大温天车震撼更新 新列车疯狂上线
基建同步升级
为配合新列车运营，TransLink正在建设新的维护与运营中心OMC4运营维护中心，位于Braid Station附近，占地约27英亩，造价约13亿加元，预计2027年完工。
同时，位于Edmonds Station的全新控制中心也将在2027年投入使用，以支持未来线路扩展需求。
未来扩展与车队重组
随着Broadway extension计划于2027年秋季开通，以及Surrey–Langley extension预计于2029年底启用，Mark V列车将成为系统容量提升的关键。
目前TransLink尚未确认Mark V是否也将服务Millennium Line，但部分车站已在进行适配改造。
未来几年内，SkyTrain将持续进行车队重组：Mark II等老车型将逐步退役，而Mark III与Mark V将共同承担过渡期运营任务，并支撑未来2030年代的网络扩张。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
为配合新列车运营，TransLink正在建设新的维护与运营中心OMC4运营维护中心，位于Braid Station附近，占地约27英亩，造价约13亿加元，预计2027年完工。
同时，位于Edmonds Station的全新控制中心也将在2027年投入使用，以支持未来线路扩展需求。
未来扩展与车队重组
随着Broadway extension计划于2027年秋季开通，以及Surrey–Langley extension预计于2029年底启用，Mark V列车将成为系统容量提升的关键。
目前TransLink尚未确认Mark V是否也将服务Millennium Line，但部分车站已在进行适配改造。
未来几年内，SkyTrain将持续进行车队重组：Mark II等老车型将逐步退役，而Mark III与Mark V将共同承担过渡期运营任务，并支撑未来2030年代的网络扩张。
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