[NASA] NASA阿提米絲2號濺落太平洋 半世紀首趟奔月任務完成
美國國家航空暨太空總署(NASA)阿提米絲2號(Artemis II)太空人預定於美東時間10日晚間8時7分濺落太平洋,為人類半個多世紀以來首次月球航程畫下句點。

「獵戶座」太空船降落過程。

「獵戶座」太空船降落過程。

「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。(圖擷取自NASA直播影片)

負責回收的軍艦「約翰.P.穆薩號」(USS John P. Murtha)已在聖地牙哥外海等待機組人員返航

美國國家航空暨太空總署(NASA)阿提米絲2號(Artemis II)太空人預定於美東時間10日晚間濺落太平洋。(歐新社)

美國國家航空暨太空總署(NASA)阿提米絲2號(Artemis II)太空人預定於美東時間10日晚間濺落太平洋。(美聯社)
《美聯社》報導,隨著4名返航太空人與地球之間的距離迅速縮短,任務控制中心內的緊張氣氛也不斷升高。所有人的目光都集中在太空艙隔熱罩上,因為它必須在重返大氣層時承受數千度高溫。NASA稍早表示,4名太空人將於美東時間10日晚間8時7分濺落太平洋,最終也壹如計畫,太空船順利在預定時間返回地球。
指揮官懷斯曼(Reid Wiseman)、駕駛葛洛佛(Victor Glover)、柯赫(Christina Koch)與來自加拿大的韓森(Jeremy Hansen),以33馬赫、接近每小時4萬公裡的高速沖入大氣層,接著太空船陸續打開11具降落傘系統,可將速度從約每小時480公裡減至約每小時30公裡,最後濺落海面。
「獵戶座」將以自動模式降落,除非發生緊急狀況,否則不會改采手動操控。在濺落過程中,太空船會在降落傘打開前中斷通訊約6分鍾。負責回收的軍艦「約翰.P.穆薩號」(USS John P. Murtha)已在聖地牙哥外海接應太空人,另有壹支由軍機與直升機組成的隊伍待命。
這4名太空人於4月1日自佛羅裡達州升空,在NASA期待已久的重返月球任務中壹路達成多項裡程碑,為建立可持續的月球基地跨出第壹個重大步伐。盡管並未登陸月球,甚至沒有進入月球軌道,但創下人類離地球最遠的紀錄,距離地球25萬2756英裡(40萬6771公裡),並在飛掠月球任務期間,拍下了人眼前所未見的月球背面景象,以及壹次日全食。
阿提米絲2號是NASA未來登月任務的測試飛行,依照重新調整後的計畫,明年的阿提米絲3號將讓太空人練習在地球軌道上,將太空船與壹艘或兩艘月球登陸器對接。阿提米絲4號則預計於2028年嘗試將2名太空人送上月球南極附近著陸。
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「獵戶座」太空船降落過程。

「獵戶座」太空船降落過程。

「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。(圖擷取自NASA直播影片)

負責回收的軍艦「約翰.P.穆薩號」(USS John P. Murtha)已在聖地牙哥外海等待機組人員返航

美國國家航空暨太空總署(NASA)阿提米絲2號(Artemis II)太空人預定於美東時間10日晚間濺落太平洋。(歐新社)

美國國家航空暨太空總署(NASA)阿提米絲2號(Artemis II)太空人預定於美東時間10日晚間濺落太平洋。(美聯社)
《美聯社》報導,隨著4名返航太空人與地球之間的距離迅速縮短,任務控制中心內的緊張氣氛也不斷升高。所有人的目光都集中在太空艙隔熱罩上,因為它必須在重返大氣層時承受數千度高溫。NASA稍早表示,4名太空人將於美東時間10日晚間8時7分濺落太平洋,最終也壹如計畫,太空船順利在預定時間返回地球。
指揮官懷斯曼(Reid Wiseman)、駕駛葛洛佛(Victor Glover)、柯赫(Christina Koch)與來自加拿大的韓森(Jeremy Hansen),以33馬赫、接近每小時4萬公裡的高速沖入大氣層,接著太空船陸續打開11具降落傘系統,可將速度從約每小時480公裡減至約每小時30公裡,最後濺落海面。
「獵戶座」將以自動模式降落,除非發生緊急狀況,否則不會改采手動操控。在濺落過程中,太空船會在降落傘打開前中斷通訊約6分鍾。負責回收的軍艦「約翰.P.穆薩號」(USS John P. Murtha)已在聖地牙哥外海接應太空人,另有壹支由軍機與直升機組成的隊伍待命。
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阿提米絲2號是NASA未來登月任務的測試飛行,依照重新調整後的計畫,明年的阿提米絲3號將讓太空人練習在地球軌道上,將太空船與壹艘或兩艘月球登陸器對接。阿提米絲4號則預計於2028年嘗試將2名太空人送上月球南極附近著陸。
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