新老城連接線已經成為延安新的城市主動脈。當年最讓人擔心的＂鬼城＂魔咒，沒成真。
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