美伊誰能贏得荷姆茲掌控權?就看亞洲"這3國"

美伊停火談判破裂後,美國宣布將封鎖荷姆茲海峽,高盛表示,美國與伊朗誰能控制荷姆茲海峽,誰就是贏家,然而決定勝負關鍵則不在美伊本身,而是在印度日本韓國等荷姆茲原油最大進口國身上。


華爾街見聞報道,停火談判破裂後,美國宣布將封鎖荷姆茲海峽,美國中央司令部發表聲明稱,將於美國東部時間4月13日上午10時起,對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。

對於荷姆茲海峽爭奪戰,高盛全球銀行與市場部門策略師Shreeti Kapa表示,控制荷姆茲海峽的壹方就是贏家,但歷史上從未有任何壹方單靠封鎖,或奪取關鍵航運咽喉點實現其戰略目標。

他引用歷史教訓,無論是1956年蘇伊士運河危機、贰戰中日本對馬六甲海峽的控制,還是1980年代的"油輪戰爭","沒有任何壹方僅憑封鎖或占領關鍵海峽就實現了戰略目標"。

Kapa指出,咽喉點危機的勝者,不是控制地理位置的壹方,也不是擁有最強海軍的壹方,勝者是那個最善於管理升級動態、並爭取到或至少獲得依賴這條水道的大國默許的壹方。

他進壹步指出,1956年,那個關鍵大國是美國,而2026年,這個角色落在印度、日本和韓國等國家身上,這些國家是荷姆茲原油的最大進口國,高盛認為,它們的立場將直接決定伊朗的封鎖是產生談判籌碼,還是走向孤立;美國的封鎖是得以持續,還是難以為繼。

報告引用了1句戰爭格言:在戰爭中,承受痛苦的能力,往往比施加痛苦的能力更為重要。

高盛警告,美國可能擁有完全的海上優勢,但未必能在足夠短的時間內清除水雷,壹旦供應沖擊引發經濟危機,主動權將再度易手。


Kapa認為,參考《蒙特勒公約》框架或許是個出路,承認伊朗的地理籌碼,同時以安全保證換取其維持海峽暢通的意願。但報告直言每壹個歷史先例都表明,單靠軍事力量不會產生這結果。問題只在於,世界要承受多少代價,才能讓各方回到談判桌,而歷史說,那是唯壹的終點。



高盛表示,美伊誰能贏得荷姆茲掌控權,關鍵在印度、日本和韓國等荷姆茲原油最大進口國身上。(路透)

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