[温哥华新闻] 温哥华邮轮季爆发 天天都有船停靠
（加西网综合）今年温哥华邮轮季爆发！预计加拿大广场40周年的“船潮”刷新纪录：140万人次、几乎天天有船停靠。
今年二月，迪士尼邮轮“Disney Wonder”率先抵港，拉开了温哥华市中心加拿大广场（Canada Place）邮轮码头2026年的邮轮季。
预计今年邮轮游客人数也会创下纪录。今年同时也是该码头运营邮轮业务40周年。
尽管自2月以来已有多艘邮轮陆续停靠，但业内通常认为，真正的旺季要到4月下旬至5月初才正式开启。随着进入这一阶段，邮轮进出港频率将明显增加，航次密集度迅速上升。
旺季开启：几乎“天天有船”
根据2026年航班安排，从5月1日至10月4日，加拿大广场邮轮码头几乎每天都会有邮轮抵达，多数日期还会出现多艘邮轮同时停靠的情况。
温哥华菲沙港务局（VFPA）预计，2026年全年邮轮访问量将接近360艘次，高于2019年的290艘、2023年的331艘、2024年的327艘，以及2025年的301艘。
同时，今年也是迪士尼邮轮加码布局温哥华的一年。D迪士尼邮轮航线旗下“Disney Magic”将首次以温哥华为母港运营，与长期服务阿拉斯加航线的“Disney Wonder”共同运作，使迪士尼在温哥华的运力实现翻倍。
预计突破纪录：客流超140万人次
港务局预测，2026年温哥华邮轮旅客总量将超过140万人次，刷新纪录，超过2024年的132万以及2025年的120万。
在高峰期，预计每个周末（周五至周一）预计将有4万至5万人次通过码头。最繁忙的周末预计出现在9月18日至21日，届时旅客量将达5.6万人次，超过BC Place体育馆的满座容量。
而单日最繁忙时刻预计为9月19日（周六），约有2万人次通关，将成为港口历史第三繁忙单日。
船只密集：多船同港成常态
在2026航季中，将有10天出现4艘邮轮同时停靠的情况，其中7月25日将达到单日5艘邮轮的最高峰。
不过，也有部分相对平缓的时段：5月至9月期间共有29天较为清闲，其中包括4天无船停靠。
此外，7月5日与7月26日将出现较为罕见的“锚泊+接驳”模式，两艘维京邮轮将不靠岸，而是在港湾中抛锚，通过小艇接驳乘客上下船，这种方式在温哥华并不常见。
经济带动效应显著
港务局强调，绝大多数停靠均为“母港运营”（homeport），即旅客在温哥华登船并结束行程，这意味着游客在出发地停留时间更长，将直接带动酒店、餐饮、零售及娱乐消费。
邮轮补给、维修及运营服务也集中在温哥华，使本地经济受益显著，尤其是与阿拉斯加航线相关的供应链需求。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
今年二月，迪士尼邮轮“Disney Wonder”率先抵港，拉开了温哥华市中心加拿大广场（Canada Place）邮轮码头2026年的邮轮季。
预计今年邮轮游客人数也会创下纪录。今年同时也是该码头运营邮轮业务40周年。
尽管自2月以来已有多艘邮轮陆续停靠，但业内通常认为，真正的旺季要到4月下旬至5月初才正式开启。随着进入这一阶段，邮轮进出港频率将明显增加，航次密集度迅速上升。
旺季开启：几乎“天天有船”
根据2026年航班安排，从5月1日至10月4日，加拿大广场邮轮码头几乎每天都会有邮轮抵达，多数日期还会出现多艘邮轮同时停靠的情况。
温哥华菲沙港务局（VFPA）预计，2026年全年邮轮访问量将接近360艘次，高于2019年的290艘、2023年的331艘、2024年的327艘，以及2025年的301艘。
同时，今年也是迪士尼邮轮加码布局温哥华的一年。D迪士尼邮轮航线旗下“Disney Magic”将首次以温哥华为母港运营，与长期服务阿拉斯加航线的“Disney Wonder”共同运作，使迪士尼在温哥华的运力实现翻倍。
预计突破纪录：客流超140万人次
港务局预测，2026年温哥华邮轮旅客总量将超过140万人次，刷新纪录，超过2024年的132万以及2025年的120万。
在高峰期，预计每个周末（周五至周一）预计将有4万至5万人次通过码头。最繁忙的周末预计出现在9月18日至21日，届时旅客量将达5.6万人次，超过BC Place体育馆的满座容量。
而单日最繁忙时刻预计为9月19日（周六），约有2万人次通关，将成为港口历史第三繁忙单日。
船只密集：多船同港成常态
在2026航季中，将有10天出现4艘邮轮同时停靠的情况，其中7月25日将达到单日5艘邮轮的最高峰。
不过，也有部分相对平缓的时段：5月至9月期间共有29天较为清闲，其中包括4天无船停靠。
此外，7月5日与7月26日将出现较为罕见的“锚泊+接驳”模式，两艘维京邮轮将不靠岸，而是在港湾中抛锚，通过小艇接驳乘客上下船，这种方式在温哥华并不常见。
经济带动效应显著
港务局强调，绝大多数停靠均为“母港运营”（homeport），即旅客在温哥华登船并结束行程，这意味着游客在出发地停留时间更长，将直接带动酒店、餐饮、零售及娱乐消费。
邮轮补给、维修及运营服务也集中在温哥华，使本地经济受益显著，尤其是与阿拉斯加航线相关的供应链需求。
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