美軍掐住了中國海上運輸的壹處咽喉
作者沈舟：美軍4月16日宣布擴大對伊朗的海上封鎖范圍後，很快在印度洋至少扣押了兩艘往返中國大陸和伊朗之間的船只。美軍針對伊朗的海上封鎖，演變為切斷中共和伊朗之間海上運輸的更大軍事行動。隨著兩大戰區聯動，美軍把新的戰場放在了斯裡蘭卡和印度尼西亞之間的海域，掐住了中伊海上運輸的壹處咽喉。中共並無應對之法，不甘心之余只能繼續自嗨了。
兩艘油輪在同壹海域被扣押
4月24日，美國參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）在新聞發布會上詳述了美軍在印度洋武力扣押兩艘油輪的過程。
4月20日被扣押的是伊朗“影子艦隊”的船只“蒂法尼號”（M/T Tifani）。凱恩稱該船是壹艘與美軍航母體型相當的超大型油輪，運載量約200萬桶。印太司令部應司法部請求，在美國東部時間4月20日晚間11時30分派兵攔截了這艘運送受制裁石油的船舶。
伊朗“蒂法尼號”被扣押後，4月21日，美國總統川普表示，“我們昨天截獲了壹艘船，船上有壹些東西，不太好，是中國送（伊朗）的禮物。”他還表示對此有些吃驚，因為他覺得和中共黨魁習近平之間對此有共識。他之前表示，中共私下承諾不會向伊朗提供武器。
川普並未明確中共的“禮物”是什麼，也沒有說與被扣押的“蒂法尼號”是否有直接關系，但當時美軍宣布扣押的就是伊朗油輪“蒂法尼號”。美國的情報則顯示，中共正准備向伊朗交付新的防空系統。美軍的扣押行動應該極有針對性。
按照船舶追蹤數據顯示，“蒂法尼號”4月21日最後的已知位置是在斯裡蘭卡與印度尼西亞之間海域。壹位美國國防官員透露，“蒂法尼號”在孟加拉灣被截獲。
4月22日被扣押的是壹艘受制裁的無國籍油輪“馬傑斯蒂克X號”（M/T Majestic X）。美國東部時間4月22日晚11時，美軍通過直升機登上該船，控制了駕駛室。按照船舶追蹤數據顯示，“馬傑斯蒂克X號”號油輪當時也位於斯裡蘭卡和印度尼西亞之間的印度洋海域，據稱正駛往中國浙江舟山。
美國參謀長聯席會議主席凱恩確認這兩艘受制裁的油輪及船員目前均由美方扣押。
美軍專門挑選的攔截地點
曾有媒體披露，美國特種作戰部隊2025年11月在印度洋攔截了壹艘中國貨船，查獲了從中國運往伊朗的軍事相關物品。美國官員透露，當行動人員登船沒收貨物時，該船正位於斯裡蘭卡海岸外數百英裡處。美國壹直在追蹤這批貨物，被查獲的部件屬軍民兩用物項，已被銷毀。據知情人士透露，這批貨物將運往專門為伊朗導彈計劃采購部件的伊朗公司。
對此，中共官方保持了低調。壹些中國大陸媒體轉載了這壹消息，並稱“未來的印度洋，還是需要強化我們藍水海軍的存在，我們的海外利益必須自己守護。”
4月21日，美軍扣押了可能裝載中共“禮物”的伊朗油輪後，中共外交部發言人郭嘉昆僅簡單回應，“反對任何惡意關聯和炒作。”這等於是壹種變相的、含糊的否認。
4月23日，《人民日報》發文《滑向“掠奪性霸權”，美國正“以倒退的方式步入未來”》，這應該算中共官方壹種另類的發泄。
美軍先後攔截中共和伊朗船只的地點都在印度洋，大致在斯裡蘭卡和印度尼西亞之間，或者說在孟加拉灣和印度洋的交匯處。這應該是美軍早就選中的壹處戰略要地。
中共船只從南海經過馬六甲海峽後，必經這壹海域。伊朗船只前往中國，進入馬六甲海峽之前，也必經這壹海域。美軍在這裡守著，等於是守株待兔。
美軍當然也可以在馬六甲海峽攔截，但水道相對狹窄，船只擁擠，若被攔截船只對抗，發生事故的風險高；而在寬闊的印度洋，美軍行動就方便得多。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
兩艘油輪在同壹海域被扣押
4月24日，美國參謀長聯席會議主席凱恩（Dan Caine）在新聞發布會上詳述了美軍在印度洋武力扣押兩艘油輪的過程。
4月20日被扣押的是伊朗“影子艦隊”的船只“蒂法尼號”（M/T Tifani）。凱恩稱該船是壹艘與美軍航母體型相當的超大型油輪，運載量約200萬桶。印太司令部應司法部請求，在美國東部時間4月20日晚間11時30分派兵攔截了這艘運送受制裁石油的船舶。
伊朗“蒂法尼號”被扣押後，4月21日，美國總統川普表示，“我們昨天截獲了壹艘船，船上有壹些東西，不太好，是中國送（伊朗）的禮物。”他還表示對此有些吃驚，因為他覺得和中共黨魁習近平之間對此有共識。他之前表示，中共私下承諾不會向伊朗提供武器。
川普並未明確中共的“禮物”是什麼，也沒有說與被扣押的“蒂法尼號”是否有直接關系，但當時美軍宣布扣押的就是伊朗油輪“蒂法尼號”。美國的情報則顯示，中共正准備向伊朗交付新的防空系統。美軍的扣押行動應該極有針對性。
按照船舶追蹤數據顯示，“蒂法尼號”4月21日最後的已知位置是在斯裡蘭卡與印度尼西亞之間海域。壹位美國國防官員透露，“蒂法尼號”在孟加拉灣被截獲。
4月22日被扣押的是壹艘受制裁的無國籍油輪“馬傑斯蒂克X號”（M/T Majestic X）。美國東部時間4月22日晚11時，美軍通過直升機登上該船，控制了駕駛室。按照船舶追蹤數據顯示，“馬傑斯蒂克X號”號油輪當時也位於斯裡蘭卡和印度尼西亞之間的印度洋海域，據稱正駛往中國浙江舟山。
美國參謀長聯席會議主席凱恩確認這兩艘受制裁的油輪及船員目前均由美方扣押。
美軍專門挑選的攔截地點
曾有媒體披露，美國特種作戰部隊2025年11月在印度洋攔截了壹艘中國貨船，查獲了從中國運往伊朗的軍事相關物品。美國官員透露，當行動人員登船沒收貨物時，該船正位於斯裡蘭卡海岸外數百英裡處。美國壹直在追蹤這批貨物，被查獲的部件屬軍民兩用物項，已被銷毀。據知情人士透露，這批貨物將運往專門為伊朗導彈計劃采購部件的伊朗公司。
對此，中共官方保持了低調。壹些中國大陸媒體轉載了這壹消息，並稱“未來的印度洋，還是需要強化我們藍水海軍的存在，我們的海外利益必須自己守護。”
4月21日，美軍扣押了可能裝載中共“禮物”的伊朗油輪後，中共外交部發言人郭嘉昆僅簡單回應，“反對任何惡意關聯和炒作。”這等於是壹種變相的、含糊的否認。
4月23日，《人民日報》發文《滑向“掠奪性霸權”，美國正“以倒退的方式步入未來”》，這應該算中共官方壹種另類的發泄。
美軍先後攔截中共和伊朗船只的地點都在印度洋，大致在斯裡蘭卡和印度尼西亞之間，或者說在孟加拉灣和印度洋的交匯處。這應該是美軍早就選中的壹處戰略要地。
中共船只從南海經過馬六甲海峽後，必經這壹海域。伊朗船只前往中國，進入馬六甲海峽之前，也必經這壹海域。美軍在這裡守著，等於是守株待兔。
美軍當然也可以在馬六甲海峽攔截，但水道相對狹窄，船只擁擠，若被攔截船只對抗，發生事故的風險高；而在寬闊的印度洋，美軍行動就方便得多。
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