[特朗普] 法媒:特朗普豪賭 但收效可能適得其反
法媒：特朗普豪賭 但收效可能適得其反 https://t.co/ZJWsRi3EL1 pic.twitter.com/Vp3XbD8zT5— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) April 13, 2026
美軍已開始對進出霍爾木茲海峽的船只進行阻截。《回聲報》刊登壹篇由石油與大宗商品數據公司凱普勒（Kepler）分析師撰文表示，雙向封鎖實際上加大了對中國施加的壓力。該文表示，特朗普希望通過封鎖霍爾木茲海峽切斷北京廉價的伊朗石油供應，從而迫使中國政府向德黑蘭施壓進行談判。但這壹豪賭很可能適得其反。
中國是世界上最大的石油進口國，正遭受霍爾木茲海峽封鎖的困擾，與此同時，中國也試圖利用特朗普的失誤，與其他亞洲國家建立更緊密的聯系。如果美國嚴格執行特朗普的封鎖令，阻止運載伊朗石油的船只離開波斯灣，中國脆弱的處境可能會進壹步惡化。
美國總統周日宣布，美國海軍將從周壹下午開始“封鎖任何試圖進出霍爾木茲海峽的船只”。美國中央司令部（Centcom）澄清，只有途經伊朗港口的船只才會成為打擊目標。
中國是伊朗最大的客戶。中國的“茶壺煉油廠”（茶壺（tea pot）煉油廠，是國際市場中針對國內中小型民營煉廠 的統稱），特別是東營港（山東省東營市河口區仙河鎮）附近的煉油廠，在不使其主要公司受到美國制裁的情況下加工伊朗原油。據商業情報公司Windward稱，自3月1日伊朗封鎖霍爾木茲海峽以來，已有超過5800萬桶石油離開伊朗。其中約90%的石油銷往中國市場。
抵達中國的石油約為每日160萬桶
分析師霍法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）指出：“自戰爭爆發以來，伊朗每天出口約180萬桶石油。抵達中國的石油約為每天160萬桶”，其余石油則儲存在海上油輪上。這位專家表示，伊朗石油約占中國石油進口量的15%。
鑒於特朗普在3月底曾放松對伊朗石油的制裁，希望以此降低全球油價並減輕燃料成本壓力，美國的政策大轉彎就顯得更加令人驚訝。事實上，印度正是利用了這壹放松措施，從伊朗購買了數拾萬桶原油。霍法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）還表示，“自制裁解除以來，我們已經看到兩艘船在印度卸下了石油貨物”。
中國實力被削弱
在兩伊戰爭爆發前，中國近壹半的石油進口來自中東。哥倫比亞大學全球能源政策中心援引中國海關官方數據稱，中國42%的原油（即每天490萬桶）進口自該地區，主要來自沙特阿拉伯（14%）、伊拉克（11%）、阿拉伯聯合酋長國（7%）和阿曼（6%）。
此外，還必須加上未向中國海關申報的伊朗石油進口。石油與大宗商品數據公司凱普勒（Kepler）估計，去年中國從伊朗進口的石油日均量達138萬桶，占中國石油進口總量的12%。這些石油官方標注的產地來自馬來西亞、印度尼西亞或阿曼。
霍馬雲·法拉克沙希表示：“如果雙向封鎖持續時間長的話，將對中國經濟造成重大打擊”。但這名專家也解釋說：“不過，短期內，大量伊朗石油仍在海上，也就是在船上。”因此，這位專家認為，中國要到兩叁個月後才會感受到此次新封鎖的影響。據克普勒估計，目前有1.91億桶伊朗原油正裝載在駛往亞洲的船只上。
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美軍已開始對進出霍爾木茲海峽的船只進行阻截。《回聲報》刊登壹篇由石油與大宗商品數據公司凱普勒（Kepler）分析師撰文表示，雙向封鎖實際上加大了對中國施加的壓力。該文表示，特朗普希望通過封鎖霍爾木茲海峽切斷北京廉價的伊朗石油供應，從而迫使中國政府向德黑蘭施壓進行談判。但這壹豪賭很可能適得其反。
中國是世界上最大的石油進口國，正遭受霍爾木茲海峽封鎖的困擾，與此同時，中國也試圖利用特朗普的失誤，與其他亞洲國家建立更緊密的聯系。如果美國嚴格執行特朗普的封鎖令，阻止運載伊朗石油的船只離開波斯灣，中國脆弱的處境可能會進壹步惡化。
美國總統周日宣布，美國海軍將從周壹下午開始“封鎖任何試圖進出霍爾木茲海峽的船只”。美國中央司令部（Centcom）澄清，只有途經伊朗港口的船只才會成為打擊目標。
中國是伊朗最大的客戶。中國的“茶壺煉油廠”（茶壺（tea pot）煉油廠，是國際市場中針對國內中小型民營煉廠 的統稱），特別是東營港（山東省東營市河口區仙河鎮）附近的煉油廠，在不使其主要公司受到美國制裁的情況下加工伊朗原油。據商業情報公司Windward稱，自3月1日伊朗封鎖霍爾木茲海峽以來，已有超過5800萬桶石油離開伊朗。其中約90%的石油銷往中國市場。
抵達中國的石油約為每日160萬桶
分析師霍法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）指出：“自戰爭爆發以來，伊朗每天出口約180萬桶石油。抵達中國的石油約為每天160萬桶”，其余石油則儲存在海上油輪上。這位專家表示，伊朗石油約占中國石油進口量的15%。
鑒於特朗普在3月底曾放松對伊朗石油的制裁，希望以此降低全球油價並減輕燃料成本壓力，美國的政策大轉彎就顯得更加令人驚訝。事實上，印度正是利用了這壹放松措施，從伊朗購買了數拾萬桶原油。霍法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）還表示，“自制裁解除以來，我們已經看到兩艘船在印度卸下了石油貨物”。
中國實力被削弱
在兩伊戰爭爆發前，中國近壹半的石油進口來自中東。哥倫比亞大學全球能源政策中心援引中國海關官方數據稱，中國42%的原油（即每天490萬桶）進口自該地區，主要來自沙特阿拉伯（14%）、伊拉克（11%）、阿拉伯聯合酋長國（7%）和阿曼（6%）。
此外，還必須加上未向中國海關申報的伊朗石油進口。石油與大宗商品數據公司凱普勒（Kepler）估計，去年中國從伊朗進口的石油日均量達138萬桶，占中國石油進口總量的12%。這些石油官方標注的產地來自馬來西亞、印度尼西亞或阿曼。
霍馬雲·法拉克沙希表示：“如果雙向封鎖持續時間長的話，將對中國經濟造成重大打擊”。但這名專家也解釋說：“不過，短期內，大量伊朗石油仍在海上，也就是在船上。”因此，這位專家認為，中國要到兩叁個月後才會感受到此次新封鎖的影響。據克普勒估計，目前有1.91億桶伊朗原油正裝載在駛往亞洲的船只上。
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